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Ein HST mit einem London Paddington-Penzance Intercity bei Liskeard, am 7.

(ID 239972)

Suedlich von Exeter verlaeuft die Hauptbahnlinie London-Penzance entlang der Kueste.

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

Ein HST mit einem London Paddington-Penzance Intercity bei Liskeard, am 7. Juli 1996.

Ein HST mit einem London Paddington-Penzance Intercity bei Liskeard, am 7. Juli 1996.

Rob Hartley 15.11.2008, 611 Vues, 0 Commentaires

Am 17.

Am 29.

Ein HST mit einem London Paddington-Penzance Intercity bei Liskeard, am 7.

Suedlich von Exeter verlaeuft die Hauptbahnlinie London-Penzance entlang der Kueste.

Am 7.

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ScotRail 43 134 HST / Slochd, 25. April 2025<br>1T92 Inverness - Glasgow Queen Street

ScotRail 43 134 HST / Slochd, 25. April 2025
1T92 Inverness - Glasgow Queen Street 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Großbritannien / Strecken / Highland Main Line Perth – Inverness

 28 1600x1000 Px, 06.12.2025 

ScotRail 43 036 HST / Slochd, 25. April 2025<br>1H17 Edinburgh - Inverness

ScotRail 43 036 HST / Slochd, 25. April 2025
1H17 Edinburgh - Inverness 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Großbritannien / Strecken / Highland Main Line Perth – Inverness

 28 1600x1000 Px, 06.12.2025 

ScotRail 43 HST / Findhorn Viaduct, Tomatin, 25. April 2025<br>1T88 Inverness - Glasgow Queen Street

ScotRail 43 HST / Findhorn Viaduct, Tomatin, 25. April 2025
1T88 Inverness - Glasgow Queen Street 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Großbritannien / Strecken / Highland Main Line Perth – Inverness

 33 1600x1000 Px, 06.12.2025 

ScotRail 43 183 HST / Dalwhinnie, 25. April 2025<br>1B30 Inverness - Edinburgh

ScotRail 43 183 HST / Dalwhinnie, 25. April 2025
1B30 Inverness - Edinburgh 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Großbritannien / Strecken / Highland Main Line Perth – Inverness

 33 1600x1000 Px, 06.12.2025 

D'autres images de "Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125"

Die imposante Bahnhofshalle von London Paddington.

Von London St Panacras fahren auch weiterhin Züge Richtung Sheffield, Derby und Notthingham.

TGV (Train à Grand Vitesse) heißt auf englisch HST (Hight Speed Train) und ein solcher HST (Class 43) fährt hier rauchpustend in London St Pancras Richtung Sheffield aus.

Zwei First Great Western HST 125 Class 43 Triebzüge warten auf neue Aufgaben.

British Rail Inter-City 125 Class 43 bei der Durchfahrt in York am 20.

York liegt etwa auf halben Weg der 393 Meilen messenden Strecke zwischen Edinburgh und London Kings Cross.

Fernzug London - Edinburgh mit Triebkopf 43 055 der Midland Mainline am 22.04.2005 in Sheffield.

Triebkopf 43 073 der Midland Mainline hinten am Fernzug Edinburgh - London am 22.04.2005 in Sheffield.

Triebkopf 43 048 der Midland Mainline vorn am Fernzug Edinburg - London am 22.04.2005 in Sheffield.

Class 43 - High-Speed Zug der GNER.

Class 43 - GNER nach Aberdeen - man kann anhand des Ausfahrtssignals erkennen, dass dieser Zug zu lang für den Bahnsteig von Inverkeithing ist.

Hinterer Diesel-Triebkopf 43142 First am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth an einen Zug nach London mit einer anderen Lackierung.

Triebkopf 43142 First am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth.

Zwischenwagen, vermutlich ein Speise- oder Bistrowagen, im Designe des vorderen Triebkopfes 43150 am 17.09.2003 im Bahnhof Plymouth.

Zwischenwagen eines Zuges mit zwei Class-43-Triebköpfen am 17.09.2003 in Plymouth.

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