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DB Schenker Rail 294 873-5 Rangiert mit 261 080-6 am 14.06.14 in Koblenz Lützel

(ID 797321)

101 006-5 mit dem EC 6 von Zürich HB nach Hamburg-Altona am Nachmittag des 03.05.14 beim Halt des Bahnhofs Freiburg (Breisgau) Hbf.

VIAS Flirt (BR 427) Doppelpack am 14.06.14 in Koblenz Lützel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·
Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

DB Schenker Rail 294 873-5 Rangiert mit 261 080-6 am 14.06.14 in Koblenz Lützel

DB Schenker Rail 294 873-5 Rangiert mit 261 080-6 am 14.06.14 in Koblenz Lützel

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 01.07.2014, 257 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: SONY DSC-HX300, Datum 2014:06:14 12:47:18, Belichtingstijd: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/4.0, ISO80, Brandpuntsafstand: 14.20 (1420/100)

111 001-4 Rangiert mit zwei TEE Wagen am 14.06.14 in Koblenz Lützel auf einen Ablaufberg

VIAS Flirt (BR 427) Doppelpack am 14.06.14 in Koblenz Lützel

DB Schenker Rail 294 873-5 Rangiert mit 261 080-6 am 14.06.14 in Koblenz Lützel

101 006-5 mit dem EC 6 von Zürich HB nach Hamburg-Altona am Nachmittag des 03.05.14 beim Halt des Bahnhofs Freiburg (Breisgau) Hbf.

146 236-5 mit einem RE von Schliengen nach Offenburg am Vormittag des 08.05.14 westlich von Hügelheim.

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104 020, Andernach, D25704, 11.03.1989.

104 020, Andernach, D25704, 11.03.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 BR 104 · DR 204, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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640 019 war am 01.06.2020 als RB 23 von Limburg nach Mayen unterwegs. vom ehemaligen Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich war Anfang Juni 2020 nur noch das Reaktorgebäude zu sehen

640 019 war am 01.06.2020 als RB 23 von Limburg nach Mayen unterwegs. vom ehemaligen Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich war Anfang Juni 2020 nur noch das Reaktorgebäude zu sehen 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

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147 574-8 passiert mit ihrem InterCity den Bahnhof Brohl (19.06.2025)

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Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Brohl, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

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152 105-3 und eine unerkannt gebliebene Vectron passieren mit einem langen Kesselwagenzug den Bahnhof Brohl

152 105-3 und eine unerkannt gebliebene Vectron passieren mit einem langen Kesselwagenzug den Bahnhof Brohl 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

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