Blick aus dem fahrenden Zug auf den Verladebahnhof der LKAB Mine in Kiruna

Blick aus dem fahrenden Zug auf den Verladebahnhof der LKAB Mine in Kiruna.

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Hoch im Norden liegt bereits mitte Oktober der Erste Schnee.

Am 12.10.2019 steht RC6 Nr.1335 mit IC95 nach Luleå abfahrbereit im winterlichen Kiruna.

Bahnfotos aus Schweden (David Endlich)

Blick aus dem fahrenden Zug auf den Verladebahnhof der LKAB Mine in Kiruna. Aufnahmedatum 12.10.2019

David Endlich 01.01.2020, 392 Weergaven, 0 Opmerkingen

Rc6 Nr.1335 hat am 12.10.2019 ihren Zug im Bahnhof Kiruna umfahren und drückt nun rückwärts wieder in den Bahnhof und an den Zug an.

Blick aus dem fahrenden Zug auf den Verladebahnhof der LKAB Mine in Kiruna.

Die 1956 bei Jenbach hergestellte Dieselokomotive Typ JW 20, Nr.24 Anfang September 2019 im Historama Ferlach.

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Am 01.07.2022 erreicht die Da888 mit ihrem historischen Schnellzug die Bahnhofseinfahrt von Kiruna. 
David Endlich

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Während des Eisenbahnfestes in Kiruna gab es an drei Tagen sogenannte Dinnerzüge, welche von Kiruna nach Abisko und zurück verkehrten und in denen ein drei Gängemenü serviert wurde. Am 01.07.2022 ist die Da888 bei Rautas wieder in Richtung Kiruna unterwegs. 
David Endlich

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Am Nachmittag des 02.07.2022 zieht 185 713 ihren Arctic-Rail-Express nach Narvik. Hier ist der ARE zu sehen bei der Druchfahrt durch Rautas. 
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Am 02.07.2022 ist dieser voller Erzzug mit rund 8600 t Gewicht in Richtung Narik unterwegs und erreicht soeben den Bahnübergang bei Rautas. Das mit den ca. 20 Zügen am Tag transportierte Erz macht rund 50% des gesamten schwedischen Güterverkehrs aus (bezogen auf das Gewicht). 
David Endlich

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