VT 110 und VT 113 der BOB bei einer Sonderfahrt von Schnaittenbach nach Amberg am 15.10.2011 in Gebenbach

VT 110 und VT 113 der BOB bei einer Sonderfahrt von Schnaittenbach nach Amberg am 15.10.2011 in Gebenbach.

(ID 549600)

VT 110 und VT 113 der BOB bei einer Sonderfahrt von Schnaittenbach nach Amberg am 15.10.2011 bei Mimbach.

VT 110 und VT 113 der BOB bei einer Sonderfahrt von Schnaittenbach nach Amberg am 15.10.2011 bei Hirschau.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOBy·

VT 110 und VT 113 der BOB bei einer Sonderfahrt von Schnaittenbach nach Amberg am 15.10.2011 in Gebenbach.

Dennis Kraus 18.10.2011, 307 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtingstijd: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 56.00 (56/1)

VT 110 und VT 113 der BOB bei einer Sonderfahrt von Schnaittenbach nach Amberg am 15.10.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Hirschau.

VT 110 und VT 113 der BOB bei einer Sonderfahrt von Schnaittenbach nach Amberg am 15.10.2011 bei Ursulapoppenricht.

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427 134 aus Freilassing kommend am 19. Mai 2025 bei Hammerau. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOBy·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 954 (Salzburg–) Freilassing – Bad Reichenhall – Berchtesgaden

 81 1200x801 Px, 26.07.2025

Aus dem Archiv: Von 2013 bis 2020 standen auch einige Talent-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn im Einsatz. Dies zur Verstärkung der recht schadanfälligen Integral-Triebwagen zu Hauptverkehrszeiten. Am 07. Mai 2016 konnte ich eine Dreifach-Garnitur, angeführt von 643 113, bei Otterfing auf der Fahrt zum Schliersee dokumentieren. 
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOBy·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 München – Holzkirchen

 190 1200x801 Px, 18.12.2024

Aus dem Archiv: Längst Geschichte sind die Integral-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn. Ungefähr 20 Jahre verkehrten die eher weniger zuverlässigen Fahrzeuge des österreichischen Jenbacher-Werkes auf den Strecken von München nach Bayrischzell, Lenggries und zum Tegernsee. Am 07. Mai 2016 konnte ich den auf den Namen "Bad Tölz" getauften 609 107 bei Otterfing aufnehmen. 
Christoph Schneider

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOBy·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 München – Holzkirchen

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