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Komentarze do zdjęć odGisela, Matthias und Jonas Frey



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Die Rampe hinunter - ... rollt Duewag 5621 um auf die westliche Seite der Riedbahn zu gelangen, so gesehen von der Haltestelle Jugendverkehrschule aus. Schön empfinde ich diese Straßenbahnbaureihe nicht, zu kantig und von vorne und hinten wirkt sie zu breit. 27.03.2025 (do obrazu)

Norbert Keil 27.11.2025 10:19
Das Design rund um die Lampen erinnert mich an einem Austoscooter.

Die sehr kurze Linie 16 in Mannheim - Im Konversionsgebiet Franklin soll die Form einige markanter Gebäude Buchstaben nachempfunden werden, hier das O-Haus. Außer diesem Gebäude gibt es noch ein E- und ein H-Haus, am M-Haus wird noch gebaut. Die Variobahn fährt hier auf Rasenbahnkörper und wird gleich an der Haltestelle Franklinschule halten. Drei Haltestellen gibt es entlang der Neubaustrecke. 27.03.2025 (M) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 26.11.2025 14:43
Hallo Matthias,
interessante Bilder der sehr kurzen Linie 16 aus Mannheim. Da aus diesem Winkel schlecht ersichtlich müsste man fast eine Drohne zu Hilfe nehmen, um die "Buchstaben"- Häuser leserlich abzubilden.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.11.2025 8:44
Gut hier ist nur das O-Haus zu sehen. Ich weiß nicht ob es irgendwo eine Stelle gibt, wo man dann alle Buchstabenhäuse auf auch als Buchstaben erkennbar sehen kann. Sicher eine originelle Idee, aber einen wirklichen Mehrwert für das Wohnen darin wird es kaum geben, vermutlich aber höhere Kosten diese Idee umzusetzen.

Liebe Grüße Matthias

Tramway Reims; stop by stop - Haltestelle de Fermat in der Rue Docteur Albert Schweizer mit Citadis 101. In dieser Straße wurde kein eigener Bahnkörper gebaut, was bei den neuen französischen Straßenbahnen relativ selten ist. Diese Haltestelle ist der einzige Unterwegshalt mit einem Mittelbahnsteig. 24.07.2012 (M) (do obrazu)

Dennis Fiedler 11.11.2025 15:28
Eine tolle Bilderserie der bunten Bahnen aus Reimes. Haben die Farben eine bestimmte Bedeutung oder ist es zufällig?

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.11.2025 7:11
Danke Dennis!

Die Lackierung der Fahrzeuge in acht unterschiedlichen Pastellfarben wurden von einem renommierten Designer gestaltet. Auch in den Innenräumen tauchen die jeweiligen Farben auf. 15 Fahrzeuge wurden in diesen Pastellfarben lackiert, während drei weitere eine graue Lackierung tragen um Werbung tragen zu können.

Die Front wurde einem Champagnerglas nachempfunden und wurde durch einer öffentlichen Abstimmung festgelegt. In Reims gibt es etliche Champagnerkellereien.

Sowohl die Formgebung der Trams als auch die Farbgestaltung halte ich für sehr gelungen.

LG Matthias

Der Bahnhof Bern - Draußen auf dem Lorraineviadukt taucht rechts neben dem ICE ein Hochgeschwindigkeitszug der Baureihe RABe 503 auf und fährt langsam mit einer Linksdrehung des Steuerwagen, während sich jetzt auch der ICE 4 in Bewegung setzt und einen leichten Buckel macht. Der Güterzug hat für seine Einfahrt jetzt Platz gemacht. 07.03.2025 (M) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 9.11.2025 19:15
Hallo Matthias,
ein tolles Telebild aus dem Bahnhof heraus aufs Gleisfeld.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Bahnhof von Bern - Blick aus einem der Bullaugen der Fahrgastbrücke auf eine hier auf ihren Einsatz wartende Lok. 07.03.2025 (M) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 5.11.2025 15:04
Hallo Matthias,
interessante Blicke vom Bahnhof von Bern die du uns hier zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die zwei modernen Gesichter der BLT - Stadler Tina und Stadler Tango (am Barfüsserplatz in Basel). 17.09.2025 (M) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 12.10.2025 17:59
Genialer Schnitt, Matthias!
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.10.2025 15:09
Danke Stefan,

der Zuschnitt ist weitgehend schon bei Fotografieren so gewollt gewesen, insbesondere was das Tango-Tram angeht. Abgeschnitten habe ich dann noch den links sichtbaren Bahnsteigbereich mit Personen und der knappe Schnitt unter dem Tina-Tram unten.

