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Re: ICx für nicht elektrifizierte Strecken?

(Kevin Friedel, 16.5.2011 9:17)

@Mathias: Durch diese Animation bin ich ja auch erst auf den Gedanken gekommen... Es ist aber glaube ich nicht Sinn und Zweck der Sache, an neue Triebwagen-Züge eine Diesellok vorzuspannen... !? Vllt. werden diese Relationen ja weiterhin mit Wagen-Zügen bedient, z.B. mit aus dem Ausland angemieteten... "Mit dem Gotthard-Panorama-Wagen nach Sylt!" könnte ja der Slogan heißen ... :S

@Sebastian: Diese Verkehre werden vllt. mit Regio-Wagen betrieben, wie es jetzt ja auch schon teilweise der Fall ist, oder vllt. auch eingestellt, aber dazu sind diese Verbindungen glaube ich zu erfolgreich... Oder der kleine neg-VT spannt dann einem ICx vor :D (Sähe dann vllt. so aus:
.-. + .-..-..-..-..-..-..-..-..-..-..-. um das mal graphisch darzustellen ^^) womit wir wieder beim Vorspann wären... Der ICx ist scheinbar dazu verspannt äh verdammt, Vorspann zu kriegen...

mfg Kevin

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Orden de las publicaciones:
   ICx für nicht elektrifizierte Strecken? Kevin Friedel 14.5.2011 12:34
      Re: ICx für nicht elektrifizierte Strecken? Matthias Handschuch 14.5.2011 17:30
         Re: ICx für nicht elektrifizierte Strecken? Sebastian Bengsch 14.5.2011 21:35
            Re: ICx für nicht elektrifizierte Strecken? Kevin Friedel 16.5.2011 9:17
               Re: ICx für nicht elektrifizierte Strecken? Matthias Handschuch 16.5.2011 17:05




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