Amtrak Lok 192, 155 und 191 ziehen am 16.10.2005 ihren Expresszug von Washington nach Chicago, hier bei einem Halt in Martinsburg - Bahnbilder.de

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Amtrak Lok 192, 155 und 191 ziehen am 16.10.2005 ihren Expresszug von Washington nach Chicago, hier bei einem Halt in Martinsburg.

(ID 45474)

642 001 steht am 20.10.2005 in Erfurt Hbf.

MGB exFO - HGe 4/4II 106 Name: ST.GOTTHARD am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 04.07.1989 - SLM5392/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit

Amtrak Lok 192, 155 und 191 ziehen am 16.10.2005 ihren Expresszug von Washington nach Chicago, hier bei einem Halt in Martinsburg.

Amtrak Lok 192, 155 und 191 ziehen am 16.10.2005 ihren Expresszug von Washington nach Chicago, hier bei einem Halt in Martinsburg.

Tim Kleine http://www.bahnpix.de 21.10.2005, 3618 Wyświetlenia, 0 Komentarze

MGB exFO - HGe 4/4II 105 Name: ALPSU am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 19.12.1986 - SLM5283/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z30 km/h

MGB exFO - HGe 4/4II 106 Name: ST.GOTTHARD am 06.06.1993 in DISENTIS - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme 04.07.1989 - SLM5392/BBC - 1836 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit

Amtrak Lok 192, 155 und 191 ziehen am 16.10.2005 ihren Expresszug von Washington nach Chicago, hier bei einem Halt in Martinsburg.

642 001 steht am 20.10.2005 in Erfurt Hbf.

Blick nach hinten aus dem IC Flensburg-Dresden auf die 2,5km lange Rendsburger Hochbrücke.

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Zwei Personenzugwagen (einer ist von Amtrak) in Washington (1984)

Zwei Personenzugwagen (einer ist von Amtrak) in Washington (1984) 
Frank Nowotny

USA / Unternehmen | Personenverkehr / Amtrak MP ¦ Amtrak California ·AMTK·CDTX·, USA / Bahnhöfe / Washington Union Station, D.C.

 68  1 1200x782 Px, 15.07.2025

Amtrak-Lokomotive EMD 917 (Washington 1984)

Amtrak-Lokomotive EMD 917 (Washington 1984) 
Frank Nowotny

USA / E-Loks / EMD/ASEA AEM-7, USA / Unternehmen | Personenverkehr / Amtrak MP ¦ Amtrak California ·AMTK·CDTX·

 102  1 1200x782 Px, 13.07.2025

Eine Alco RS 1 Lokomotive von Amtrak mit der Nummer 46 auf dem Areal eines Bahnhofs in Washington (USA 1984)

Eine Alco RS 1 Lokomotive von Amtrak mit der Nummer 46 auf dem Areal eines Bahnhofs in Washington (USA 1984) 
Frank Nowotny

USA / Dieselloks | Alco / RS-1 · RS-1b Switcher, USA / Unternehmen | Personenverkehr / Amtrak MP ¦ Amtrak California ·AMTK·CDTX·

 80 1200x782 Px, 13.07.2025

Washington (1984), Amtrak-Lokomotive WATC 44 (Alco RS 1) von 1945 (wirkte nicht so alt)

Washington (1984), Amtrak-Lokomotive WATC 44 (Alco RS 1) von 1945 (wirkte nicht so alt) 
Frank Nowotny

USA / Dieselloks | Alco / RS-1 · RS-1b Switcher, USA / Unternehmen | Personenverkehr / Amtrak MP ¦ Amtrak California ·AMTK·CDTX·

 104  2 1200x782 Px, 12.07.2025

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Abfahrbereit steht der Amtrak Zug nach Vancouver im Bahnhof von Portland am Haken einer der Talgo Züge die hier in State Washington laufen.

4 Gleise insgesamt das bietet der Hauptbahnhof von San Franzisco Emeryville davor ein Nahverkehrszug von Amtrak

Mit Höchstgeschwindigkeit von 180 Std km rauscht der Amtrak Zug mit der E-lok E 60 CP durch Philadelphia Ridley Park in Richtung Baltimore.

Recht gewöhnungsbedürftig wirkt die große F40PH vor dem Talgo aus Spanien.Strecke Vancouver - Portland (Sommer 96)

Für den Schnellverkehr Portland - Vancouver beschaffte die Amtrak Talgo Züge aus Spanien, hier in Portland Union Station (Sommer 96)

Als Ersatz für die legendären GG1 der Pennsy brachte Amtrak die E 60 CP eine Co' Co' von General Electric heraus, die aber bei weitem nicht die Laufeigenschaften der älteren Loks besaßen.

Der Amtrak Metroliner New-York Washington passiert den Haltepunkt Philadelphia Ridley Park an der Spitze eine aus Schweden eingeführte RC Lok.(Sommer 97)

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