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Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4528 (Bombardier-Rotax 1973) + c4 1329 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Brünner Straße / Peitlgasse am Morgen des 18.

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Wien Wiener Linien SL 26 (c4 1329 (Bombardier-Rotax 1975) + E1 4528 (Bombardier-Rotax 1973)) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf, Peitlgasse / Brünner Straße am Morgen des 18.

Mit fünf Torpedowagen war der Suppenpendel vom Hochofen der ROGESA in Dillingen zu Saarstahl nach Völklingen am Sonntag gut ausgelastet.

Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen
Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

Die Wiener Straßenbahn im Oktober 2018 (Kurt Rasmussen)

Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4528 (Bombardier-Rotax 1973) + c4 1329 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Brünner Straße / Peitlgasse am Morgen des 18. Oktober 2018. - Der Zug biegt von der Brünner Straße in die Peitlgasse ein, damit er in den (Straßenbahnbetriebs-)Bahnhof Floridsdorf, der auch Züge der SL 26 stellt, einrücken kann.

Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4528 (Bombardier-Rotax 1973) + c4 1329 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Brünner Straße / Peitlgasse am Morgen des 18. Oktober 2018. - Der Zug biegt von der Brünner Straße in die Peitlgasse ein, damit er in den (Straßenbahnbetriebs-)Bahnhof Floridsdorf, der auch Züge der SL 26 stellt, einrücken kann.

Kurt Rasmussen 22.10.2018, 268 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Dato 2018:10:18 09:21:27, Tiempo de exposición: 1/250, Blenda: 8/1, ISO400, Distancia focal: 29/1

Kurz vor Sonnenuntergang war 425 129 als RB von Homburg Saar nach Trier unterwegs.

Mit fünf Torpedowagen war der Suppenpendel vom Hochofen der ROGESA in Dillingen zu Saarstahl nach Völklingen am Sonntag gut ausgelastet.

Wien Wiener Linien SL 26 (E1 4528 (Bombardier-Rotax 1973) + c4 1329 (Bombardier-Rotax 1975)) XXI, Floridsdorf, Brünner Straße / Peitlgasse am Morgen des 18.

Wien Wiener Linien SL 26 (c4 1329 (Bombardier-Rotax 1975) + E1 4528 (Bombardier-Rotax 1973)) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf, Peitlgasse / Brünner Straße am Morgen des 18.

Steuerwagen voraus kommt eine RB aus Stuttgart eingefahren am Morgen des 27.8.2018 der von der 114 035 geschoben in Neckarelz ankommt, hier endet der Zug und fährt einige Zeit später wieder

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Wien 4798, Praterstern, 17.04.2008.

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Christian Wenger

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Wien 4532 + 1308, Dr.Karl Renner Ring, 20.12.1986.

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Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Österreich / Stadtverkehr / Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe ·WVB· bis 1999

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Wien 4696 + 1296, Praterstern, 28.12.1986.

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Wien 4734 + 1270, Florisdorf, Schlpßhofer Straße, 17.04.2008.

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Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4780 (SGP 1972) + c4 1316 (Bombardier-Rotax 1974)) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf, Peitlgasse am Morgen des 18.

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Mal was Herbstliches aus Wien, E1 4771 + c4 1338 als Linie 25 kurz vor dem Donauspital, 11.10.2018

Die Wiener Linie 49 war im Oktober 2018 das letzte Einsatzgebiet der E1-c4-Züge auf der südwestlichen Donauseite.

Wien Wiener Linien SL 49: Betriebsfahrt ab Urban-Loritz-Platz über den Neubaugürtel und die (äußere) Mariahilfer Straße bis zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Rudolfsheim.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4540 (Bombardier-Rotax 1975) + c4 1370 (Bombardier-Rotax 1977)) / SL 6 (B1 748) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Neubaugürtel / Mariahilfer Straße am 28.

Wien Wiener Linien SL 49: Betriebsfahrt ab Urban-Loritz-Platz über den Neubaugürtel und die (äußere) Mariahilfer Straße bis zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Rudolfsheim.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4548 (Bombardier-Rotax 1975) + c4 1354 (Bombardier-Rotax 1976)) I, Innere Stadt, Bellariastraße am 24.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4536 (Bombardier-Rotax 1974)) VII, Neubau, Burggasse (Hst.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4552 (Bombardier-Rotax 1976) + c4 1366 (Bombardier-Rotax 1977)) VII, Neubau, Burggasse (Hst.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4536) VII, Neubau, Burggasse am 1.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4548 (Bombardier-Rotax 1975) + c4 1354 (Bombardier-Rotax 1976)) VII, Neubau, Siebensterngasse / Stiftgasse am 26.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4548 (Bombardier-Rotax 1975) + c4 1354 (Bombardier-Rotax 1976)) VII, Neubau, Siebensterngasse / Stiftgasse (Hst.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4519 + c4 1360) VII, Neubau, Siebensternplatz am 1.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4548 (Bombardier-Rotax 1975) + c4 1354 (Bombardier-Rotax 1976) VII, Neubau, Westbahnhstraße / Bandgasse am 1.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4554 + c4 1356) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Fünfhaus, Neubaugürtel / Märzstraße am 1.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4519 (Lohnerwerke 1973) + c4 1360 (Bombardier-Rotax, vormals Lohnerwerke, 1976)) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Fünfhaus, Neubaugürtel / Märzstraße am

