Im Gegensatz zu den deutschen 601/602er VT haben die dänischen MA einen Steuerwage

Im Gegensatz zu den deutschen 601/602er VT haben die dänischen MA einen Steuerwage.

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Die 294 720-8 fuhr am 14.10.2009 in Gnf Gremberg ein.

Der SVT 137.225 machte im August 2010 einen Ausflug auf die Insel Fyn in Dänemark.

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA

Im Gegensatz zu den deutschen 601/602er VT haben die dänischen MA einen Steuerwage. Der sieht wie ein verkürzter Motorwagen aus und ist vermutlich auch so konstruiert worden. Hier im Eisenbahnmuseum Odense am 21.08.2010.

Ober franke 24.09.2010, 913 Wyświetlenia, 1 Komentarz

Im Gegensatz zu den deutschen 601/602er VT haben die dänischen MA einen Steuerwage.

1044 092 und kalt mitlaufende 1016 011 Zugkraft Roco mit dem 54093 am 22.9.2010 auf der Verbindungsbahn in Wien.

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Stefan Wohlfahrt 29.07.2011 13:54

Welch Kontrast zum windschnittigen, eleganten Motorwagen!
Doch ich mag mich an MA Züge in Koebnhavn erinnern, die Steuerwagen an Steuerwagen gefahren sind und so als ganzes sehr elegant wirkten.
Gruss Stefan

DSB Lyntog (FD-Zug / "Blitzzug"): Der Lyntog "Limfjorden" (MA 463 (MAN 1963)) hält im Mai 1972 im Kopenhagener Hbf (København H). Normale Zugkomposition: MA (Triebwagen) - AM (Zwischenwagen 1. Klasse) - BR (Zwischenwagen 2. Kl. mit Restaurant) / ab 1975-1977 BMk (Zwischenwagen mit Kiosk) - BS (Steuerwagen 2. Kl.) - BS - BM (Zwischenwagen 2. Kl.) - AM - MA. - Die Triebwagen des Typs MA 461 - 470 und die Steuerwagen BS 480 - 489 wurden 1963 - 1966 von MAN gebaut. Die MA hatten Maybach-Dieselmotoren der Bauart MD 650). - Die Zwischenwagen AM, BM und BR (später BMk) wurden 1963 - 1966 von Linke-Hoffman-Busch hergestellt. - Der Lyntog "Limfjorden" (: der Meeresarm / die Förde Limfjorden befindet sich im nördlichen Jütland) bediente die Strecke København H - Århus H - Langå - Frederikshavn / Struer. Im Bahnknotenpunkt Langå wurde der Zug geteilt: Der vordere Teil fuhr nach Frederikshavn über Randers, Hobro, Ålborg und Hjørring; der hintere Teil fuhr nach Struer über Bjerringbro, Viborg und Skive. - Der Tw MA 463 wurde 1990 ausgemustert und 1995 verschrottet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

 612 1200x866 Px, 21.08.2019 

DSB 470, Nyborg, 03.08.1984. 
Christian Wenger

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA, Dänemark / Bahnhöfe / Nyborg

 375 1104x725 Px, 06.02.2019

DSB 462, Odense, 03.08.1984. 
Christian Wenger

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA, Dänemark / Bahnhöfe / Odense

 384 1104x725 Px, 06.02.2019

"Lyntog" (Blitzzug) MA 467 der DSB an einem verregneten Frühjahrsmorgen 1987 im Kopenhagener Hauptbahnhof. Die Ähnlichkeit mit dem VT 11.5 der DB ist nicht zufällig - die 11 von MAN zwischen 1963 und 1966 gebauten Fahrzeuge basierten auf seiner Konstruktion, waren allerdings nur vierteilig (die Längenbegrenzung war wegen des Fährtransportes über den Großen Belt notwendig) und verfügten am anderen Ende über einen Steuerwagen mit hochgelegtem Führerstand, unter dem sich ein Übergang befand. So konnten sie sowohl mit einem weiteren MA zusammengekuppelt werden, aber auch einzeln verkehren. 1990 wurden die Triebzüge ausgemustert. 
Horst Lüdicke

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA

 772  3 1200x800 Px, 10.10.2014

Weitere Bilder aus "Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MA"

August 2010 im Eisenbahnmuseum Odense auf Fyn : Der 601 Verwandte von MAN, DSB MA zeigt sich während des Eisenbahn-Festes in einem kurzen Sonnen-Spot.

Leider konnte ich DSB 480 nur von der falschen Seite fotografieren weil die andere Seite zugeparkt war.DSB 480 steht im Eisenbahnmuseum von Odense

MQ 4912 als Zug nach Fredericia trifft am 22.08.2010 auf MA 460 als Museumstog nach Tommerup.

Ein Lytong bestehend aus zwei MA in Kopenhagen kurz vor der Abfahrt Richtung Aarhus - Struer/Frederikshaven am 13.