Oslo Oslo Sporveier (OS) SL 7 (Høka/Hägglund-SM53 230) am 28. Februar 1975. - Scan eines Farbnegativs - Bahnbilder.de

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Oslo Oslo Sporveier (OS) SL 7 (Høka/Hägglund-SM53 230) am 28.

(ID 1235025)

Oslo Oslo Sporveier SL 2 (Høka-Bw ST53 580) Disen am 28.

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Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente (Kurt Rasmussen)

Oslo Oslo Sporveier (OS) SL 7 (Høka/Hägglund-SM53 230) am 28. Februar 1975. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.

Oslo Oslo Sporveier (OS) SL 7 (Høka/Hägglund-SM53 230) am 28. Februar 1975. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.

Kurt Rasmussen 29.11.2020, 196 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Göteborg Göteborgs Spårväger SL 2 (M29 838) Tynnered am 26.

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185 018-9 / Gallmersgarten / 21.10.2020

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Von Sinsen nach Briskeby ist der SM-53 253 mit Beiwagen ST-55 im April 1988 in Oslo unterwegs

Von Sinsen nach Briskeby ist der SM-53 253 mit Beiwagen ST-55 im April 1988 in Oslo unterwegs 
Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Høka | MBO 50, SM 53

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Als Solotriebwagen fährt der Osloer SM-53 248 im April 1988 nach Sinsen

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Horst Lüdicke

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SM-53 238 und ein Beiwagen der Serie ST-53 im April 1988 in der Osloer Innenstadt

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Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Høka | MBO 50, SM 53

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Als Linie 1 nach Sinsen ist der SM-53 234 mit einem Beiwagen ST-55 im April 1988 in der Osloer Innenstadt unterwegs

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Horst Lüdicke

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn, Norwegen / Straßenbahnfahrzeuge / Høka | MBO 50, SM 53

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MBO 50 231 der Osloer Straßenbahn in der Endhaltestelle Kjelsas der Linie 11 im April 1988

Im Mai 1988 wurden einige Linien der Osloer Straßenbahn noch komplett mit den zwischen 1952 und 1958 gebauten Triebwagen des Typs SM-53 betrieben, hier Tw 244 mit einem Beiwagen des TypsST-55

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In der Storgata in Oslo wird gebaut.

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