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Am 15.2.2017 ist der Bahnhof Natrup - Hagen noch besetzt und wird manuell gesteuert, als 152064-2 um 11.34 Uhr mit einem Coilzug in Richtung Münster durchfährt.

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Am 15.2.2017 ist der Bahnhof Natrup - Hagen noch besetzt und wird manuell gesteuert, als 152064-2 um 11.34 Uhr mit einem Coilzug in Richtung Münster durchfährt. Es stehen aber bereits die Signale für die demnächst anstehende elektronische Steuerung, die dann zentral von Osnabrück aus erfolgen wird.

Am 15.2.2017 ist der Bahnhof Natrup - Hagen noch besetzt und wird manuell gesteuert, als 152064-2 um 11.34 Uhr mit einem Coilzug in Richtung Münster durchfährt. Es stehen aber bereits die Signale für die demnächst anstehende elektronische Steuerung, die dann zentral von Osnabrück aus erfolgen wird.

Gerd Hahn 17.02.2017, 231 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Beim morgendlichen Containerzug-Reigen am 19. Juni 2025 im osthessischen Haunetal durfte natürlich auch die Staatsbahn nicht fehlen. Die 152 113 beförderte den an diesem Tage ungewöhnlich kurzen KT 50072 von Nürnberg Rbf nach Alte Süderelbe. Der zweistündige Aufenthalt in Odensachsen verdeutliche sinnbildlich, wie stark der Marktanteil von DB Cargo in den letzten Jahren abgenommen hat.
Beim morgendlichen Containerzug-Reigen am 19. Juni 2025 im osthessischen Haunetal durfte natürlich auch die Staatsbahn nicht fehlen. Die 152 113 beförderte den an diesem Tage ungewöhnlich kurzen KT 50072 von Nürnberg Rbf nach Alte Süderelbe. Der zweistündige Aufenthalt in Odensachsen verdeutliche sinnbildlich, wie stark der Marktanteil von DB Cargo in den letzten Jahren abgenommen hat.
Christoph Schneider





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