Lokwechsel bei der Brohltalbahn in Oberzissen. Die Diesellokomotiven O&K MV 10S "D1" & "D2" ziehen den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln - Bahnbilder.de

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Lokwechsel bei der Brohltalbahn in Oberzissen.

(ID 1108260)

Alles wartet auf die Abfahrt des Vulkan-Expresses, gezogen von der Malletlok 11SM.

Gestapelte Feldbahnwagen standen Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Lokwechsel bei der Brohltalbahn in Oberzissen. Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 ziehen den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln. Die Dampflokomotive 11SM zieht den zweiten Zug wieder zurück nach Brohl-Lützing. (August 2018)

Lokwechsel bei der Brohltalbahn in Oberzissen. Die Diesellokomotiven O&K MV 10S "D1" & "D2" ziehen den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln. Die Dampflokomotive 11SM zieht den zweiten Zug wieder zurück nach Brohl-Lützing. (August 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 18.09.2018, 283 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:08:19 15:34:08, Temps d'exposition: 10/2500, Blende: 110/10, ISO400, Focale: 1350/10

Ein ausgedienter Gleiskraftwagen KLV 09 der FKF Werke stand Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Gestapelte Feldbahnwagen standen Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Lokwechsel bei der Brohltalbahn in Oberzissen.

Alles wartet auf die Abfahrt des Vulkan-Expresses, gezogen von der Malletlok 11SM.

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D 2 (O&K 26529/1965) am Haltepunkt Brohl-Rheinanlagen (19.06.2025)

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Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

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Während auf dem Sportplatz ein paar Kinder an ihrem schulfreien Tag Fußball spielen, rollt D2 der Brohltalbahn in Richtung Rheinanlagen.(19.06.2025)

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Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

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Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S, Rheinland-Pfalz , Detailaufnahmen, Schmalspur, Diesellokomotiven

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Fabrikschild der 11sm (Brohl, 7. Dezember 2024)

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Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Detailaufnahmen, Schmalspur, Dampflokomotiven

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Gestapelte Feldbahnwagen standen Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Ein ausgedienter Gleiskraftwagen KLV 09 der FKF Werke stand Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

Der Beiwagen VB50 war ursprünglich ein V50-Triebwagen.

Vulkanexpress der B.E.G.

Die Malletlok 11SM erreicht nach Verlassen des Burgbrohler Tunnel das Tönissteiner Talviadukt.

Die Malletlok 11SM verlässt den Burgbrohler Tunnel.

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 beim Lokwechsel in Oberzissen.

Mit einem leckeren Eis macht es dem Lokführer der 11SM gleich doppelt soviel Spaß.

Robel SKL 53 Hanseman mit Wagen der Brohltalbahn.

Die Henschel-Diesellok D5 der Brohltalbahn.

Die Henschel-Diesellok D5 der Brohltalbahn.

Robel SKL 53 Hanseman der Brohltalbahn.

Den Berg hinauf nach Niederzissen.

Bei der Überquerung der Brohltalstraße: Der Vulkanexpress auf dem Bad Tönissteiner Viadukt am 19.08.2018

Einfahrt nach Burgbrohl mit viel Qualm: Der Vulkanexpress am 19.08.18 auf dem Weg von Brohl nach Oberzissen.

Vulkanexpress der B.E.G.

VB 50, Beiwagen nach Umbau von V 50 Triebwagen.

Vulkanexpress der B.E.G.

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Der Beiwagen VB50 war ursprünglich ein V50-Triebwagen.

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Die Malletlok 11SM erreicht nach Verlassen des Burgbrohler Tunnel das Tönissteiner Talviadukt.

Die Malletlok 11SM verlässt den Burgbrohler Tunnel.

Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 beim Lokwechsel in Oberzissen.

Mit einem leckeren Eis macht es dem Lokführer der 11SM gleich doppelt soviel Spaß.

Robel SKL 53 Hanseman mit Wagen der Brohltalbahn.

Die Henschel-Diesellok D5 der Brohltalbahn.

Die Henschel-Diesellok D5 der Brohltalbahn.

Robel SKL 53 Hanseman der Brohltalbahn.

Den Berg hinauf nach Niederzissen.

Bei der Überquerung der Brohltalstraße: Der Vulkanexpress auf dem Bad Tönissteiner Viadukt am 19.08.2018

Einfahrt nach Burgbrohl mit viel Qualm: Der Vulkanexpress am 19.08.18 auf dem Weg von Brohl nach Oberzissen.

