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Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn· Fotos

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Bahnhof Bludenz (ÖBB und Montafonerbahn): Auch um diese Uhrzeit, auch im Winter brach noch ein Zug der Montafonerbahn nach Schruns auf! ET 10.103 sowie ES 10.103 werden schnell durch die winterliche Nacht fahren... 
Datum: 18.02.1985
Bahnhof Bludenz (ÖBB und Montafonerbahn): Auch um diese Uhrzeit, auch im Winter brach noch ein Zug der Montafonerbahn nach Schruns auf! ET 10.103 sowie ES 10.103 werden schnell durch die winterliche Nacht fahren... Datum: 18.02.1985
Frank Nowotny

Bahnhof Bregenz im Winter: Begegnung unterschiedlicher österreichischer Schienenschönheiten, ÖBB 6030.318 und ÖBB 1020.33
Datum: 16.02.1985
Bahnhof Bregenz im Winter: Begegnung unterschiedlicher österreichischer Schienenschönheiten, ÖBB 6030.318 und ÖBB 1020.33 Datum: 16.02.1985
Frank Nowotny

ÖBB 4030.318 als stilvoller österreichischer Nachtzug der Vorarlbergbahn (1985)
Im Jahre 2012 feierte die ÖBB das 175-jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich. Dazu gab es in neun Bahnhöfen Bahnhofsfeste mit Fahrzeugausstellungen und sonstigem Programm. 
Die 1116 250  Polizei  steht am 1.9.2012 mit einem Railjet im Bahnhof Bregenz.
Im Jahre 2012 feierte die ÖBB das 175-jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich. Dazu gab es in neun Bahnhöfen Bahnhofsfeste mit Fahrzeugausstellungen und sonstigem Programm. Die 1116 250 "Polizei" steht am 1.9.2012 mit einem Railjet im Bahnhof Bregenz.
Max Kiegerl

Auch die SBB passten ihre ETR 610 dem SBB Farbschema an und bestellten weitere  schraubengleiche  ETR 610, die dann als RABe 503 zur SBB kamen. Das Bild zeigt einen SBB RABe 503 als EC von München nach Zürich bei der Ankunft in Bregenz.

14. August 2021
Auch die SBB passten ihre ETR 610 dem SBB Farbschema an und bestellten weitere "schraubengleiche" ETR 610, die dann als RABe 503 zur SBB kamen. Das Bild zeigt einen SBB RABe 503 als EC von München nach Zürich bei der Ankunft in Bregenz. 14. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Gartenbahn - aber im Massstab von 1/1; die Bahn mag sich zurecht einen Grünen Anstrich geben, aber hier hat man es wohl etwas übertrieben: Der DB ICE 4 9217 kämpft sich zwischen Bregenz und Lochau Hörbranz durch den Jungle in Richtung Lindau Reutin. 

15. September 2024
Gartenbahn - aber im Massstab von 1/1; die Bahn mag sich zurecht einen Grünen Anstrich geben, aber hier hat man es wohl etwas übertrieben: Der DB ICE 4 9217 kämpft sich zwischen Bregenz und Lochau Hörbranz durch den Jungle in Richtung Lindau Reutin. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

4748 501-5 cityjet  Frastanz  passiert als REX1-5589 den Seeuferbahnübergang in Bregenz und steuert sogleich in den Hauptbahnhof der Festspielstadt; 240816
4748 501-5 cityjet "Frastanz" passiert als REX1-5589 den Seeuferbahnübergang in Bregenz und steuert sogleich in den Hauptbahnhof der Festspielstadt; 240816
JohannJ

ÖBB 4748 514-8  Götzis  verkehrt als S1 sinnigerweise nur bis Götzis. Aufgenommen in Bregenz Hafen am 26.6.2024.
ÖBB 4748 514-8 "Götzis" verkehrt als S1 sinnigerweise nur bis Götzis. Aufgenommen in Bregenz Hafen am 26.6.2024.
stbtram

Ein SBB ETR 610 ist von Zürich nach München unterwegs und konnte beim kurzen Halt in Bregenz fotografiert werden. 

