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SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Jahr später hat Linie 9 noch eine Baustelle dazu bekommen, denn auch an andern Stellen im Streckennetz tut sich was: hier an der Kreuzung Schloß-

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SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Jahr später hat Linie 9 noch eine Baustelle dazu bekommen, denn auch an andern Stellen im Streckennetz tut sich was: hier an der Kreuzung Schloß- /Hasenbergstr. im Westen. Ab 20.11.1973 werden die Linien 14 und 21 zum Westbhf. bzw. Leipziger Platz hier links abbiegen auf die komplett neu gebaute Umleitungsstrecke durch die Hasenberg- und Gutenbergstr. zur Rotenwaldstr. weil die Rotebühlstr. zur S-Bahn-Tunnel-Baustelle wird. GT4 455 von Botnang fährt stadteinwärts.__02-11-1973

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Jahr später hat Linie 9 noch eine Baustelle dazu bekommen, denn auch an andern Stellen im Streckennetz tut sich was: hier an der Kreuzung Schloß- /Hasenbergstr. im Westen. Ab 20.11.1973 werden die Linien 14 und 21 zum Westbhf. bzw. Leipziger Platz hier links abbiegen auf die komplett neu gebaute Umleitungsstrecke durch die Hasenberg- und Gutenbergstr. zur Rotenwaldstr. weil die Rotebühlstr. zur S-Bahn-Tunnel-Baustelle wird. GT4 455 von Botnang fährt stadteinwärts.__02-11-1973

Klaus-Erich Lisk 10.10.2025, 41 Vues, 0 Commentaires

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ATW 2042 (Reihe DoT4) war soeben erst zum ATW umgebaut worden, und so konnte ich ihn im Bw Albplatz (SSB) fotografieren (22.10.1983)
ATW 2042 (Reihe DoT4) war soeben erst zum ATW umgebaut worden, und so konnte ich ihn im Bw Albplatz (SSB) fotografieren (22.10.1983)
Frank Nowotny

Straßenbahn Stuttgart, Bw Ostheim (16.10.1983) : Noch fahrfähiger Beiwagen 1516 (Serie B2  Schiffchen )
Straßenbahn Stuttgart, Bw Ostheim (16.10.1983) : Noch fahrfähiger Beiwagen 1516 (Serie B2 "Schiffchen")
Frank Nowotny

Stuttgart 1984: Schlepplokomotive 2021 auf der Straßenbahnlinie 13 (Station Eckardt)
Stuttgart 1984: Schlepplokomotive 2021 auf der Straßenbahnlinie 13 (Station Eckardt)
Frank Nowotny

Das war noch übrig von den beiden Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen 1548 und 1551 (Serie B2) auf dem  Schrottgleis  neben dem Bahnhof Möhringen (Datum unbekannt)
Das war noch übrig von den beiden Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen 1548 und 1551 (Serie B2) auf dem "Schrottgleis" neben dem Bahnhof Möhringen (Datum unbekannt)
Frank Nowotny





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