DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg - Bahnbilder.de

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DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

(ID 1270040)

DB Museum 112 457-7 (92 80 1202 457-8 D-DB) am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

Der Führerstand einem 795 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 26.09.2021, 675 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Ein Teil vom KiBaLa im DB Museum Nürnberg, am 01.08.2021.

Der Führerstand einem 795 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

DB 103 220-0 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

DB Museum 112 457-7 (92 80 1202 457-8 D-DB) am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

Düsseldorf 3063, Grafenberger Allee, 09.11.1986.

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103 200, St.Goar, 24.04.1993.

103 200, St.Goar, 24.04.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

 58 1104x726 Px, 02.12.2025

DB 103 245-7 mit Sonderzug nach Speyer in Köln Hbf, Oktober 2025.

DB 103 245-7 mit Sonderzug nach Speyer in Köln Hbf, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 59 1200x800 Px, 02.12.2025

DB 103 113-7 | nahe Auerose | August 2022

DB 103 113-7 | nahe Auerose | August 2022 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

 74 1200x811 Px, 29.11.2025

DB 103 245-7 mit Rheingoldzug in Oberwesel, Oktober 2025.

DB 103 245-7 mit Rheingoldzug in Oberwesel, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 121 1200x800 Px, 22.11.2025

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Markanter Punkt der alten Nord-Süd-Strecke : Die fast 180 Grad-Kurve in Elm.

Im Mai 1988 konnte man auf der alten Nord-Süd-Strecke zwischen Fulda und Würzburg die letzten mit 103 bespannten IC beobachten, wie hier bei Jossa.

120 130 mit IC nach Süden.

Unbekannte 103 am 3.8.1986 mit IC bei Fulda während der SFS-Bauarbeiten.

103 226 bei Götzenhof im Sommer 1986.

Ein Traum von einem Sonderzug: 103 245 vor einer Wagengarnitur aus der Zeit der 1970er Jahre bei Kaub am Mittelrhein am 12.09.2021

Noch ist die Neubaustrecke erst im Werden.

Der Stadtviadukt von Melsungen mit dem größten Arbeitgeber der Region, der auch mein Lehrbetrieb war.

Ein vielfältig variierbares Fotomotiv ist die Fuldabrücke bei Guntershausen, die hier im Sommer 2000 von einem IR nach Chemnitz befahren wird.

103 174 durchfährt mit IC Herkules Kassel - München am 17.5.1985 den alten Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe.

Nord-Süd-IC am 25.9.1979 bei Kreiensen.

Süd-Nord-IC am 25.9.1979 bei Kreiensen.

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