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Der RB BDhe 2/4 N° 2 fährt zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe talwärts; von SLM/BBC 1937 gebaut, betrug der Anschaffungspreis des Triebwagens damals Fr 105'106.85.

(ID 1096402)

Während die MGB HGe 4/4 II 105 mit ihrem Regionalzug nach Visp in Andermatt auf die Abfahrt wartet, rangiert eine weitere MGB HGe 4/4 II, um ihren Zug nach Disentis zu umfahren.

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30.

Der RB BDhe 2/4 N° 2 fährt zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe talwärts; von SLM/BBC 1937 gebaut, betrug der Anschaffungspreis des Triebwagens damals Fr 105'106.85. Dieser Triebwagen darf bergwärts 18 km/h und talwärts 12 km/h fahren.
24. Feb. 2018

Der RB BDhe 2/4 N° 2 fährt zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe talwärts; von SLM/BBC 1937 gebaut, betrug der Anschaffungspreis des Triebwagens damals Fr 105'106.85. Dieser Triebwagen darf bergwärts 18 km/h und talwärts 12 km/h fahren.
24. Feb. 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.07.2018, 262 Vues, 3 Commentaires

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:02:24 11:56:24, Temps d'exposition: 1/640, Blende: 100/10, ISO200, Focale: 500/10

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30.

Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30.

Der RB BDhe 2/4 N° 2 fährt zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe talwärts; von SLM/BBC 1937 gebaut, betrug der Anschaffungspreis des Triebwagens damals Fr 105'106.85.

Während die MGB HGe 4/4 II 105 mit ihrem Regionalzug nach Visp in Andermatt auf die Abfahrt wartet, rangiert eine weitere MGB HGe 4/4 II, um ihren Zug nach Disentis zu umfahren.

Nachdem die Präsentation der neuen CEV MVR MOB GTW ABeh 2/6 SURF-Züge im Dezember 2015 bei bei erfreulich spätherbstlichem Wetter in St-Légier stattfand, zeigte sich das Wetter

Klaus BachKlaus Bach mag das.

3 Commentaires, Tous les commentaires

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Nicolas K. 27.07.2018 19:29

Wirklich sehr schön, Stefan!
Eine sehr gute Abwechsung in den Hitzetagen ;-) !
Liebe Grüsse, Nicolas

Horst Lüdicke 28.07.2018 10:00

Erfrischend und wunderschön!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 28.07.2018 13:52

Hallo Nicolas und Horst,
euren Komnentaren nach zu urteilen hat dies Bild seinen Zweck erfüllt...
einen lieben Gruss
Stefan

Vitznau Rigi Bahn, Dampflok 16 im Lokschuppen Vitznau (1983)

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Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Industriewerke/Hauptwerkstätten, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3

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Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Industriewerke/Hauptwerkstätten, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3

 87 804x1200 Px, 05.05.2025

Der alte Wagenschuppen der Vitznau-Rigibahn in Vitznau war durchaus eine Schönheit (1983)

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Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 2/4 ·VRB·RB·

 191 1200x795 Px, 02.12.2024

Schweiz 1983: Ein Zug der Vitznau-Rigibahn in der Nähe der Talstation, der Bhe 2/4 war zu dieser Zeit schon ziemlich alt

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Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 2/4 ·VRB·RB·, Schweiz / Bahnhöfe / Vitznau (RB)

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Arth-Goldau, Rigibahn-Bahnhofshalle als Passerelle über den Hauptgleisen des Bahnknotenpunktes.

Arth-Goldau, Rigibahn-Bahnhofshalle.

BDeh 4/4 5 in Vitznau.

He 2/2 18 aus dem Jahre 1938 fährt auch heute einen Zug mit zwei Vorstellwagen nach Rigi Kulm.

Ta 2/2 1 mit Vorstellwagen Nr.

BDeh 4/4 5 und He 2/2 18 sind beide mit zwei Vorstellwagen bereit zur Fahrt nach Rigi Kulm.

Ta 2/2 1 mit Güterwagen auf der Drehscheibe neben der Schiffsstation Vitznau.

He 2/2 18 und Bhe 2/4 3 in Vitznau.

In Rigi Staffel treffen die beiden Linien aus Arth Goldau und Vitznau zusammen.

Beginn der Doppelspur in Rigi Kaltbad First.

Auf unterschiedlichem Niveau verläuft die Doppelspur bei Romiti Felsentor, wo Bhe 2/4 4 entgegenkommt.

Oberhalb Freibergen begenet uns Bhe 2/4 2 mit Vorstellwagen.

Neben all den Oldtimern fährt auch BDhe 4/4 22 mit Bt 32 und Güterwagen Richtung Rigi.

Idyllisch wirkt die Landschaft bei Grubisbalm.

Zu Dampfzeiten fuhren solche Stehkesselloks auf die Rigi.

Die Parallelfahrt zwischen ARB (blau) und VRB (rot) zwischen Staffel und Kulm gelang nur annähernd.

Die Parallelfahrt zwischen ARB (blau) und VRB (rot) zwischen Staffel und Kulm gelang nur annähernd.

VRB Bhe 2/4 1 mit Vorstellwagen und ARB Bhe 2/4 13 und Bt 23 in Rigi Kulm.

Der BDhe 4/4 5 ist doppelt so stark und vermag zwei Vorstellwagen auf die Rigi zu schieben.

BDhe 4/4 22 und Bt plus Güterwagen der ehem.VRB zwischen Staffel und Kulm.

Bhe 2/4 2 VRB und Bhe 2/4 13 und Bt 23 ARB in Rigi Kulm.

BDhe 4/4 22+Bt VRB und Bhe 2/4 2 VRB und Bhe 2/4 13 und Bt 23 ARB in Rigi Kulm.

BDhe 4/4 22 + Bt verlassen Rigi Kulm Richtung Vitznau.

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In Rigi Staffel treffen die beiden Linien aus Arth Goldau und Vitznau zusammen.

Beginn der Doppelspur in Rigi Kaltbad First.

Auf unterschiedlichem Niveau verläuft die Doppelspur bei Romiti Felsentor, wo Bhe 2/4 4 entgegenkommt.

Oberhalb Freibergen begenet uns Bhe 2/4 2 mit Vorstellwagen.

Neben all den Oldtimern fährt auch BDhe 4/4 22 mit Bt 32 und Güterwagen Richtung Rigi.

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Zu Dampfzeiten fuhren solche Stehkesselloks auf die Rigi.

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