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100 Jahre Vallorbe-Frasne: Mit dem "WYLÄNDERLI" nach Vallorbe zu Jubiäum "100 JAHRE MONT D'OR".

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100 Jahre Vallorbe-Frasne: Mit dem  WYLÄNDERLI  nach Vallorbe zu Jubiäum  100 JAHRE MONT D'OR . Auf der Rückreise nach Winterthur kam es am 16. Mai 2015 in La Sarraz während der Bahnhofsdurchfahrt zu einer kurzen  EINST- UND JETZTBEGEGNUNG  mit dem gepflegten historischen Triebzug, bestehend aus BFe 4/4 1643 + Dr4 10112 + ABt 1715 (1954) und einem Regionalzug Palézieux - Vallorbe mit einer RABe 523-Doppeltraktion aus dem Jahre 2004.
Foto: Walter Ruetsch

100 Jahre Vallorbe-Frasne: Mit dem "WYLÄNDERLI" nach Vallorbe zu Jubiäum "100 JAHRE MONT D'OR". Auf der Rückreise nach Winterthur kam es am 16. Mai 2015 in La Sarraz während der Bahnhofsdurchfahrt zu einer kurzen "EINST- UND JETZTBEGEGNUNG" mit dem gepflegten historischen Triebzug, bestehend aus BFe 4/4 1643 + Dr4 10112 + ABt 1715 (1954) und einem Regionalzug Palézieux - Vallorbe mit einer RABe 523-Doppeltraktion aus dem Jahre 2004.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 24.05.2015, 383 Llamadas, 1 Comentario

1 Comentario, Todos los comentarios
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De Rond Hans und Jeanny 24.05.2015 11:24

Ein herrliches Foto von der kurzen Einst- und Jetztbegenung in La Sarraz, Walter.
Es zeigt sehr eindrücklich wie markant einst die "Gesichter" der Züge waren, im Gegensatz zu heute.
Einen lieben Gruß
Jeanny

SBB BDe4/4 1640, Steg im Tösstal, 8415, 26.07.1989.
SBB BDe4/4 1640, Steg im Tösstal, 8415, 26.07.1989.
Christian Wenger

Am 6 Juni 2015 machen die Loks der SBB Historic in Erstfeld Fitnessfahrten aber auch BDe/CFe 4/4 No.1646 streckte die Rädern um fit zu bleiben.
Am 6 Juni 2015 machen die Loks der SBB Historic in Erstfeld Fitnessfahrten aber auch BDe/CFe 4/4 No.1646 streckte die Rädern um fit zu bleiben.
Leonardus Schrijvers

SBB - Triebwagen BDe 4/4 1646 als Kaffeestube und Wetterschutz für Fans und Fotografen in einem extra Abgesperrten Teil im Bhf. Erstfeld am 07.06.2025
SBB - Triebwagen BDe 4/4 1646 als Kaffeestube und Wetterschutz für Fans und Fotografen in einem extra Abgesperrten Teil im Bhf. Erstfeld am 07.06.2025
Hp. Teutschmann

In Balsthal ist der OeBB BDe 4/4 641 im Güterverkehr mit dem Manöver beschäftigt. 

Zwischen 1952 und 1955 beschaffte die SBB 31 Stück dieser Triebwagen um sie Regionalzugsverkehr (der damals noch  Personenzug  hiess) einzusetzen. Die Flotte der BDe 4/4 1621 bis 1651 wurden in den 90ern von NPZ RBDe 560 verdrängt. Die OeBB ergriff die Gelegenheit und nutzte dann einige Jahre die BDe 4/4 im Personen- und Güterverkehr. heute sind noch drei BDe 4/4 erhalten, wozu der hier zu sehende BDe 4/4 641 lieder nicht gehört. 

Analogbild vom Mai 2001
In Balsthal ist der OeBB BDe 4/4 641 im Güterverkehr mit dem Manöver beschäftigt. Zwischen 1952 und 1955 beschaffte die SBB 31 Stück dieser Triebwagen um sie Regionalzugsverkehr (der damals noch "Personenzug" hiess) einzusetzen. Die Flotte der BDe 4/4 1621 bis 1651 wurden in den 90ern von NPZ RBDe 560 verdrängt. Die OeBB ergriff die Gelegenheit und nutzte dann einige Jahre die BDe 4/4 im Personen- und Güterverkehr. heute sind noch drei BDe 4/4 erhalten, wozu der hier zu sehende BDe 4/4 641 lieder nicht gehört. Analogbild vom Mai 2001
Stefan Wohlfahrt





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