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Wie die bestens gepflegte Lok 38 standen alle Loks in Sao Joao del Rei im Freien.

(ID 323203)

Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei in Minas Gerais.

Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei in Minas Gerais.

Wie die bestens gepflegte Lok 38 standen alle Loks in Sao Joao del Rei im Freien. Es bestand zwar ein riesiges Runddepot mit einer mittigen Drehscheibe, aber es war kein Dach mehr vorhanden.(Archiv 03/1979)

Wie die bestens gepflegte Lok 38 standen alle Loks in Sao Joao del Rei im Freien. Es bestand zwar ein riesiges Runddepot mit einer mittigen Drehscheibe, aber es war kein Dach mehr vorhanden.(Archiv 03/1979)

Herbert Graf 13.08.2009, 745 Llamadas, 0 Comentarios

Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei in Minas Gerais.Die Liebe zum Detail ist bei dieser Ansicht der Loks 22 und 62 besonders gut sichtbar.

Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei in Minas Gerais.

Wie die bestens gepflegte Lok 38 standen alle Loks in Sao Joao del Rei im Freien.

Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei in Minas Gerais.

Die E 633 096 am 02.07.2009 mit einem Nahverkehrszug in Domodossola.

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Bedrohlich sieht es schon aus, wenn ein voll beladener Kohlezug mit Volldampf sich nähert, hier bei Laguna. (Archiv 04/1981)

Bedrohlich sieht es schon aus, wenn ein voll beladener Kohlezug mit Volldampf sich nähert, hier bei Laguna. (Archiv 04/1981) 
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 1344 550x800 Px, 24.09.2009

Hier ebenfalls bei Laguna Lok 308 in voller Fahrt. (Archiv 04/1981)

Hier ebenfalls bei Laguna Lok 308 in voller Fahrt. (Archiv 04/1981) 
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 1130 550x800 Px, 24.09.2009

Mit diesem rauchenden Koloss in der Nähe von Tubarao/Santa Caterina ist jetzt mein ganzes Archiv in Bahnbilder hochgeladen. Somit gibts ab jetzt nur noch aktuelle Bilder, ausser ich finde noch irgendwo ein paar Raritäten. (Letztes Archivbild 04/1981)

Mit diesem rauchenden Koloss in der Nähe von Tubarao/Santa Caterina ist jetzt mein ganzes Archiv in Bahnbilder hochgeladen. Somit gibts ab jetzt nur noch aktuelle Bilder, ausser ich finde noch irgendwo ein paar Raritäten. (Letztes Archivbild 04/1981) 
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 1403 540x800 Px, 24.09.2009

Eindrückliches Erlebnis, ein Dampfzug vollbeladen mit Kohle kreuzt meinen Weg. (Archiv 04/1981)

Eindrückliches Erlebnis, ein Dampfzug vollbeladen mit Kohle kreuzt meinen Weg. (Archiv 04/1981) 
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 988 800x451 Px, 23.09.2009

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Wenn sie noch lebt, wäre diese schöne Lok mit der Nr.

Blitzblank poliert die Nr.

Blitzblank poliert die Nr.

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Vorbildlich unterhaltene Streckenlokomotiven 62 und 43 im Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei.

Lok 68 hat ihr Manöver in Antonio Carlos beinahe beendet.

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Lok 68 rangiert in Campolide, wo auch ein Wendedreieck vorhanden ist.

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Der Schulweg in Antonio Carlos kreuzt das Bahngelände.

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Wenn sie noch lebt, wäre diese schöne Lok mit der Nr.

Blitzblank poliert die Nr.

Blitzblank poliert die Nr.

Blitzblank poliert die Nr.

Eine kleine Steigung zwischen Campolide und Tiradentes wurde unserem langen Mixto zum Verhängnis.

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Vorbildlich unterhaltene Streckenlokomotiven 62 und 43 im Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei.

Lok 68 hat ihr Manöver in Antonio Carlos beinahe beendet.

Seitenansicht der bald 100jährigen Baldwin Lok 68 in Antonio Carlos.

Lok 68 rangiert in Campolide, wo auch ein Wendedreieck vorhanden ist.

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