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Entladen eines Motorgetriebes und Zustellung eines zweiten Baggers in Botizu ist eine alltägliche Situation auf der Wassertalbahn.

(ID 1029336)

Während den Rangierarbeiten kann man sich die Beine vertreten.(12.06.2017)

87-0015-5 bringt den zweiten Pneubagger, der wegen seiner Höhe die Tunnels unterhalb von Botizu nicht passieren konnte.

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·

Entladen eines Motorgetriebes und Zustellung eines zweiten Baggers in Botizu ist eine alltägliche Situation auf der Wassertalbahn. (12.06.2017)

Entladen eines Motorgetriebes und Zustellung eines zweiten Baggers in Botizu ist eine alltägliche Situation auf der Wassertalbahn. (12.06.2017)

Herbert Graf 25.07.2017, 207 Vues, 2 Commentaires

150 089 Kornwestheim xx.xx.00

87-0015-5 bringt den zweiten Pneubagger, der wegen seiner Höhe die Tunnels unterhalb von Botizu nicht passieren konnte.

Entladen eines Motorgetriebes und Zustellung eines zweiten Baggers in Botizu ist eine alltägliche Situation auf der Wassertalbahn.

Während den Rangierarbeiten kann man sich die Beine vertreten.(12.06.2017)

Nachdem er einen Motor abgeladen hat, kehrt der Bagger auf den Flachwagen zurück.

2 Commentaires, Tous les commentaires

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Stefan Wohlfahrt 25.07.2017 13:31

Wild-West Stimmung mitten in Europa...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 25.07.2017 20:44

Wobei der Gaul hier wohl statt Kühe hüten eher dem Bagger zur Seite springt und wahrscheinlich schon auf seinen Stämme-Rück-Einsatz wartet...
Gruß, Olli

764 457 Viseu de Sus 14.04.24

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Hansjörg Brutzer

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 144 1200x800 Px, 22.04.2024

764 457 Viseu de Sus 14.04.24

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Hansjörg Brutzer

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 164 1200x800 Px, 22.04.2024

nach Hochwasser, September 2021

nach Hochwasser, September 2021 
Stefan Hösel

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Schon fast Urwaldähnlich mutet der Wald an beim Gleisdreieck in Novicior als 764.211 Maruta aus dem Grün auftaucht. (13.06.2017)

Schon fast Urwaldähnlich mutet der Wald an beim Gleisdreieck in Novicior als 764.211 "Maruta" aus dem Grün auftaucht. (13.06.2017) 
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 398 1189x800 Px, 07.08.2017

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87-0015-5 bringt den zweiten Pneubagger, der wegen seiner Höhe die Tunnels unterhalb von Botizu nicht passieren konnte.

Der Raupenbagger ist aufgeladen und die Fahrt kann weitergehen hinein ins Wassertal.

VASER-1 wartet hier unsere Weiterfahrt ab.

87-0015-5 zieht einen ansehnlichen Zug das Wassertal hinauf.

Immer weiter schlängelt sich der Zug der Vaser entlang talaufwärts.

Die drei Tunnels beschränken die Grösse der mitgeführten Bagger.

In Botizu gibts einen längeren Halt.

Schon bald kommen ein paar dutzend weitere Waldarbeiter dazu.

Einige Arbeiter ziehen es vor an der frischen Luft zu reisen.

Ab dieser Station war das Freiluftfahren vorbei, denn es wurde ein Raupenbagger auf den Flachwagen verladen.

Zum Glück hat`s nicht geregnet, sonst kommt man nur mit Stiefeln weiter.

Die Maschine ist aufgeladen und 87-0015-5 ist wieder am Zug.

87-0033-8, 764.435 Bavaria und 764.408 Cozia-1 vor dem Depot in Viseu de Sus.

Für das leibliche- und seelische Wohl des Lokpersonals dient diese Ausstattung im Führerstand der 87-0015-5.

Grund der Verspätung war dieser Ersatzreifen, der noch gefehlt hat für den ransport ins Wassertal.

Lokführer Barsan wartet geduldig bis auch die Letzten eingestiegen sind.

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