874 der AVG war am 13. Dezember 2009 zu einer Vorführfahrt nach Sinsheim gekommen

874 der AVG war am 13.

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Als erste Überraschung: 151 134 mit Sabberlatz in orientrot.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

874 der AVG war am 13. Dezember 2009 zu einer Vorführfahrt nach Sinsheim gekommen.

Marvin 20.12.2009, 599 Visualizzazioni, 0 Commenti

218 478-6 mit RB 18993 (Ludwigshafen(Rh)Hbf-Sinsheim(Elsenz)) bei der Einfahrt in Meckesheim am 13.

1116 260 Europäischer Lokführerschein mit OIC 545 Albertina von Salzburg nach Wien Westbahnhof.

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20.April 1993 auf der Neckarbrücke von Bad-Wimpfen kommend 212 145-7 ( Bw RK) mit N7933 von Heidelberg nach Heilbronn einfahrend Bf. Bad-Friedrichshall 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

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23.Februar 1991 Bahnhof Grombach (Rückgebaut) VT95 9240 mit Sonderzug 21285 nach Bad-Friedrichshall . EstW von Karlsruhe , Oberleitung Regionalexpressline RE4 Abelio 
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Grombach

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26.Juni 1993 VT959240 mit DZt 22827 von Eppingen nach Sinsheim Ausfahrt Gleis 3 in Steinsfurt . Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009 
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinsfurt, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig

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23.Februar 1991 VT 95 9240 mit Sonderzug 21285 von Heidelberg kommend an den Ausfahrsignalen des Bahnhofes Meckesheim alles Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009 
Jan Stein

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218 483-6 mit RB 18991 (Ludwigshafen(Rh)Hbf-Sinsheim(Elsenz)) am 13.

Fußballsonderzug von Frankfurt (Main) nach Sinsheim (Elsenz) mit Schublok 110 432-2 am 13.

425 765-5 und 425 611-1 als RB 18327 (Heidelberg Hbf-Bad Friedrichshall-Jagstfeld) am 13.

218 484-4 mit der RB 18989 (Ludwigshafen(Rh)Hbf-Sinsheim(Elsenz)) am 13.

Start der S-Bahn im Elsenztal: Die Linie 5 nach Heidelberg zwischen Mauer und Reilsheim am 13.12.09.

Start der S-Bahn im Elsenztal: Eine S 5 nach Eppingen zwischen Reilsheim und Mauer am 13.12.09.

Der Rote Heuler am 13.12.09 im Bahnhof Sinsheim anlässlich des Starts der S-Bahn Linie 5 zwischen Heidelberg und Eppingen.

Der Rote Heuler auf dem Weg nach Heidelberg.

Der Rote Heuler zum Start der Linie 5 der S-Bahn Rhein Neckar am Haltepunkt Mauer.

Das wars: 218 480-2 hat die Ehre den letzten mit einer 218 bespannten Zug ins Elsenztal zu ziehen, Hbf Heilbronn, 12.12.09

Eine der letzten 218er im Elsenztal, kurz vor Jagstfeld, 12.12.09

Eine der letzten 218er im Elsenztal: 218 480-2 bei Neckarsulm, 12.12.09

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