Rasengleise gibt es nicht nur bei Straßenbahnen, sondern auch bei der Anschlussbahn des Kohlekraftwerkes Kolubara (Sommer 2005)

Rasengleise gibt es nicht nur bei Straßenbahnen, sondern auch bei der Anschlussbahn des Kohlekraftwerkes Kolubara (Sommer 2005).

(ID 830905)

Neben den elektrischen Lokomotiven besaß das Kohlebergwerk Kolubara im Sommer 2005 für das 900 mm-Netz auch noch Dampfloks als Reserve, hier die von Decauville gebaute 53-017 bei

Serbien / Schmalspurbahnen / Kohlebergwerk Kolubara

Rasengleise gibt es nicht nur bei Straßenbahnen, sondern auch bei der Anschlussbahn des Kohlekraftwerkes Kolubara (Sommer 2005). Bei der Fahrt durch das Grün schwankte die von Decauville hergestellte 53-017 bedenklich.

Horst Lüdicke 19.11.2014, 621 Llamadas, 2 Comentarios

Im Sommer 2005 rangiert Lok 18 des Kohlebergwerkes Kolubara (Typ EL 3 LEW Hennigsdorf) im Werkbahnhof Vreoci

Rasengleise gibt es nicht nur bei Straßenbahnen, sondern auch bei der Anschlussbahn des Kohlekraftwerkes Kolubara (Sommer 2005).

363 238 auf dem Hauptbahnhof Leipzig am 15.11.2014

2 Comentarios, Todos los comentarios

¡Escribe un comentario!

Gerd Hahn 20.11.2014 04:40

Hallo Horst,
sieht geradezu idyllisch aus und erinnert mit sehr an die Kohlebahn von Banovici in Bosnien - Herzegovina. Mich wundert hier
der offene Zugang zur Strecke, wo doch sonst in Serbien auch vieles streng abgeschirmt ist.
Gruß Gerd

Horst Lüdicke 21.11.2014 07:19

Hallo Gerd, danke für Deinen Kommentar. Diese Strecke vom (Dampf-)Lokschuppen zum Werksgelände lag außerhalb des Zechengeländes und war frei zugänglich. Ich war zweimal in Vreoci, beides waren Gruppenreisen, sonst hätte man die Aufnahmen wohl so nicht machen können. Während 2000 penibel darauf geachtet wurde, dass wir nur außerhalb des Werksgeländes fotografierten, wurden uns 2005 keine Beschränkungen aufgelegt und wir konnten Fotos machen, wo wir wollten.
Gruß Horst

Neben den LWE E 3 aus Hennigsdorf werden im Kohlekraftwerk Kolubara auch einige Grubenlokomotiven aus tschechischer Produktion eingesetzt, wie hier die im Sommer 2005 aufgenommene 17E-2 
Horst Lüdicke

Serbien / Schmalspurbahnen / Kohlebergwerk Kolubara, Serbien / E-Loks / Skoda 17E Zechenlok

 161 1200x769 Px, 26.01.2025

Zwei abgestellte Grubenlokomotiven vom Typ SKODA 17E im Sommer 2005 auf dem Gelände des Kohlekraftwerkes Kolubara 
Horst Lüdicke

Serbien / Schmalspurbahnen / Kohlebergwerk Kolubara, Serbien / E-Loks / Skoda 17E Zechenlok

 112 1200x765 Px, 26.01.2025

Die Grubenlokomotive 18 vor der Kohleverladungsanlage des Kraftwerks Kolubara in Vreoci im Sommer 2005 
Horst Lüdicke

Serbien / Schmalspurbahnen / Kohlebergwerk Kolubara, Serbien / E-Loks / LEW EL 3

 132 1200x722 Px, 26.01.2025

Die beiden Grubenlokomotiven 16 und 13 des Kraftwerks Kolubara im Sommer 2005 vor dem Lokschuppen in Vreoci. Die Stromabnehmer an Lok 16 habe ich nicht gezählt (vgl. auch mit Lok 13)! 
Horst Lüdicke

Serbien / Schmalspurbahnen / Kohlebergwerk Kolubara, Serbien / E-Loks / LEW EL 3

 162 1200x763 Px, 26.01.2025