Vulkanexpress der B.E.G.

VB 50, Beiwagen nach Umbau von V 50 Triebwagen.

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Der Beiwagen VB50 war ursprünglich ein V50-Triebwagen.

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Die Malletlok 11SM verlässt den Burgbrohler Tunnel.

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Mit einem leckeren Eis macht es dem Lokführer der 11SM gleich doppelt soviel Spaß.

Robel SKL 53 Hanseman mit Wagen der Brohltalbahn.

Die Henschel-Diesellok D5 der Brohltalbahn.

Die Henschel-Diesellok D5 der Brohltalbahn.

Robel SKL 53 Hanseman der Brohltalbahn.

Den Berg hinauf nach Niederzissen.

Bei der Überquerung der Brohltalstraße: Der Vulkanexpress auf dem Bad Tönissteiner Viadukt am 19.08.2018

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Die Dampflok 11sm der Brohltalbahn rangiert an das andere Zugende in Oberzissen am 07.09.2024.

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Nach erfolgter Scheineinfahrt, setzt Mallet 11sm, am 05.06.2015 im Bahnhof Oberzissen, jetzt für die Rückfahrt nach Brohl-Lützing um.

0,05 km

11sm beim Umsetzen vor ihrem Sonderzug, am 05.06.2015 im Bahnhof Oberzissen.

0,05 km

11sm beim Umsetzen vor ihrem Sonderzug, am 05.06.2015 im Bahnhof Oberzissen.

0,06 km

Nachdem 11sm am 05.06.2015 mit ihrem Sonderzug für Eisenbahnfreunde den heutigen Endbahnhof Oberzissen erreicht hat und die Fahrgäste ausgestiegen sind, drückt die Mallet-Lok ihren Zug

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11sm am 05.06.2015 beim Zurückdrücken eines Sonderzuges, zur Vorbereitung einer Scheineinfahrt, im Bahnhof Oberzissen.

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Mallet-Dampflok 11sm der Brohltalbahn mit einem Sonderzug für Eisenbahnfreunde am 05.06.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Oberzissen (Scheineinfahrt).

0,11 km

Wegen der folgenden 5,5 km langen 50 ‰ Steilstrecke ist für die Malletdampflok 11sm in Oberzissen schluss, so wurde hier am 24.05.2015 umgespannt....

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Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln.

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In Oberzissen wurden die mit Phonolith beladenen Containertragwagen wieder mit den Personenwagen zusammengekuppelt, ehe es als GmP wieder zurück nach Brohl ins Rheintal ging.

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Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 Mitte August 2018 in Oberzissen.

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11sm während einer Sonderfahrt am 05.06.2015, kurz nach Einfahrt in den Bahnhof Niederzissen.

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11sm mit einem Sonderzug für Eisenbahnfreunde am 05.06.2015 im Bahnhof Niederzissen.

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Der Sonderzug der Brohltalbahn macht einen Fotostopp am 07.09.2024 im Bahnhof von Niederzissen.

1,75 km

Einfahrt von 11sm mit Sonderzug am 05.06.2015 in den Bahnhof Niederzissen.

1,75 km

Einfahrt von 11sm mit Sonderzug am 05.06.2015 in den Bahnhof Niederzissen.

1,85 km

Nachdem 11sm mit ihrem Sonderzug am 05.06.2015 die Brohltal-Autobahnbrücke der A 61 passiert hat, durchquert sie jetzt bei einer Scheinanfahrt die Ortslage Niederzissen.

1,86 km

Nachdem 11sm mit ihrem Sonderzug am 05.06.2015 die Brohltal-Autobahnbrücke der A 61 passiert hat, durchquert sie jetzt bei einer Scheinanfahrt die Ortslage Niederzissen.

2,03 km

Den Berg hinauf nach Niederzissen.

2,28 km

Soeben hat am 05.06.2015 11sm mit ihrem Sonderzug die Brohltal-Autobahnbrücke der A 61 unterquert und befindet sich jetzt kurz vor Niederzissen.

2,28 km

Mallet 11sm mit einem Sonderzug für Eisenbahnfreunde, am 05.06.2015 vor der Kulisse der Brohltal-Autobahnbrücke (A 61), kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Niederzissen (Scheinanfahrt).

2,79 km

Fensterblick aus dem ehemaligen Mosbach-Mudauer Halbpackwagen.....vorne zieht die D1 der Brohltalbahn den Zug gerade durch die Gemarkung von Niederzissen.

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