Wien Wiener Linien SL 49: Die Garnitur bestehend aus dem E1 4539 und dem c4 1357 (Bombardier-Rotax 1974 bzw - Bahnbilder.de

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Wien Wiener Linien SL 49: Die Garnitur bestehend aus dem E1 4539 und dem c4 1357 (Bombardier-Rotax 1974 bzw.

(ID 1175398)

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4548 + c4 1356 (Bombardier-Rotax 1975 bzw.

Wien Wiener Linien SL 49 (E2 4053 (SGP 1985)) VII, Neubau, Siebensterngasse am 18.

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

Die Wiener Straßenbahn 17. - 20. Oktober 2019. (Kurt Rasmussen)

Wien Wiener Linien SL 49: Die Garnitur bestehend aus dem E1 4539 und dem c4 1357 (Bombardier-Rotax 1974 bzw. 1976) erreicht am Morgen des 18. Oktober 2019 die Haltestele Stiftgasse in der Siebensterngasse (im 7. Stadtbezirk, Neubau). - In der Morgen-HVZ dieses Tages waren noch zwei andere E1+c4-Garnituren auf dem 49er in Betrieb, E1 4542 mit dem c4 1360 und E1 4548 mit dem c4 1356.

Wien Wiener Linien SL 49: Die Garnitur bestehend aus dem E1 4539 und dem c4 1357 (Bombardier-Rotax 1974 bzw. 1976) erreicht am Morgen des 18. Oktober 2019 die Haltestele "Stiftgasse" in der Siebensterngasse (im 7. Stadtbezirk, Neubau). - In der Morgen-HVZ dieses Tages waren noch zwei andere E1+c4-Garnituren auf dem 49er in Betrieb, E1 4542 mit dem c4 1360 und E1 4548 mit dem c4 1356.

Kurt Rasmussen 28.10.2019, 269 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Data 2019:10:18 09:08:52, Czas naświetlania: 1/200, Blenda: 71/10, ISO800, Ogniskowa: 18/1

Swisstrain / ex BLS - Ae 6/ 208 abgestellt in Sissach am 26.10.2019

Wien Wiener Linien SL 49 (E2 4053 (SGP 1985)) VII, Neubau, Siebensterngasse am 18.

Wien Wiener Linien SL 49: Die Garnitur bestehend aus dem E1 4539 und dem c4 1357 (Bombardier-Rotax 1974 bzw.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4548 + c4 1356 (Bombardier-Rotax 1975 bzw.

Den Abschluss einer gelungenen Veranstaltung machte ÖGEG 392.2530 (ex WTK 4) auf der hauseigenen Strecke zwischen Timelkam und Ampflwang am 20.10.2019, hier kurz nach Timelkam aufgenommen.

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Wien 4798, Praterstern, 17.04.2008.

Wien 4798, Praterstern, 17.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen

 122 1104x726 Px, 14.08.2025

Wien 4532 + 1308, Dr.Karl Renner Ring, 20.12.1986.

Wien 4532 + 1308, Dr.Karl Renner Ring, 20.12.1986. 
Christian Wenger

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

 83 1104x726 Px, 14.08.2025

Wien 4696 + 1296, Praterstern, 28.12.1986.

Wien 4696 + 1296, Praterstern, 28.12.1986. 
Christian Wenger

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

 74 1104x726 Px, 13.08.2025

Wien 4734 + 1270, Florisdorf, Schlpßhofer Straße, 17.04.2008.

Wien 4734 + 1270, Florisdorf, Schlpßhofer Straße, 17.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen

 122 1104x726 Px, 13.08.2025

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Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4539 + c4 1357 (Bombardier-Rotax 1974 bzw.

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Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4861 (SGP 1976) + c4 1342 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz am 18.

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Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4808 + c4 1336) XXI, Floridsdorf, Schloßhofer Straße am 17.

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Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4855 (SGP 1976) + c4 1326 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Jedlesee, Prager Straße / Autokaderstraße am 17.

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Wien Wiener Linien E1 4794 - 1328 als Linie 25 beim Donauspital, 13.06.2019

Wien Wiener Linien E1 4515 + 1351 als Linie 49, Märzstrasse, 13.06.2019, dieser TW ist in paar Tagen Geschichte!

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Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Ende Januar 1967 erhielt die Straßenbahnlinie 38 als die erste die modernen GT6 des Typs E1, eines stärkeren Wagentyps als die GT6 des Typs

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Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL O (E1 4496 (Lohnerwerke 1969)) IV, Wieden / X, Favoriten, Wiedner Gürtel / Südbahnhof am 1.

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Wien 4505 + 1542, Simmeringer Hauptstraße, 15.04.2008.

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Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4827 (SGP 1974) + c4 1301 (Bombardier-Rotax 1974)) XXI, Floridsdorf, Linke Nordbahngasse (Hst.

Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4861 (SGP 1976) + c4 1342 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz / ÖBB-Bahnhof Floridsdorf am 18.

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Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4808 + c4 1336) XXI, Floridsdorf, Schloßhofer Straße am 17.

Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4855 (SGP 1976) + c4 1326 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Schloßhofer Straße / Franz-Jonas-Platz / ÖBB-Bahnhof Floridsdorf am 18.

Wien Wiener Linien SL 26 (c4 1326 + E1 4855) XXI, Floridsdorf, Jedlesee, Prager Straße (Hst.

Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4855 (SGP 1976) + c4 1326 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Jedlesee, Prager Straße / Autokaderstraße am 17.

Wien Wiener Linien SL 25 (c5 1463 + E2 4063) XXI, Floridsdorf, Franz-Jonas-Platz am 18.

Wien Wiener Linien SL 25 (E2 4063 (SGP 1986) + c5 1463 (Bombardier-Rotax 1986)) XXI, Floridsdorf, Linke Nordbahngasse (Endstation) am 18.

Wien Wiener Linien SL 25 (E1 4549 + c4 13**) XXI, Floridsdorf, Schloßhofer Straße am 18.

Wien Wiener Linien: Der E2 4313 (Bombardier-Rotax 1986) auf der SL 18 erreicht am 17.

Wien Wiener Linien SL 11 (ULF B1 751) X, Favoritem, Gudrunstraße am 19.

Wien Wiener Linien SL 11 (ULF B1 758) X, Favoriten, Absberggasse am 19.

Wien Wiener Linien SL 11 (ULF B1 765) X, Favoriten, Troststraße / Laxenburger Straße am 19.

Wien Wiener Linien SL 11 (ULF B1 758) X, Favoriten, Troststraße / Siccardsburggasse am 19.

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Wien Wiener Linien SL 49 (E2 4053 (SGP 1985)) VII, Neubau, Siebensterngasse am 18.

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