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4554 + c4 1356 (sowohl Tw als Bw: Bombardier-Rotax 1976)) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Fünfhaus, Hütteldorfer Straße (Hst.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4538 (Bombardier-Rotax 1974) + c4 1337 (Bombardier-Rotax 1975)) XIV, Penzing / XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Hütteldorfer Straße / Sturzgasse am 27.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4554 + c4 1356) XIV, Penzing, Hütteldorfer Straße / Hustergasse / Breitenseer Straße am 27.

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Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4795 (SGP 1972) + c4 1325 (Bombardier-Rotax 1974)) XXI, Floridsdorf, Brünner Straße / Peitlgasse am Morgen des 18.

Wien Wiener Linien am Morgen des 18.

Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4780 (SGP 1972) + c4 1316 (Bombardier-Rotax 1974)) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf, Peitlgasse am Morgen des 18.

Wien Wiener Linien SL 30 (c4 1316 (Bombardier-Rotax 1974) + E1 4780 (SGP 1972)) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf, Brünner Straße / Peitlgasse (Hst.

Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4780 (SGP 1972) + c4 1316 (Bombardier-Rotax 1974)) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf, Brünner Straße (Hst.

Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4064 (SGP 1986)) / SL 30 (c5 1467 (Bombardier-Rotax 1986)) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf, Brünner Straße (Hst.

Wien Wiener Linien SL 30 (E2 4062 (SGP 1986) + c5 1467 (Bombardier-Rotax 1986)) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf, Brünner Straße / Hanreitergasse am Morgen des 18.

Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4795 (SGP 1972)) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf, Brünner Straße (Hst.

Wien Wiener Linien SL 31 (B 661) / SL 30 (c4 1315 + E1 4548) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf, Brünner Straße (Hst.

Wien Wiener Linien SL 30 (E1 4548 (Bombardier-Rotax 1975) + c4 1315 (Bombardier-Rotax 1974)) XXI, Floridsdorf, Großjedlersdorf, Brünner Straße / Hanreitergasse am Morgen des 18.

E2 4025 auf der Linie 9 in Gersthof, 21.09.2018

E2 4302 mit c5 1502 auf der Linie O in der Troststraße, 10.05.2018

E1 4536 mit c4 1342 auf der Linie 5 und E2 4302 mit c5 1502 auf der Linie O am Praterstern, 10.05.2018

E1 4542 mit c4 1339 auf der Linie 5 in der Aslerbachstraße, 03.09.2018

E1 4508 mit c4 1310 auf der Linie 25 in der Siebeckstraße, 03.09.2018

E1 4508 mit c4 1310 auf der Linie 25 in der Haltestelle Kagran, 03.09.2018

Mal was Herbstliches aus Wien, E1 4771 + c4 1338 als Linie 25 kurz vor dem Donauspital, 11.10.2018

Die Wiener Linie 49 war im Oktober 2018 das letzte Einsatzgebiet der E1-c4-Züge auf der südwestlichen Donauseite.

Wiener Originale: Die Gemeindebauten aus der Zwischenkriegszeit gehören genau so zu Wien, wie rotweiße Straßenbahnen.

Wien Wiener Linien SL 49: Betriebsfahrt ab Urban-Loritz-Platz über den Neubaugürtel und die (äußere) Mariahilfer Straße bis zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Rudolfsheim.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4540 (Bombardier-Rotax 1975) + c4 1370 (Bombardier-Rotax 1977)) / SL 6 (B1 748) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Neubaugürtel / Mariahilfer Straße am 28.

Wien Wiener Linien SL 49: Betriebsfahrt ab Urban-Loritz-Platz über den Neubaugürtel und die (äußere) Mariahilfer Straße bis zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Rudolfsheim.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4548 (Bombardier-Rotax 1975) + c4 1354 (Bombardier-Rotax 1976)) I, Innere Stadt, Bellariastraße am 24.

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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4528 + c4 1329 (Bombardier-Rotax 1973 bzw.

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Am 06.04.2022 kamen Wiener E1-c4-Züge nur noch auf der Linie 30 zum Einsatz und Begegnungen von zwei Zügen waren Glückssache.

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Auf dem Foto erkennt man E1 4862 mit dem Beiwagen 1360 im Bahnhof Floridsdorf.

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