Die Dampflokomotive 97 502 im Rundhaus des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen - Bahnbilder.de

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Die Dampflokomotive 97 502 im Rundhaus des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen.

(ID 1172072)

Die Werkslokomotive 440 der RBH war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Am Morgen des 03.07.2018 fuhr 186 440 zusammen mit MRCE/LM X4 E-661 (193 661-6), der 139 260-4 als Schublok und dem TERRATRANS/paneuropa -KLV TEC 43821 (Bremmen Grolland - Verona Q.

Die Dampflokomotive 97 502 im Rundhaus des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. (Juni 2019)

Die Dampflokomotive 97 502 im Rundhaus des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen. (Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 07.10.2019, 279 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Data 2019:06:09 16:00:52, Czas naświetlania: 10/800, Blenda: 80/10, ISO1600, Ogniskowa: 80/10

Am Morgen des 03.07.2018 fuhr MRCE/TXL X4 E-670 (193 670-7) zusammen mit MRCE/TXL X4 E-640 (193 640-0) CONNECTED BY RAIL und einem LKW WAlter -KLV durch den Bahnhof von Matrei am Brenner in

Am Morgen des 03.07.2018 fuhr 186 440 zusammen mit MRCE/LM X4 E-661 (193 661-6), der 139 260-4 als Schublok und dem TERRATRANS/paneuropa -KLV TEC 43821 (Bremmen Grolland - Verona Q.

Die Werkslokomotive 440 der RBH war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

Der Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 71 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 54 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 64 1200x800 Px, 16.11.2025

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

 72 1200x800 Px, 16.11.2025

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Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Rangierlokomotive 260 770-3 von Railflex war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum eingesetzt.

Die Diesellokomotive 212 039-2 zieht Anfang Juni 2019 einen Zug in Richtung Eisenbahnmuseum Bochum.

RBH 011 ist eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

Der beeindruckende 6-Zylinder-Motor MS301B SNr.13142 aus dem Jahr 1955, so wie er Anfang Juni 2019 in der Diesellokomotive V 65 001 zu sehen war.

Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930.

Ein im Restaurationsprozess befindlicher Abteilwagen war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum.

Wendezug-Befehlswagen der Bauart Cif konnte Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum bewundert werden.

Die Dampflokomotive 01 008 war Anfang Juni 2019 im Rundhaus des Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt.

Die Diesellokomotive V 661 zieht einen gemischten Güterzug, könnte man zumindest meinen...

Führerstand der elektrischen AEG-Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 aus dem Jahr 1913.

Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz"

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