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Eine E636 ist bei Manarola in Richtung Genua unzterwegs, 10.09.1993.

(ID 487607)

Drehgestell-Tragwagen vom Typ Sgjs 716 (ex Sss-y 716) der Magdeburger Hafen GmbH (MHG 6) am 02.03.2011 in Magdeburg (Saalestraße).

Szene an der Côte d’Azur: ungehemmtes Badevergnügen und gelegentlich mal ein Foto: das lässt sich bei Anthéor Plage bestens einrichten.

Eine E636 ist bei Manarola in Richtung Genua unzterwegs, 10.09.1993. Die Linienführungen entlang des Cinque Terre gehört zu den Spektakulärsten überhaupt!

Eine E636 ist bei Manarola in Richtung Genua unzterwegs, 10.09.1993. Die Linienführungen entlang des Cinque Terre gehört zu den Spektakulärsten überhaupt!

Christian Wenger 04.03.2011, 2431 Visualizzazioni, 0 Commenti

CC 14131 im Bahnhof Distroff auf der Fahrt von Thionville nach Bouzonville, 13.10.1994.

Szene an der Côte d’Azur: ungehemmtes Badevergnügen und gelegentlich mal ein Foto: das lässt sich bei Anthéor Plage bestens einrichten.

Eine E636 ist bei Manarola in Richtung Genua unzterwegs, 10.09.1993.

Drehgestell-Tragwagen vom Typ Sgjs 716 (ex Sss-y 716) der Magdeburger Hafen GmbH (MHG 6) am 02.03.2011 in Magdeburg (Saalestraße).

DGT 232 223-8 passiert am 02.03.2011 den Haltepunkt Magdeburg-Eichenweiler in Fahrtrichtung Magdeburg-Alte Neustadt.

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Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt.

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Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

 112 1200x904 Px, 26.03.2025

FS E636 142, Gaggio, 24.08.1993.

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Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

 343 1104x726 Px, 10.11.2022

FS E636 301, Moneglia, 12.03.2002.

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Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia

 421 802x1104 Px, 28.03.2022

FS E636 374, Imperia, 26.08.1992.

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Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova

 431  1 1104x726 Px, 16.03.2022

Ulteriori immagini da "Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok"

E636 134 bei Fossacesia Marina, 23.08.2001.

E636 405 ist bei Scerne mit einer V100 südwärts entlang der Adria-Küste unterwegs, 31.08.1993.

E636 372 bei Manarola (Cinque Terre), 10.09.1993.

Eine E636 passiert die am Morgen des 28.08.1993 noch menschenleere Strandpromenade von Fano.

EE636 167 bei Marina die Chieuti am 02.09.1993 mit einem Zug Richtung Süden.

E 646 158 Jahrgang 1964 von Bredavor E636.164 und E626.225 in Tirano.

FS 636 147 am 26.Juli 2009 im Bahnpark Augsburg

The FS E636-002 transit in Genova Brignole station with a steam locomotive from Torino to Pistoia.

636 095 Alassio 31.03.84

FS E636 124 in Rovereto on the 19th of February in 1988

FS E636 284 Camilla , historical engine and historical rolling stocks, near Castelletto di Branduzzo on the 13th of April in 2008

E655, E633 und E636 verient vor dem Lokdepot in Milano Centrale.

Ein schönes Relikt aus der Dampfzeit steht neben der auch bereits betagten E-Lok E636 157 im Bahnhof Cuneo.

Der Schnellzug 1284 Dolomiten-Express nach Innsbruck - München - Coburg mit der FS E 636.175 in Bozen/Bolzano am 22.

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E636 405 ist bei Scerne mit einer V100 südwärts entlang der Adria-Küste unterwegs, 31.08.1993.

E636 372 bei Manarola (Cinque Terre), 10.09.1993.

Eine E636 passiert die am Morgen des 28.08.1993 noch menschenleere Strandpromenade von Fano.

EE636 167 bei Marina die Chieuti am 02.09.1993 mit einem Zug Richtung Süden.

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E655, E633 und E636 verient vor dem Lokdepot in Milano Centrale.

Ein schönes Relikt aus der Dampfzeit steht neben der auch bereits betagten E-Lok E636 157 im Bahnhof Cuneo.

Der Schnellzug 1284 Dolomiten-Express nach Innsbruck - München - Coburg mit der FS E 636.175 in Bozen/Bolzano am 22.

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E636 405 ist bei Scerne mit einer V100 südwärts entlang der Adria-Küste unterwegs, 31.08.1993.

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Eine E636 passiert die am Morgen des 28.08.1993 noch menschenleere Strandpromenade von Fano.

EE636 167 bei Marina die Chieuti am 02.09.1993 mit einem Zug Richtung Süden.

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E655, E633 und E636 verient vor dem Lokdepot in Milano Centrale.

Ein schönes Relikt aus der Dampfzeit steht neben der auch bereits betagten E-Lok E636 157 im Bahnhof Cuneo.

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