Schmalspur-Dampflok 3, eine 0-6-2T der RLR (Riihimäki–Loppi-Bahn), gebaut von Tampella als #188 im Jahr 1912. Aufgestellt in Riihimäki, 29.4.13

Schmalspur-Dampflok 3, eine 0-6-2T der RLR (Riihimäki–Loppi-Bahn), gebaut von Tampella als #188 im Jahr 1912.

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Parkplatz international! Die 189 152 der PKP Cargo fototauglich abgestellt vor der Burg Rode am Bahnhof in Herzogenrath (Kr.Aachen.) Bildlich festgehalten im Juli 2013.

Schmalspur-Dampflok 3 der RLR in Riihimäki, 29.4.13 Die Riihimäki-Loppi-Bahn wurde 1907 als leichte Pferdebahn mit 600 mm Spurweite erbaut, um Holz und Ziegel zu transportieren.

Finnland / Dampfloks / 0-6-2T Schmalspur

Schmalspur-Dampflok 3, eine 0-6-2T der RLR (Riihimäki–Loppi-Bahn), gebaut von Tampella als #188 im Jahr 1912. Aufgestellt in Riihimäki, 29.4.13

Patrick Sesseler 03.08.2013, 509 Calls, 0 Comments

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Schmalspur-Zug der RLR mit Personenwagen #1 in Riihimäki, 29.4.13

4024 067-3 als R 5044 (Schwarzach-St.Veit - Wörgl Hbf) in Schwarzach-St.Veit.(4.7.2013)

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Schmalspur-Dampflok 3, eine 0-6-2T der RLR (Riihimäki–Loppi-Bahn), gebaut von Tampella als #188 im Jahr 1912. Aufgestellt in Riihimäki, 2.5.13 
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 775 1200x799 Px, 18.08.2013 

Schmalspur-Dampflok 3, eine 0-6-2T der RLR (Riihimäki–Loppi-Bahn), gebaut von Tampella als #188 im Jahr 1912. Aufgestellt in Riihimäki, 2.5.13 
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 469 1200x900 Px, 18.08.2013 

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 519 750x1000 Px, 18.08.2013 

Schmalspur-Dampflok 3 der RLR in Riihimäki, 29.4.13 Die Riihimäki-Loppi-Bahn wurde 1907 als leichte Pferdebahn mit 600 mm Spurweite erbaut, um Holz und Ziegel zu transportieren. Sie wurde 1911 mit schwereren Gleisen ausgebaut, damit Dampfloks verkehren können. Es wurde Personen- und Güterverkehr bis 1952 betrieben, dann wurde die Strecke abgerissen. 
Patrick Sesseler

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 949  3 1024x683 Px, 03.08.2013 