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Eine Re 10/10 bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11619 "Arbon" und Re 4/4 II 11295, überquert mit einem Holcim Kieszug die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen.

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Eine Re 10/10 bestehend aus den Lokomotiven Re
(ID 962105)
4024 114-3 Klagenfurt am Wörthersee fährt als S1 4266 (Lienz - Friesach), in den Bahnhof Greifenburg-Weißensee ein.
Die 210 039 mit einem Os nach Vyšší Brod am 14.08.2016 unterwegs bei Čertova Stěna.



Eine Re 10/10 bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11619 Arbon und Re 4/4 II 11295, überquert mit einem Holcim Kieszug die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Aufgenommen am 19.7.2016.

Eine Re 10/10 bestehend aus den Lokomotiven Re 6/6 11619 "Arbon" und Re 4/4 II 11295, überquert mit einem Holcim Kieszug die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen.
Aufgenommen am 19.7.2016.

Hans-Peter Kurz 18.08.2016, 335 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: SONY ILCE-5000, Data 2016:07:19 18:26:37, Czas naświetlania: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blenda: f/8.0, ISO400, Ogniskowa: 39.00 (390/10)

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Da geht's abwärts: Blick aus dem offenen Aussichtswagen auf dem Wiesener Viadukt in die Tiefe. Dieses Bauwerk kann man auf dem Fussgängersteg sehr gut überqueren. Davos Wiesen, 16.10.2025
Da geht's abwärts: Blick aus dem offenen Aussichtswagen auf dem Wiesener Viadukt in die Tiefe. Dieses Bauwerk kann man auf dem Fussgängersteg sehr gut überqueren. Davos Wiesen, 16.10.2025
Markus Gmür

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 915 Filisur – Davos Platz RhB, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken

114 1200x841 Px, 23.10.2025

Das Aussershiler Viadunkt - ... ist die Bezeichnung der beiden nebeneinander liegenden Bahnbrücken Wipkinger Viadukt (oben) nach Zürich Oerlikon und dem Lettenviadukt der einstigen Strecke zum Bahnhof Letten und weiter nach Stadelhofen (unten.) Auf dem Wipkinger Viadukt ist ein IC unterwegs. Im Hintergrund der Uetliberg. 06.03.2025 (M)
Das Aussershiler Viadunkt - ... ist die Bezeichnung der beiden nebeneinander liegenden Bahnbrücken Wipkinger Viadukt (oben) nach Zürich Oerlikon und dem Lettenviadukt der einstigen Strecke zum Bahnhof Letten und weiter nach Stadelhofen (unten.) Auf dem Wipkinger Viadukt ist ein IC unterwegs. Im Hintergrund der Uetliberg. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken, Schweiz / Strecken / 730 Zürich – Zürich Stadelhofen – Meilen – Rapperswil NOB>SBB, Schweiz / Strecken / 750 Zürich – Z.-Wipkingen – Oerlikon – Wallisellen – Effretikon – Winterthur NOB>SBB, Zürich

115 1478x904 Px, 02.04.2025

Über den Lettenviadukt - ... fuhren einst die Züge der rechtsufrigen Zürichseebahn. Nach Stilllegung 1989 wurde auf dem Viadukt ein Fuß- und Radweg angelegt. Nach dem Bahnhof Zürich Letten fuhren die Züge in den 2093 Meter langen Lettentunnel ein, der bis zum Bahnhof Stadelhofen führte. 06.07.2025 (M)
Über den Lettenviadukt - ... fuhren einst die Züge der rechtsufrigen Zürichseebahn. Nach Stilllegung 1989 wurde auf dem Viadukt ein Fuß- und Radweg angelegt. Nach dem Bahnhof Zürich Letten fuhren die Züge in den 2093 Meter langen Lettentunnel ein, der bis zum Bahnhof Stadelhofen führte. 06.07.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken, Schweiz / Strecken / 730 Zürich – Zürich Stadelhofen – Meilen – Rapperswil NOB>SBB, Zürich

125 1374x904 Px, 02.04.2025



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