SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Hier, ein knappes Jahr später, und etliche Meter weiter, darf der 14er mit GT4 411 zum Westbahnhof wieder in der Königstraßenmitte fahren.__11-1974
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Hier, ein knappes Jahr später, und etliche Meter weiter, darf der 14er mit GT4 411 zum Westbahnhof wieder in der Königstraßenmitte fahren.__11-1974
Das war noch übrig von den beiden Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen 1548 und 1551 (Serie B2) auf dem "Schrottgleis" neben dem Bahnhof Möhringen (Datum unbekannt) Frank Nowotny
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