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Kubecon 14 und Kubecon 11 standen am 12.03.2010 in Stendal.

(ID 516186)

Die Class 66 PB01 von Ascendos Rail Leasing und der Rurtalbahn steht abgestellt am der Rampe vom Aachener-Westbahnhof bei Sonne.

211 341 (Wiebe Nr.2)war am 28.10.2010 in Stendal.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PBSV Verkehrs GmbH, Magdeburg

Kubecon 14 und Kubecon 11 standen am 12.03.2010 in Stendal.

Kubecon 14 und Kubecon 11 standen am 12.03.2010 in Stendal.

Alexander Ring http://stendaler-bahnbilder.startbilder.de 13.06.2011, 352 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Samsung Techwin VLUU L200 / Samsung L200, Dato 2010:03:12 16:21:49, Tiempo de exposición: 0.011 s (1/90) (1/90), Blenda: f/7.0, ISO80, Distancia focal: 6.30 (63/10)

13.6.2011 15:13 ČD 810 566-0 mit einem Btax Wagen als Personenzug (Os) aus Sokolov nach Kraslice zwischen dem Bahnhof Oloví und dem Bahnhof Rotava.

211 341 (Wiebe Nr.2)war am 28.10.2010 in Stendal.

Kubecon 14 und Kubecon 11 standen am 12.03.2010 in Stendal.

Die Class 66 PB01 von Ascendos Rail Leasing und der Rurtalbahn steht abgestellt am der Rampe vom Aachener-Westbahnhof bei Sonne.

Eine Schweizer 482 016-3 von der SBB-Cargo rangiert in Aachen-West bei Sonne.

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17. März 2010, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht Lok PBSV 19. Lokgeschichte: 1971 Auslieferung an DR als 110 324. 30.07.1980 Einbau 1200 PS Motor. 01.01.1981 Umzeichnung in 112 324. 01.01.1992 Umzeichnung in 202 324. 15.08.1998 Ausmusterung in Görlitz, an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. 01.11.2002 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal. Umbau gemäß Umbaukonzept BR 203.1. 09.02.2007 an PBSV-Verkehrs-GmbH, Magdeburg 19 . (Quelle: v100-online.de)

17. März 2010, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht Lok PBSV 19. Lokgeschichte: 1971 Auslieferung an DR als 110 324. 30.07.1980 Einbau 1200 PS Motor. 01.01.1981 Umzeichnung in 112 324. 01.01.1992 Umzeichnung in 202 324. 15.08.1998 Ausmusterung in Görlitz, an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. 01.11.2002 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal. Umbau gemäß Umbaukonzept BR 203.1. 09.02.2007 an PBSV-Verkehrs-GmbH, Magdeburg "19". (Quelle: v100-online.de) 
Jürgen Krause

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PBSV Verkehrs GmbH, Magdeburg, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hochstadt/Marktzeuln

 231 1200x900 Px, 27.04.2020

Lokomotive 02 der PBSV Verkehrs GmbH ex DR V 60 am 17.5.2007 im Hafen Magdeburg.

Lokomotive 02 der PBSV Verkehrs GmbH ex DR V 60 am 17.5.2007 im Hafen Magdeburg. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PBSV Verkehrs GmbH, Magdeburg, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

 229 1200x807 Px, 19.01.2020

Lokomotive 10 der PBSV Verkehrs GmbH ex V 60 DR am 17.5.2007 im Hafen Magdeburg.

Lokomotive 10 der PBSV Verkehrs GmbH ex V 60 DR am 17.5.2007 im Hafen Magdeburg. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PBSV Verkehrs GmbH, Magdeburg, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

 175 1200x807 Px, 19.01.2020

Lokomotiven 10 und 02 der PBSV Verkehrs GmbH am 17.5.2007 im Hafen Magdeburg.

Lokomotiven 10 und 02 der PBSV Verkehrs GmbH am 17.5.2007 im Hafen Magdeburg. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PBSV Verkehrs GmbH, Magdeburg, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

 186 1200x807 Px, 18.01.2020

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PBSV 14 (346)und Kubecon 11 (202)standen am 12.03.2010 in Stendal.

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zwei PBSV Loks (346&202)

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PBSV Nr.

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PBSV 20 + DP 57 und V150.01 der SGL begegnen sich im Bf Hochstadt-Marktzeuln am 23.03.2010

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