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CJ: Anfangs der 80er-Jahre standen die ehemaligen Brünigwagen noch oft als Verstärkungswagen im Einsatz.

(ID 999958)

CJ: Anfangs der 80er-Jahre standen die ehemaligen Brünigwagen noch oft als Verstärkungswagen im Einsatz.

Er fährt wieder, der Schienenbus der ZLSM ist aus dem Winterschlaf erwacht.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

CJ: Anfangs der 80er-Jahre standen die ehemaligen Brünigwagen noch oft als Verstärkungswagen im Einsatz.
Doppeltraktion BDe 4/4 601-608 mit zwei Brünigwagen auf der Fahrt nach La Chaux de Fonds im Jahre 1981.
Walter Ruetsch

CJ: Anfangs der 80er-Jahre standen die ehemaligen Brünigwagen noch oft als Verstärkungswagen im Einsatz.
Doppeltraktion BDe 4/4 601-608 mit zwei Brünigwagen auf der Fahrt nach La Chaux de Fonds im Jahre 1981.
Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 06.03.2017, 255 Calls, 0 Comments

216 032 der Wiebe führte am 15.02.17 vier Flachwagen durch Rodleben Richtung Roßlau.

Er fährt wieder, der Schienenbus der ZLSM ist aus dem Winterschlaf erwacht.

CJ: Anfangs der 80er-Jahre standen die ehemaligen Brünigwagen noch oft als Verstärkungswagen im Einsatz.

CJ: Anfangs der 80er-Jahre standen die ehemaligen Brünigwagen noch oft als Verstärkungswagen im Einsatz.

CJ: Anfangs der 80er-Jahre standen die ehemaligen Brünigwagen noch oft als Verstärkungswagen sowie eiserne Reserve im Einsatz.

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