14. August 2021
Ein SBB ETR 610 ist von Zürich nach München unterwegs und konnte beim kurzen Halt in Bregenz fotografiert werden. 14. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Die ÖBB 1116 245 verlässt mit einem RJ den Bahnhof von Bregenz in Richtung Wien Flughafen. 

14. August 2021
Die ÖBB 1116 245 verlässt mit einem RJ den Bahnhof von Bregenz in Richtung Wien Flughafen. 14. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Die ÖBB 1116 176 erreicht mit dem IC Bodensee Bregenz. Rechts im Bild, ein Pilzkiosk.

22. September 2018
Die ÖBB 1116 176 erreicht mit dem IC Bodensee Bregenz. Rechts im Bild, ein Pilzkiosk. 22. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Mit einer Knipse-Kamera und etwas Zoom habe ich bei einem Abendspaziergang kurz vor Bregenz den Thurbo GTW RABe 526 728-1  Läufelfingerli  als S7 auf der Fahrt von Lindau Reutin nach Romanshorn fotografiert. 
Wie schon an anderer Stelle erwähnt, finde ich es schade, dass diese Verbindung nicht bis Lindau Insel durchgebunden wird.
 
18. Juni 2023
Mit einer Knipse-Kamera und etwas Zoom habe ich bei einem Abendspaziergang kurz vor Bregenz den Thurbo GTW RABe 526 728-1 "Läufelfingerli" als S7 auf der Fahrt von Lindau Reutin nach Romanshorn fotografiert. Wie schon an anderer Stelle erwähnt, finde ich es schade, dass diese Verbindung nicht bis Lindau Insel durchgebunden wird. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Badevergnügen am Bodensee in Bregenz und in der Ferne ein Thurbo GTW RABe 526 als S7 auf der Fahrt von Romanshorn nach Lindau Reutin. Leider verkehrt die S7 z.Z. nur am Wochenendende, doch ab dem Fahrplanwechsel 2023/24 werden nach heutigem Stand der Planung auch Wochentags einige Kurse verkehren.

18. Juni 2023
Badevergnügen am Bodensee in Bregenz und in der Ferne ein Thurbo GTW RABe 526 als S7 auf der Fahrt von Romanshorn nach Lindau Reutin. Leider verkehrt die S7 z.Z. nur am Wochenendende, doch ab dem Fahrplanwechsel 2023/24 werden nach heutigem Stand der Planung auch Wochentags einige Kurse verkehren. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der Thurbo GTW RABe 526 728-1  Läufelfingerli  ist als S7 auf der Fahrt von Lindau Reutin nach Romanshorn und erreicht den Bahnhof von Bregenz. Im Hintergrund ist ein ÖBB 4024 zu erkennen, der im Bahnhof von Bregenz Hafen auf die Abfahrt wartet, wobei  Bregenz Hafen  eigentlich  nur  ein Bahnhofsteil von Bregenz ist.

18. Juni 2023
Der Thurbo GTW RABe 526 728-1 "Läufelfingerli" ist als S7 auf der Fahrt von Lindau Reutin nach Romanshorn und erreicht den Bahnhof von Bregenz. Im Hintergrund ist ein ÖBB 4024 zu erkennen, der im Bahnhof von Bregenz Hafen auf die Abfahrt wartet, wobei "Bregenz Hafen" eigentlich "nur" ein Bahnhofsteil von Bregenz ist. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 503 018 verlässt als EC 193 von Zürich nach München den Bahnhof Bregenz. Wer nun denkt, ich stehe bei dieser Aufnahme auf dem Gleis hat Recht, ich stehe tatsächlich auf dem Gleis, bei einem offenen Bahnübergang in Bregenz Hafen, denn nur das Durchfahrtsgleis für den Eurocity ist durch eine weitere Barriere gesichert, siehe auch die Geoposition und das nachfolgende Bild. 