LG Matthias

Stefan Wohlfahrt 15.10.2025 15:36
Hallo Matthias,
mit "Schnitt" umschrieb ich die Bild-Gestaltung im Allgemeinen, es war mir schon klar, dass du beim Auslösen die Bildidee schon hattest.
einen lieben Gruss
Stefan

Straßenbahnstrecke in Heidelberg-Eppelheim - Stadteinwärts muss die Straßenbahn dem Autoverkehr entgegen fahren, der auf die Gegenfahrbahn ausweichen muss. Zwischen den Haltestellen Eppelheim Rathaus und Jakobsgasse. 23.04.2009 (M) (do obrazu)

Winfried Ferber 5.10.2025 19:45
Die am rechten Fahrbahnrand entgegenkommende Tram in Eppelheim ist wirklich vogelwild. Für mich das allerwildeste: Dass bei der Einfahrt in den Ort noch nicht einmal eine Warntafel, ein Hinweisschild aufgehängt ist. In dem Fall würde ich das nicht als "überbordende Bürokratie" ansehen. Vermutlich fahren da 99% Einheimische, aber dass es da nicht hin und wieder einen "Auswärtigen" zerquetscht, grenzt m.E. an ein Wunder.

Unser Zug zurück nach Blaubeuren - Coradia Lint 622 317 der SWEG nach Ulm bei der Einfahrt in den Bahnhof Schelklingen. 10.09.2025 (M) (do obrazu)

Olli 17.9.2025 16:07
Hallo Matthias,
auch wenn der Zug schon einen Hauch überschärft ist, gefällt mir die Gestaltung mit der Freistellung durch Schärfe ganz hervorragend. So werden alltägliche Fahrzeuge interessant dargestellt.
Gruß, Olli

Unter der Ruine Rusenschloss - ... verlässt 622 317 den Bahnhof Blaubeuren mit Ziel Ulm Hbf. 10.09.2025 (M) (do obrazu)

Frank Paukstat 14.9.2025 14:51
Hallo Matthias,
mit den Felsspitzen im Hintergrund wirkt der modernisierte Bahnhof irgendwie fehl am Platz und doch irgendwie interessant. Die alte Natur und die Nahverkehrstechnik der Moderne. Hat irgendwie was.

Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.9.2025 20:01
Hallo Frank,

in dieser grandiosen Landschaft wirkt nahezu alles was der Mensch hier im Industriezeitalter geschaffen hat störend. Einst bildeten das Städtchen Blaubeuren und ihre Umgebung ein in sich stimmiges Bild. Aber auch heute kann sich die Natur hier noch sehr behaupten. Die Felsen im Hintergrund wirken auf dem Bild auch viel kleiner als sie in Wirklichkeit sind, auch da die Bahnanlagen im Vordergrund sind und das Bild dominieren.

Liebe Grüße
Matthias

Blick von der Uhlandshöhe - ... auf ältere und neu Bebauung an der Ecke bei der Haltestelle Milchbuck mit einem Stadler-Stadtbahnzug der Linie U12. Rechts oben zwei neue Hochhäuser am Stuttgarter Pragsattel, darunter Bürogebäude des Löwentorzentrumes über den Bäumen des Pragfriedhofes. 06.09.2025 (M) (do obrazu)

Klaus-Erich Lisk 9.9.2025 22:49
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~stadtbahn-stuttgart-fahrzeuge/1416070/die-stadtbahnbruecke----ueber-die.html
Hallo zusammen,
sagenhaft diese Perspektive auf die "alte Milchhof-Ecke" ! Obwohl mit dieser Ecke wohl vertraut, mußte ich mich erst mal orientieren... Hatte zuerst einen Drohnenflug vermutet, ist doch erstaunlich welch scharfen Bilder mit guter Fotoausrüstung von der guten alten Uhlandshöhe aus möglich sind. Bin immer wieder gespannt auf Eure "architektonisch gewürzten" Motive !
Besten Gruß
Klaus-Erich Lisk

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.9.2025 9:28
Vielen lieben Dank Klaus-Erik!

