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Lok E 186 139 (NVR-Nummer: 91 80 6186 139-2 D-AKIEM) mit einem Schienen Transportzug am 21.

(ID 1418236)



Lok E 186 139 (NVR-Nummer: 91 80 6186 139-2 D-AKIEM) mit einem Schienen Transportzug am 21. September 2025 bei Dabendorf.


Zur Standort Nachfrage durch den Admin
 </p>am Ende des Bahnsteiges wie auch bei vielen
anderen  Bildern die in Dabendorf gemacht wurden , auch 
1418116 vom gleichen Tag. </p>

Auch das Bild 1416082 wurde von der gleichen Stelle nur in anderer Richtung also am Ende des Bahnsteig 2 gemacht. </p>

Lok E 186 139 (NVR-Nummer: 91 80 6186 139-2 D-AKIEM) mit einem Schienen Transportzug am 21. September 2025 bei Dabendorf.

Zur Standort Nachfrage durch den Admin

am Ende des Bahnsteiges wie auch bei vielen
anderen Bildern die in Dabendorf gemacht wurden , auch
1418116 vom gleichen Tag.



Auch das Bild 1416082 wurde von der gleichen Stelle nur in anderer Richtung also am Ende des Bahnsteig 2 gemacht.


Klaus-P. Dietrich 26.09.2025, 85 Llamadas, 0 Comentarios

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Die für Captrain fahrende 145 094 ist zumeist in Ostdeutschland zu beobachten. Am 19. Juni 2025 stand die Lok jedoch vor dem DGS 69485 im Einsatz, mit dem Autoteile zwischen dem Eisenacher und Rüsselsheimer Opelwerk transportiert werden. Bei Bernhards vor den Toren Fuldas konnte ich den Zug aufnehmen. Meines Wissens nach wurde diese Leistung lange Zeit von DB Cargo erbracht.
Die für Captrain fahrende 145 094 ist zumeist in Ostdeutschland zu beobachten. Am 19. Juni 2025 stand die Lok jedoch vor dem DGS 69485 im Einsatz, mit dem Autoteile zwischen dem Eisenacher und Rüsselsheimer Opelwerk transportiert werden. Bei Bernhards vor den Toren Fuldas konnte ich den Zug aufnehmen. Meines Wissens nach wurde diese Leistung lange Zeit von DB Cargo erbracht.
Christoph Schneider

Eine der letzten Fuhren durch Dresden Hauptbahnhof Südhalle im November konnte ich mich an die Überführung der 118 552 mit starken Flachstellen zur ITL-Werkstatt Pirna am 05.11.25 erinnern.
Eine der letzten Fuhren durch Dresden Hauptbahnhof Südhalle im November konnte ich mich an die Überführung der 118 552 mit starken Flachstellen zur ITL-Werkstatt Pirna am 05.11.25 erinnern.
Rainer Haufe

Conteinerzug bei Ruppertsgrün/Pöhl auf dem Weg gen Hamburg mit Captrain 193 583 am 04.11.2025 eingefangen. Dieser Zug ist ein Elbtalumleiter, da das Elbtal zu dieser Zeit gesperrt war, fuhren einige Züge über Cheb Hof, Plauen gen Norden.
Conteinerzug bei Ruppertsgrün/Pöhl auf dem Weg gen Hamburg mit Captrain 193 583 am 04.11.2025 eingefangen. Dieser Zug ist ein Elbtalumleiter, da das Elbtal zu dieser Zeit gesperrt war, fuhren einige Züge über Cheb Hof, Plauen gen Norden.
Andreas Schreiber





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