18. Juni 2023
Der SBB RABe 503 018 verlässt als EC 193 von Zürich nach München den Bahnhof Bregenz. Wer nun denkt, ich stehe bei dieser Aufnahme auf dem Gleis hat Recht, ich stehe tatsächlich auf dem Gleis, bei einem offenen Bahnübergang in Bregenz Hafen, denn nur das Durchfahrtsgleis für den Eurocity ist durch eine weitere Barriere gesichert, siehe auch die Geoposition und das nachfolgende Bild. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Die Zeiten ändern sich: Statt einer SBB Re 4/4 II (bzw. Re 421) im EC Verkehr und den ET 4024 im Vorarlberger S-Bahnverkehr zeigen sich nun der SBB RABe 503 018 als EC 193 von Zürich nach München bei der Durchfahrt und der auf die Abfahrt wartende neue  ÖBB 4748 511-4 nach Bludenz im Bahnhof von Bregenz Hafen. Das Bild entstand bei der geöffneten Schranke die Stadtseitig zum Bahnsteig führt, die Schranke Seeseitig für die Durchfahrt des EC war natürlich geschlossen. 

18. Juni 2023
Die Zeiten ändern sich: Statt einer SBB Re 4/4 II (bzw. Re 421) im EC Verkehr und den ET 4024 im Vorarlberger S-Bahnverkehr zeigen sich nun der SBB RABe 503 018 als EC 193 von Zürich nach München bei der Durchfahrt und der auf die Abfahrt wartende neue ÖBB 4748 511-4 nach Bludenz im Bahnhof von Bregenz Hafen. Das Bild entstand bei der geöffneten Schranke die Stadtseitig zum Bahnsteig führt, die Schranke Seeseitig für die Durchfahrt des EC war natürlich geschlossen. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Lange Zeit Alltag: SBB Re 4/4 mit einem EC nach München beim Halt im Bahnhof von Bregenz. Umlaufbedingt führt der erste EC gleich zwei SBB Re 4/4 II, den Zug führt die Re 421 379-9 an. Im Hintergrund zeigt sich ein ÖBB 4024. 

16. September 2019
Lange Zeit Alltag: SBB Re 4/4 mit einem EC nach München beim Halt im Bahnhof von Bregenz. Umlaufbedingt führt der erste EC gleich zwei SBB Re 4/4 II, den Zug führt die Re 421 379-9 an. Im Hintergrund zeigt sich ein ÖBB 4024. 16. September 2019
Stefan Wohlfahrt

Weit moderner als der IRR  Rheinschauen  in Lustenau geht es beim der ÖBB zu; ein 4024 ist im neu gestalteten Bahnhof Lustenau angekommen und wird nach dem Halt nach St.Margrethen weiter fahren. 

23. September 2018
Weit moderner als der IRR "Rheinschauen" in Lustenau geht es beim der ÖBB zu; ein 4024 ist im neu gestalteten Bahnhof Lustenau angekommen und wird nach dem Halt nach St.Margrethen weiter fahren. 23. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Nach dem Talent-3-Debakel sind nun endlich die lang ersehnten neuen Triebzüge in Vorarlberg eingetroffen. Damit sind die Aushilfsgarnituren aus Tirol und Salzburg wohl Vergangenheit. Hier erreicht 4748.506 am 24.02.2023 von Dornbirn kommend die Haltestelle Wolfurt.
Nach dem Talent-3-Debakel sind nun endlich die lang ersehnten neuen Triebzüge in Vorarlberg eingetroffen. Damit sind die Aushilfsgarnituren aus Tirol und Salzburg wohl Vergangenheit. Hier erreicht 4748.506 am 24.02.2023 von Dornbirn kommend die Haltestelle Wolfurt.
Georg Friebe

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