Mit lauten schnaufen und viel Dampf kam die 01 150 nach dem Wasser fassen in Arnsberg die Steigung Richtung Bestwig hoch gedampft

Mit lauten schnaufen und viel Dampf kam die 01 150 nach dem Wasser fassen in Arnsberg die Steigung Richtung Bestwig hoch gedampft.

(ID 924021)

Mit lauten schnaufen und viel Dampf kam die 01 150 mit dem Sonderzug nach Willingen die Steigung Richtung Bestwig hoch gedampft.

Nach dem Wasser fassen in Arnsberg ging es weiter nach Willingen.

Mit lauten schnaufen und viel Dampf kam die 01 150 nach dem Wasser fassen in Arnsberg die Steigung Richtung Bestwig hoch gedampft. Ziel des Zuges ist Willingen.
Hier hat die obere Ruhrtalbahn bereits eine Länge von stolzen 200km.

Arnsberg 20.02.2016

Dennis Fiedler 20.02.2016, 296 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Data 2016:02:20 12:21:29, Tempo di esposizione: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blenda: f/5.1, ISO320, Lunghezza focale: 28.70 (287/10)

01 150 dampfte am 20.2 mit einem Sonderzug von Möchengladbach nach Willingen.

Mit lauten schnaufen und viel Dampf kam die 01 150 nach dem Wasser fassen in Arnsberg die Steigung Richtung Bestwig hoch gedampft.

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU - Wagen 277 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 in der Nähe der Haltestelle Pristanište in Belgrad.

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RE17 nach Hagen HBF von Brilon nach Olsberg / Am: 1.5.2025 / Zug: 633 601 
Niklas Stappert

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 435 Schwerte – Arnsberg – Brilon Wald – Warburg ·Obere Ruhrtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark'

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Brilon Wald / Am:22.3.2025 / Zug nach Hagen HB / Zug: 633 604 
Niklas Stappert

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 435 Schwerte – Arnsberg – Brilon Wald – Warburg ·Obere Ruhrtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Brilon Wald

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Brilon Wald Bahnhof / Am:22.3.2025 / RE97 nach Cölbe / Nr. 642 045 (Kurhessenbahn/DB) 
Niklas Stappert

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Im Unterschied zum sonnigen 01.02.2025 herrschte ungefähr zwei Jahre zuvor, am 23.01.2023, trübes Wetter, als der 633 601 und ein 632 in Freienohl einfahren 
Horst Lüdicke

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