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Hier 30 084-7 als A8132 von Madrid Chamartin nach Toledo, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

(ID 580654)

Die ganz neue DDZ-wagen 7526-7538 mit IC 2649 (Amsterdam CS-Den Haag CS), hier bei Durchfahrt von Den Haag Mariahoeve am 14 03 2012.

Hier links 465 536-1 als R17129 von Madrid Chamartin nach Atocha und rechts 465 037-0 als R17702 von Madrid Chamartin nach Talavera de la Reina, diese beiden Triebzüge standen am 10.3.2012 in Madrid

Hier 30 084-7 als A8132 von Madrid Chamartin nach Toledo, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 30 084-7 als A8132 von Madrid Chamartin nach Toledo, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Alexander 14.03.2012, 461 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Tiempo de exposición: 0.008 s (1/125) (1/125), Blenda: f/8.0, ISO200, Distancia focal: 37.00 (37/1)

Hier 594 606-6 als IR17197 von Badajoz nach Madrid Chamartin, bei der Ausfahrt am 10.3.2012 aus Madrid Chamartin.

Hier links 465 536-1 als R17129 von Madrid Chamartin nach Atocha und rechts 465 037-0 als R17702 von Madrid Chamartin nach Talavera de la Reina, diese beiden Triebzüge standen am 10.3.2012 in Madrid

Hier 30 084-7 als A8132 von Madrid Chamartin nach Toledo, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Die ganz neue DDZ-wagen 7526-7538 mit IC 2649 (Amsterdam CS-Den Haag CS), hier bei Durchfahrt von Den Haag Mariahoeve am 14 03 2012.

Die Olympia Regiorunner mit IC 2638 von Den Haag nach Amsterdam, hier bei Einfahrt von Den Haag laan van NOI am 14 03 2012.

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RENFE S-130 / Spurwechselanlage La Boella Tarragona, 24. Mai 2023<br>
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Bild entstanden im Rahmen einer Führung durch die Anlage.

RENFE S-130 / Spurwechselanlage La Boella Tarragona, 24. Mai 2023
Euromed Barcelona - Alicante
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Julian Ryf

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito', Spanien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Spurwechselanlagen

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Renfe Alvia nach Madrid neben 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera in Cadiz, 15.06.2021.

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Renfe 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera neben einem Alvia nach Madrid in Cadiz, 15.06.2021.

Renfe 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera neben einem Alvia nach Madrid in Cadiz, 15.06.2021. 
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Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg· 'Cercanias', Spanien / Bahnhöfe / Cadiz, Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito'

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Hier 594 606-6 als IR17197 von Badajoz nach Madrid Chamartin, bei der Ausfahrt am 10.3.2012 aus Madrid Chamartin.

Hier 594 106-7 als IR17197 von Badajoz nach Madrid Chamartin, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 449 009-0 als A4060 von Leon nach Madrid Chamartin, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 449 659-8 als A4060 von Leon nach Madrid Chamartin, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 252-038-5, bei der Ausfahrt am 10.3.2012 aus Madrid Chamartin.

Hier 252-036-9 mit EN409 von Paris Austerlitz nach Madrid Chamartin, dieser Zug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 599 008-6 als IR18063 von Madrid Chamartin nach Vitoria/Gasteiz, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 449 557-9 als IR18903 von Madrid Chamartin nach Salamanca-la Alamedilla, bei der Ausfahrt am 10.3.2012 aus Madrid Chamartin.

Hier links 449 547-9 als IR18903 von Madrid Chamartin nach Salamanca-la Alamedilla und rechts 463 617-8 als R17104 von Madrid-Atocha Cercanías nach Alcobe/S.S.

Hier 463 536-6 als R17125 von Madrid Chamartin nach Segovia, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madid Chamartin.

Hier 470 129-8 als R17012 von Madrid-Chamartin nach Zaragoza Delicias, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 252-020-3 mit TLG151 von Madrid Chamartin nach A Coruna, dieser Zug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 114 601-8 als A8359 von Madrid Charmatin nach Valladolid Campo Grande, diser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

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