477763-3 fährt hier am 22.5.2015 mit einem Schnellzug aus Sibiu nach Bukarest durch den stark verunkrauteten Landbahnhof Timisul - Bahnbilder.de

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477763-3 fährt hier am 22.5.2015 mit einem Schnellzug aus Sibiu nach Bukarest durch den stark verunkrauteten Landbahnhof Timisul.

(ID 872446)

In noch alter DB Lackierung präsentierte sich 215025-8 von EfW am 25.5.2015 bei Gleisbauarbeiten im Bahnhof Lengerich.

40-0401-0 von CFR Marfa fährt im Schritt Tempo am 22.5.2015 in Timisul in Richtung Brasov durch.

477763-3 fährt hier am 22.5.2015 mit einem Schnellzug aus Sibiu nach Bukarest durch den stark verunkrauteten Landbahnhof Timisul.

477763-3 fährt hier am 22.5.2015 mit einem Schnellzug aus Sibiu nach Bukarest durch den stark verunkrauteten Landbahnhof Timisul.

Gerd Hahn 05.06.2015, 434 Wyświetlenia, 2 Komentarze

Am 04.06.2015 kam die 140 037-1 von der Press aus Richtung Borstel nach Stendal .

40-0401-0 von CFR Marfa fährt im Schritt Tempo am 22.5.2015 in Timisul in Richtung Brasov durch.

477763-3 fährt hier am 22.5.2015 mit einem Schnellzug aus Sibiu nach Bukarest durch den stark verunkrauteten Landbahnhof Timisul.

In noch alter DB Lackierung präsentierte sich 215025-8 von EfW am 25.5.2015 bei Gleisbauarbeiten im Bahnhof Lengerich.

225023-1 EfW fährt am 22.5.2015 mit einem Gleisbauzug aus dem Bahnhof Lengerich aus.

2 Komentarze, Wszystkie komentarze

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Horst Lüdicke 05.06.2015 09:30

Hallo Gerd,
ein Klasse Bild, gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst

Gerd Hahn 05.06.2015 10:15

Hallo Horst,
besten Dank für Dein Lob! - Man beachte noch: Trotz der desolaten Umgebung gehören Satelitenschüsseln und LED Technik an der Lok auch hier schon zum Alltag! Nur der für Rumänien obligatorische Bahnhofshund (oder Hunde) lag leider außerhalb im Schatten!
Gruß Gerd

Bahnhof Mestecanis am 24.11.2017, in fotografiert in Richtung der östlichen Ausfahrt.

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Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Rumänien / Strecken / 502 Suceava – Vatra Dornei – Ilva Mica

 183 1200x901 Px, 04.12.2017

Bahnhof Reghin, liegt etwa 30 Kilometer nord-östlich von Targu Mures, auf der Strecke 405 (Razboieni-Ludus-Targu Mures-Reghin-Deda). Foto vom 14.09.2017

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Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 207 1200x674 Px, 18.09.2017 

Bescheidene Infrastruktur am Fahrkartenschalter in Moldovita. (14.06.2017)

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Herbert Graf

Rumänien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

 193 800x1184 Px, 16.08.2017

Mocanita Hutulca Moldovita. Lokschuppen in Moldovita. (14.06.2017)

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Herbert Graf

Rumänien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Rumänien / Schmalspurbahnen / Waldbahn Hutulca Moldovita

 180 1188x800 Px, 10.08.2017

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Im Mai 2015 beobachtete ich mehrfach den ET RES 001, wie er zwischen Brasov und Bukarest Nord pendelte.

Diesel Triebwagen 97-0576-5 ex SNCF ist am 21.5.2015 aus Brasov im Endbahnhof Zarnesti angekommen.

Schnellzug 1621 von Bukarest nach Sibiu erreicht hier den Bahnhof Codlea am 20.5.2015.

Triebwagen 97-0573-2 von RegioTrans ist am 21.5.2015 aus Brasov im Endbahnhof Intorsura Buzaului angekommen.

Wegen einer Zugkreuzung mit einem entgegenkommenden IR musste der Desiro 92-2006 auf dem Weg nach Sibiu im Bahnhof Christian am 19.5.2015 in das Ausweichgleis.

Kranzug mit Diesellok der Firma ISAF an der Rampe in Copca Mica am 19.5.2015.

Kreuzung zweier Desiro im ländlichen Bahnhof Titu auf der Strecke Bukarest - Pitesti am 17.05.2015.

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Rumänien CFR 91-53-0-477-613-0 in Bukarest/Bucuresti Nord Gara A 08.05.2015

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Auf Befehl des Grenzpolizisten: Jimbolia im Banat ist eine nette ursprüngliche Kleinstadt und, wie am Bahnhofsgebäude gross angeschrieben, Tor zur Europäischen Union.

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Bei meinem Abstecher nach Budapest durften selbstverständlich die Stadtbahnhöfe nicht fehlen.

Die rumänische 477 753-4 ist auf dem Weg in die Abstellanlage.

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