151 074-2 steht abgerüstet abgestellt in Aachen-West, vom Parkplatz der DB Außenstelle Aachen-West, welcher sich auf öffentlichem Gelände befindet aus ...

151 074-2 steht abgerüstet abgestellt in Aachen-West, vom Parkplatz der DB Außenstelle Aachen-West, welcher sich auf öffentlichem Gelände befindet aus fotografiert!, 11.9.10

(ID 441601)

Die 155 158-9 mit einem gemischten Güterzug bei einer kurzen Zwangspause am 09.09.2010 im Bf Gifhorn.

PB12 und 2831 beide mit Güterzügen in Aachen-West, 11.9.10

151 074-2 steht abgerüstet abgestellt in Aachen-West, vom Parkplatz der DB Außenstelle Aachen-West, welcher sich auf öffentlichem Gelände befindet aus fotografiert!, 11.9.10

Marius Gerads 11.09.2010, 660 Aufrufe, 0 Kommentare

185 217-7 und 2806 im Hintergrund beim Umsetzten in Aachen-West, 11.9.10

182 520-2 oder auch ES 64 U2 - 020 der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH steht abgestellt in Aachen Hbf, 11.9.10

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151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 52 1104x726 Px, 02.12.2025

*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 86 1200x800 Px, 31.10.2025

*Modell* Mit dem R4904 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf fährt im Sommer 1989 die 151 163 zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach über den 74m langen Dösenbachviadukt. Die Nürnberger 151 war für Triebfahrzeugführerschulungen in Südöstereich unterwegs. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 89 1200x800 Px, 31.10.2025