Liebe Grüße
Matthias

Die Stadtbahnbrücke - ... über die Wolframstraße neben dem Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Der aus Remseck kommende Stadtbahnzug der U12 erreicht die Haltestelle Budapester Platz, während daneben ein verkehrsroter Dosto auf seinen Einsatz wartet. Ausblick von der Uhlandshöhe am 06.09.2025 (M) (do obrazu)

Frank Paukstat 8.9.2025 11:50
Hallo Matthias,
ein schöner Blick über die Gleise und Züge auf den Stadtteil dahinter. Wieder einmal eine kleine und feine Bilderserie.

Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.9.2025 12:17
Ja, Stuttgart hat viele schöne Aussichtspunkte. Allerdings wird es was Bahnbilder angeht durch die Verlegung vieler Strecken in Tunnels bald bedeutend weniger Möglichkeiten geben...

LG Matthias

Ein Teil der Dachfläche - ... des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes vom Infozentrum aus gesehen. Inzwischen sind alle Lichtaugen-Verglasungen fertiggestellt. 31.08.2025 (M) (do obrazu)

Frank Paukstat 2.9.2025 12:49
Hallo Matthias,
auch wenn es schwer fallen wird, doch an diesen Anblick - wenn alles fertig ist - werden wir uns auch gewöhnen. Schon vom Design und den Architekten sehr gewagt, zumal alles darunter unterirdisch sein wird. Genug Tageslicht wird es definitiv geben. Gewöhnungsbedürftig.

Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.9.2025 15:11
Hallo Frank,

der Architektenwettbewerb für diesen Bahnhof liegt mittlerweile schon 28 Jahre zurück und sie haben damals den ungewöhnlichsten und auch am schwierigsten zu bauenden Entwurf ausgewählt.

Ich keine Weltweit keinen unterirdischen Regional- oder Fernbahnhof, der im Innern eine derartige Licht- und Raumqualität entfaltet, wie dieser Bahnhof. Er wird vermutlich zu den großen Architekturen in Deutschland zählen wie etwa das Münchener Olympiagelände oder die Hamburger Elbphilharmonie.

Es wundert mich ja schon, dass dieser sehr teure Entwurf letztlich konsequent umgesetzt wurde und man nicht hier versucht hat doch auf einen einfacher zu bauenden Entwurf umzusteigen, da ja die Gesamtkosten des Projektes völlig aus dem Ruder liefen.

LG Matthias

Ein etwas gewagtes Bild - ... aus dem Garten unseres Ferienhäusles am Bahnhof Feldberg-Bärental. Haarscharf fährt 1440 858 als S1 auf Gleis 1 nach Freiburg am Garten entlang. Nur am Wochenende erlebten wir hier Zugbegenungen; den andere Zug nach Seebrugg kann gerade noch hinter dem Mast erkannt werden. Ohne Begegnungen wird in beiden Richtungen auf Gleis 2 gefahren. 12.07.2025 (M) (do obrazu)

Frank Paukstat 2.9.2025 12:45
Hallo Matthias,
auch Experimente gehören zur Bahnfotografie. Es muss nicht immer das "schräg von vorne"-Bild sein, auch solche Bilder wie das hier gehören dazu. Das kommt nicht bei allen an, doch dafür gibt es die Kategorie und einfach den Blick etwas anders auf die Schiene werfen und Bilder zu machen kannst Du ja ganz gut. Mir gefällt dieses Bild, zumal die Beschreibung erklärt wie es entstanden ist.

Viele Grüße, Frank

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.9.2025 14:59
Danke Frank,

da hatte ich gedacht es wäre nichts möglich, es aber dennoch versucht. Das Ergebnis hat mir dann doch gut gefallen, mich aber zunächst nicht getraut es hier zu zeigen. Als mir es nach einigen Wochen immer noch gefiel habe ich es dann doch hochgeladen.

Mich bedeutet Bahnfotografie NICHT an unterschiedlichen Orten immer nach der selben Bildidee zu suchen, sondern an den verschiedenen Orten oder in verschiedenen Situation eine ganz darauf abgestimmte möglichst eigenständige Idee zu finden.

Liebe Grüße
Matthias





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