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Dieseltriebwagen der CSD: Im Juli 1989 verlässt der 850 010-5 Brno hl.

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Dieseltriebwagen der CSD: Im Juli 1989 verlässt der 850 010-5 Brno hl. n.. Diese Triebwagen wurden zwischen 1962 und 1967 in Dienst gestellt und beförderten zunächst Schnell- und Eilzüge, bevor sie in den Regionalverkehr abwanderten. Außerdem beleben im Hintergrund links eine 230 und rechts vom Triebwagen eine 466 und eine 751 das Bild.

Dieseltriebwagen der CSD: Im Juli 1989 verlässt der 850 010-5 Brno hl. n.. Diese Triebwagen wurden zwischen 1962 und 1967 in Dienst gestellt und beförderten zunächst Schnell- und Eilzüge, bevor sie in den Regionalverkehr abwanderten. Außerdem beleben im Hintergrund links eine 230 und rechts vom Triebwagen eine 466 und eine 751 das Bild.

Horst Lüdicke 08.02.2022, 243 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Diesel Power am 1.7.1992 im Hauptbahnhof Brno. Von links: 754045, 754041 und noch 
mit alter Nummer T 4781214.
Diesel Power am 1.7.1992 im Hauptbahnhof Brno. Von links: 754045, 754041 und noch mit alter Nummer T 4781214.
Gerd Hahn

Diesel Power am 1.7.1992 im Hauptbahnhof Brno. Von links: 754045, 754041 und noch 
mit alter Nummer T 4781214.
Diesel Power am 1.7.1992 im Hauptbahnhof Brno. Von links: 754045, 754041 und noch mit alter Nummer T 4781214.
Gerd Hahn





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