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Zustand des Personenbahnhofs von Seattle im Mai 1986

(ID 357933)

1016 035 mit EC 112 am 28.11.2009 in Haar (bei München).

Heut war es mal wieder soweit, ein Werbetaurus am IC 2082 Königsee .

USA / Bahnhöfe / Seattle, WA

Zustand des Personenbahnhofs von Seattle im Mai 1986

Zustand des Personenbahnhofs von Seattle im Mai 1986

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 04.12.2009, 1646 Vues, 0 Commentaires

Heut war es mal wieder soweit, ein Werbetaurus am IC 2082 Königsee .

Zustand des Personenbahnhofs von Seattle im Mai 1986

1016 035 mit EC 112 am 28.11.2009 in Haar (bei München).

182 510 von TX Logistik mit einem Güterzug am 29.11.2009 in Haar (bei München).

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16.7.2012 Seattle, WA. Amtraks #470 (F59PHI) vor eine Cascades Zug.

16.7.2012 Seattle, WA. Amtraks #470 (F59PHI) vor eine Cascades Zug. 
matthias manske

USA / Bahnhöfe / Seattle, WA, USA / Dieselloks | EMD / F59PH · F59PHI, USA / Planzüge | Züge mit Namen / Cascades Train

 1475  2 1000x626 Px, 18.07.2012

Eine GE-DASH 8(Nummer 4901) von Santa Fe Burlington Northern Railways durchfährt am 10.03.2012 die Kings Street Station in Seattle(USA, Washington).
Im Hintergrund erkennt man die Skyline; das markante Gebäude linker Hand mit dem Turm und der Uhr ist das Stationsgebäude.

Eine GE-DASH 8(Nummer 4901) von Santa Fe Burlington Northern Railways durchfährt am 10.03.2012 die Kings Street Station in Seattle(USA, Washington). Im Hintergrund erkennt man die Skyline; das markante Gebäude linker Hand mit dem Turm und der Uhr ist das Stationsgebäude. 
Christian Kien

USA / Dieselloks | GE / C44-9W · Dash 9-44CW, USA / Bahnhöfe / Seattle, WA

 1194 944x1024 Px, 19.03.2012

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1392 (CN-Baureihe H-6-g) am 23.

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Die Nr.

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Canadian Pacific (CP) 2860 Royal Hudson (Baureihe H1e - Baujahr 1940) am 23.

196,49 km

Prärie Dog City of Winnipeg der Canadian National (CN) - Baujahr 1880 - am 23.

197,50 km

Canadian Pacific N-2-c #3716, Achsfolge 2-8-0, Baujahr 1913 bei Montreal Locomotive Works.

197,51 km

Die 150km/h schnelle 2’C2’ h2 #2860 der Royal Hudson Class wurde 1940 bei Montreal Locomotive Works gebaut und zog von 1974-1999 Dampfsonderzüge zwischen Vancouver North und Squamish.

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