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Wendelsteinbahn als Zahnradbahn (die Bahn fährt auch als Adhäsionsbahn zwischen dem Talbahnhof Brannenburg-Waching bis etwa zum Lokschuppen), Sommer 1984

(ID 1341296)

Zug der Wendelsteinbahn mit Zahnradlok Nr.2, Sommer 1984

Die bayerische Wendelsteinbahn ist die älteste Hochgebirgsbahn unseres Landes.

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn

Wendelsteinbahn als Zahnradbahn (die Bahn fährt auch als Adhäsionsbahn zwischen dem Talbahnhof Brannenburg-Waching bis etwa zum Lokschuppen), Sommer 1984

Wendelsteinbahn als Zahnradbahn (die Bahn fährt auch als Adhäsionsbahn zwischen dem Talbahnhof Brannenburg-Waching bis etwa zum Lokschuppen), Sommer 1984

Frank Nowotny 12.07.2023, 105 Vues, 0 Commentaires

Das Pferd im Vordergrund war vom Zug der Wendelsteinbahn mit Zahnradlok Nr.3 völlig unbeeindruckt.

Die bayerische Wendelsteinbahn ist die älteste Hochgebirgsbahn unseres Landes.

Wendelsteinbahn als Zahnradbahn (die Bahn fährt auch als Adhäsionsbahn zwischen dem Talbahnhof Brannenburg-Waching bis etwa zum Lokschuppen), Sommer 1984

Zug der Wendelsteinbahn mit Zahnradlok Nr.2, Sommer 1984

Dampflok 8 der Tegernseebahn vor einem Münchener Schrottplatz, Sommer 1984

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Wendelsteinbahn im Sommer 1984: Zahnradlok mit Vorstellwagen in Abteilbauweise

Wendelsteinbahn im Sommer 1984: Zahnradlok mit Vorstellwagen in Abteilbauweise 
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Vorstellwagen Abteilbauweise

 33 1200x782 Px, 13.11.2025

Sommer 1984. Zug der Wendelsteinbahn mit Zahnradlok 2 und Vorstellwagen

Sommer 1984. Zug der Wendelsteinbahn mit Zahnradlok 2 und Vorstellwagen 
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Vorstellwagen Abteilbauweise

 29 1200x782 Px, 13.11.2025

Wagenschuppen der Wendelsteinbahn (Wimbachau) im Sommer 1984

Wagenschuppen der Wendelsteinbahn (Wimbachau) im Sommer 1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen

 159 1200x804 Px, 21.11.2024

Zug der Wendelsteinbahn mit zwei Vorstellwagen (Abteilbauweise) im Sommer 1984

Zug der Wendelsteinbahn mit zwei Vorstellwagen (Abteilbauweise) im Sommer 1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Esslingen/BBC Zahnradlok 1-3, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / Vorstellwagen Abteilbauweise

 140 1600x1042 Px, 23.03.2024

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Die bayerische Wendelsteinbahn ist die älteste Hochgebirgsbahn unseres Landes.

Das Pferd im Vordergrund war vom Zug der Wendelsteinbahn mit Zahnradlok Nr.3 völlig unbeeindruckt.

Wendelsteinbahn, Sommer 1984

Zug der Wendelsteinbahn, Sommer 1984

Bergbahnhof Wendelsteinhaus: Zwei Züge der Wendelsteinbahn haben im Sommer 1984 ihr Ziel, den Berg, erreicht.

Zug der Wendelsteinbahn mit zwei Vorstellwagen (Abteilbauweise) bei der Ausweiche Aipl (Sommer 1984)

Zug der Wendelsteinbahn aus der ersten Zeit der Bahn, Sommer 1984

Wendelsteinbahn: Zahnradlok Nr.3 (MF Esslingen und BBC) mit Vorstellwagen (Abteilbauweise).

Sogar der Lokführer ist auf diesem Foto der Wendelsteinbahn vom Sommer 1984 zu erkennen.

Zug der Wendelsteinbahn im Sommer 1984, Zahnradlok Nr.2

Talbahnhof Brannenburg-Waching, Zahnradlok Nr.1 mit einem Zug der Wendelsteinbahn im Sommer 1984

Wendelsteinbahn, Talbahnhof Brannenburg-Waching, Zahnradlok Nr.1, Sommer 1984

Zug der Wendelsteinahn im Sommer 1984, Ort leider unbekannt

Wendelstein Zahnradbahn__ Bitte einsteigen zur Fahrt auf den Wendelstein ! Abfahrbereiter Zug im Talbhf.

2 Züge im Talbhf._16-08-1973__Der Bau der Wendelstein-Bahn ging auf private Initiative des badischen Industriellen Otto von Steinbeis zurück.

Im Talbhf.

Im Talbhf.

Ausfahrt aus dem Talbhf.

Kurz nach dem Talbhf._16-08-1973__Lok 1 befindet sich heute mit einem Vorstellwagen in der Lokwelt Freilassing.

Das linke Gleis führt zum Depot der Wendelsteinbahn, auf dem rechten Gleis gehts mit Zahnstange bergauf._16-08-1973__1990 wurden zwei neue Doppeltriebwagen bei Siemens und der SLM beschafft,

Wendelstein Zahnradbahn__Zug auf dem Abzweiggleis zum Depot kurz nach dem Talbhf.

Wendelstein Zahnradbahn__Vor der Wagenhalle : warum 2 Weichen, wenn es auch mit einer geht ? Bis hier reiner Adhäsionsbetrieb, ohne Zahnstange.__16-08-1973

Wendelstein Zahnradbahn__Für Lok Nr.

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