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Re 4/4 11384 verlässten den Tunnel Wassen.

(ID 745091)



Re 4/4 11384 verlässten den Tunnel Wassen. Sie ist die Führungsmaschine einer  20/20 -Einheit. Ich beobachtete am 10.12. zwei  Re 20/20 -Einheiten. Mir gelang es aber nicht ein schönes Foto davon zu machen. Viel Zeit hatte ich nicht in meiner Mittagspause. Wassen; 10.12.2013

Re 4/4 11384 verlässten den Tunnel Wassen. Sie ist die Führungsmaschine einer "20/20"-Einheit. Ich beobachtete am 10.12. zwei "Re 20/20"-Einheiten. Mir gelang es aber nicht ein schönes Foto davon zu machen. Viel Zeit hatte ich nicht in meiner Mittagspause. Wassen; 10.12.2013

André Breutel http://www.breutel.de 11.12.2013, 514 Calls, 1 Comment

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Date 2013:12:10 13:06:32, Exposure time: 0.004 s (1/250) (1/250), Blend: f/10.0, ISO200, Focal length: 66.00 (66/1)

Gerd WieseGerd Wiese mag das.
1 Comment, All comments
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Stefan Wohlfahrt 12.12.2013 15:14

Ein schönes Bild der grünen Re 4/4 II.
Gruss Stefan

Am 13.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Das braune Kokodil Ce 6/8 II zieht einen Zug über die Häggeribachbrücke unterhalb von Wassen.
Am 13.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Das braune Kokodil Ce 6/8 II zieht einen Zug über die Häggeribachbrücke unterhalb von Wassen.
Arthur Beusch

Am 13.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Das braune Kokodil Ce 6/8 II verlässt auf der Fahrt Richtung Göschenen gerade den Muhrentunnel unterhalb von Wassen.
Am 13.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Das braune Kokodil Ce 6/8 II verlässt auf der Fahrt Richtung Göschenen gerade den Muhrentunnel unterhalb von Wassen.
Arthur Beusch

Am 14.09.2025 verlässt ein Sonderzug den Bahnhof Gurtnellen Richtung Mörschlisbach-Galerie und Intschi. Vor 30 Jahren verkehrten diese Wagen noch planmässig, heute sind sie Museumsstücke.
Am 14.09.2025 verlässt ein Sonderzug den Bahnhof Gurtnellen Richtung Mörschlisbach-Galerie und Intschi. Vor 30 Jahren verkehrten diese Wagen noch planmässig, heute sind sie Museumsstücke.
Arthur Beusch





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