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Eine CC72000 in Fret-Lackierung überquert den Viadukt von Chaumont mit einem Schnellzug Basel - Paris, 24.04.2003.

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Eine CC72000 in Fret-Lackierung überquert den Viadukt von Chaumont mit einem Schnellzug Basel - Paris, 24.04.2003.

Eine CC72000 in Fret-Lackierung überquert den Viadukt von Chaumont mit einem Schnellzug Basel - Paris, 24.04.2003.

Christian Wenger 20.01.2011, 1066 Visualizzazioni, 0 Commenti

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SNCF Diesellok CC172121 am 13.10.2009 im Bf. Paris Gare de l'Est. Die sechsachsigen dieselelektrischen Loks der BR CC 72100 besitzen als einzige Diesellok-BR der SNCF die von den Elektroloks der BR CC 40100 bekannte  Gebrochene Nase (Nez cassé) . Quelle: Wikipedia.
SNCF Diesellok CC172121 am 13.10.2009 im Bf. Paris Gare de l'Est. Die sechsachsigen dieselelektrischen Loks der BR CC 72100 besitzen als einzige Diesellok-BR der SNCF die von den Elektroloks der BR CC 40100 bekannte "Gebrochene Nase (Nez cassé)". Quelle: Wikipedia.
Ernst Lauer

Ebenfals eine „Nez cassé“ ist schwere Diesellok CC 72500, die hier in Form der CC 72160 mit einem der letzten Corail-Fernzüge der Linie 4 in Belfort auf die baldige Abfahrt wartet.

22. Mai 2012
Ebenfals eine „Nez cassé“ ist schwere Diesellok CC 72500, die hier in Form der CC 72160 mit einem der letzten Corail-Fernzüge der Linie 4 in Belfort auf die baldige Abfahrt wartet. 22. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt





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