Be 4/8 110 erreicht am 3.9.10 Wiedlisbach.

Be 4/8 110 erreicht am 3.9.10 Wiedlisbach.

(ID 445603)

Stopfmaschine und Schotterpflug der Firma Wiebe auf der Jade-Weser-Port Baustelle, im Hintergrund die Wilhelmshavener Raffinerie.

Bt 352 nähert sich am 3.9.10 gemeinsam mit dem Be 4/4 303 Wiedlisbach.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

Be 4/8 110 erreicht am 3.9.10 Wiedlisbach.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 23.09.2010, 623 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: SONY DSLR-A100, Datum 2010:09:03 11:32:49, Belichtingstijd: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/7.1, ISO100, Brandpuntsafstand: 26.00 (260/10)

Vielleicht mein Abschiedsbild von einem der schönsten Triebwagen, die es je gegeben hat: ABe 4/4 II 48 und ABe 4/4 II 44 am 1.9.10 oberhalb von Bernina Lagalb.

Plasser Theurer SSP 110 SW der Firma Wiebe bei seiner Arbeit auf der Jade-Weser-Port Baustelle.Wilhelmshaven 23/09/2010

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asm Oberaargau - Be 4/8 110 vor dem Bahnhof Solothurn am 23.11.2025 
Hp. Teutschmann

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 63 1500x1023 Px, 26.11.2025

asm - -Be 4/8 114 mit Vollwerbung für den Hausberg von Solothurn (Weissenstein) im Bhf. Solothurn am 09.04.2025 
Hp. Teutschmann

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ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965, ex RBS/SZB 24 oder 25, ex ASm BTI 501 oder 502, BTI 1975 bis 1997), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, Bannwil, 1. Februar 2025. An diesem Tag verkehrte der Be 4/4 104 als öffentlich ausgeschriebene "Bierfahrt" von Langenthal nach Solothurn und zurück nach Langenthal-St. Urban Ziegelei-Langenthal. Die Literatur nennt für den Be 4/4 104 unterschiedliche Nummern bei den Vorbesitzern (Druckfehler?). 
Gerd Weber

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ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, und Be 4/8 110 (Stadler 2008), Zug 442 Oensingen-Langenthal, Bannwil, 1. Februar 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

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