Diese französischen Dieselloks sehen (zumindest von der Aufmachung her) schon ein bisschen schicker aus als die deutschen, find ich - Bahnbilder.de

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Diese französischen Dieselloks sehen (zumindest von der Aufmachung her) schon ein bisschen schicker aus als die deutschen, find ich.

(ID 522653)

Viele verschiedene Gesichter tummeln sich morgens im Pariser Gare de l'Est.

Nasenvergleich im Pariser Gare de l'Est...

Diese französischen Dieselloks sehen (zumindest von der Aufmachung her) schon ein bisschen schicker aus als die deutschen, find ich. Hier wartet 272147 darauf, aus dem Gare de l'Est wieder herausfahren zu können. Aufgenommen am 03.05.2011.

Diese französischen Dieselloks sehen (zumindest von der Aufmachung her) schon ein bisschen schicker aus als die deutschen, find ich. Hier wartet 272147 darauf, aus dem Gare de l'Est wieder herausfahren zu können. Aufgenommen am 03.05.2011.

Jens Baumhauer 06.07.2011, 849 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Der ICE Würzburg wirkt im Pariser Gare de l'Est mindestens genauso deplatziert wie ein Typ, der mit ner Kamera rumläuft und Züge fotografiert...

Nasenvergleich im Pariser Gare de l'Est...

Diese französischen Dieselloks sehen (zumindest von der Aufmachung her) schon ein bisschen schicker aus als die deutschen, find ich.

Viele verschiedene Gesichter tummeln sich morgens im Pariser Gare de l'Est.

Rurtalbahn G1204 V107 bei einer Überführungsfahrt von Siemens Triebzügen in Altenbeken am 2.7.2011

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SNCF CC72019, Richemont, 29.09.1995.

SNCF CC72019, Richemont, 29.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Strecken | Region Ost / 180 000 Metz – Thionville – Zoufftgen (–Luxemburg)

 82 1104x726 Px, 04.11.2025

SNCF Diesellok CC172121 am 13.10.2009 im Bf. Paris Gare de l'Est. Die sechsachsigen dieselelektrischen Loks der BR CC 72100 besitzen als einzige Diesellok-BR der SNCF die von den Elektroloks der BR CC 40100 bekannte Gebrochene Nase (Nez cassé) . Quelle: Wikipedia.

SNCF Diesellok CC172121 am 13.10.2009 im Bf. Paris Gare de l'Est. Die sechsachsigen dieselelektrischen Loks der BR CC 72100 besitzen als einzige Diesellok-BR der SNCF die von den Elektroloks der BR CC 40100 bekannte "Gebrochene Nase (Nez cassé)". Quelle: Wikipedia. 
Ernst Lauer

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

 101 1200x900 Px, 16.07.2025

Ebenfals eine „Nez cassé“ ist schwere Diesellok CC 72500, die hier in Form der CC 72160 mit einem der letzten Corail-Fernzüge der Linie 4 in Belfort auf die baldige Abfahrt wartet.

22. Mai 2012

Ebenfals eine „Nez cassé“ ist schwere Diesellok CC 72500, die hier in Form der CC 72160 mit einem der letzten Corail-Fernzüge der Linie 4 in Belfort auf die baldige Abfahrt wartet. 22. Mai 2012 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté

 105 1400x939 Px, 28.05.2025

Mommenheim - 7. April 2025 : Lz Leistung von Strassburg nach Chalindrey für die CC 72074.

Mommenheim - 7. April 2025 : Lz Leistung von Strassburg nach Chalindrey für die CC 72074. 
Gilles LENHARD

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Regionen / Alsace (Elsass), Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 76 1200x900 Px, 08.04.2025

Weitere Bilder aus "Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100"

CC 72027 kurz vor Erreichen des Bahnhofs Chaumont mit Zug 1643 nach Basel, 06.09.1997.

CC 72038 bei Montureux lès Baulay mit Zug 1747, 10.09.2002.

Eine CC72000 in Fret-Lackierung überquert den Viadukt von Chaumont mit einem Schnellzug Basel - Paris, 24.04.2003.

Die 72177 im Bahnhof Paris-Est am 04/10/10.

Die CC 72137 ruht sich im Bahnhof Paris-Est aus, am 04/10/10.

Das SNCF Flaggschiff CC 72084 hat ein bewegtes Leben hinter sich.

Die 72178 steht in Mulhouse am 30/08/10.

SNCF CC72138 fährt mit Intercité von Mulhouse nach Paris-Est auf der französischen Ostbahn in Lure ein.

SNCF CC72151 trägt noch die en-voyages-Lackierung, welche an der CC72100 recht gut wirkt.

Das en voyage Design wird leider immer seltener auf Frankreichs Schienen, aber am 19.06.10 präsentierte sich die CC 72175 noch in diesem extravaganten Farbkleid im Bahnhof von Mulhouse.

172 175 in Mulhouse am 09.07.2006

172 143 in Mulhouse am 09.07.2006

SNCF - Diesellok 172140 in Paris im Bahnhof Gare de L`Est am 18.10.2009

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Mit einem Nachtzug nach Paris....

Links: 15022 und rechts 15035, die ab Forbach unseren CNL 451 zum Zielbahnhof Gare de l'Est gebracht hat.

CC 72027 kurz vor Erreichen des Bahnhofs Chaumont mit Zug 1643 nach Basel, 06.09.1997.

CC 72038 bei Montureux lès Baulay mit Zug 1747, 10.09.2002.

Eine CC72000 in Fret-Lackierung überquert den Viadukt von Chaumont mit einem Schnellzug Basel - Paris, 24.04.2003.

Altagsbild im Pariser Ostbahnhof im Okt/08.

Ein Zugzielanzeiger auf Gleis 5 des Pariser Gare de L´Est am 14.11.2010.

Die 72177 im Bahnhof Paris-Est am 04/10/10.

Die CC 72137 ruht sich im Bahnhof Paris-Est aus, am 04/10/10.

Das SNCF Flaggschiff CC 72084 hat ein bewegtes Leben hinter sich.

Die 72178 steht in Mulhouse am 30/08/10.

SNCF CC72138 fährt mit Intercité von Mulhouse nach Paris-Est auf der französischen Ostbahn in Lure ein.

France > France métropolitaine > Île-de-France > Paris > Paris > Paris > Paris 10e Arrondissement > Quartier Saint-Vincent-de-Paul

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