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Images téléchargées sur Bahnbilder.de en Mai 2025 :

ALS 4151 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 22.März 2025 vor dem RAP 111 (Krung Thep Aphiwat - Den Chai) beim Strecken.Km 533,40 der Northern Line.
ALS 4151 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 22.März 2025 vor dem RAP 111 (Krung Thep Aphiwat - Den Chai) beim Strecken.Km 533,40 der Northern Line.
Karl Seltenhammer

Blick von der EK im Strecken.Km 533,90 auf die Trasse der Northern Line in Richtung Den Chai Station. - Bild vom 22.März 2025.
Blick von der EK im Strecken.Km 533,90 auf die Trasse der Northern Line in Richtung Den Chai Station. - Bild vom 22.März 2025.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1054 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 23.März 2025 in der Den Chai Station.
บนท.ป. 1054 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 23.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1230 als erstes Fahrzeug fährt am 23.März 2025 in die Den Chai Station ein.
LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1230 als erstes Fahrzeug fährt am 23.März 2025 in die Den Chai Station ein.
Karl Seltenhammer

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1254 als letztes Fahrzeug fährt am 23.März 2025 in die Den Chai Station ein.
LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1254 als letztes Fahrzeug fährt am 23.März 2025 in die Den Chai Station ein.
Karl Seltenhammer

บชส. 461 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 23.März 2025 in der Den Chai Station.
บชส. 461 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 23.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer


Ex-DR-Lok 202 586 im früheren RAW Stendal, aufgenommen am 09.05.2009 bei einem Tag der offenen Tür im ALS Stendal.
Ex-DR-Lok 202 586 im früheren RAW Stendal, aufgenommen am 09.05.2009 bei einem Tag der offenen Tür im ALS Stendal.
Ernst Lauer

Einen abwechslungsreichen Lebenslauf hat diese DR-Kleinlok der BR V 18: Hergestellt 1961 von LKM und als 101 135 an die DR geliefert. 1981 erfolgte der Umbau in die Unter-BR 101.5 und erhielt danach die Tfz.-Nr. 101 705. Ab 1994 kam sie zunächst als 311 705 an Eurovapor Basdorf und danach an die Fahrzeugsammlung Falz Basdorf (Quelle und Dank für die Daten an  deutsche-kleinloks.de ).
Einen abwechslungsreichen Lebenslauf hat diese DR-Kleinlok der BR V 18: Hergestellt 1961 von LKM und als 101 135 an die DR geliefert. 1981 erfolgte der Umbau in die Unter-BR 101.5 und erhielt danach die Tfz.-Nr. 101 705. Ab 1994 kam sie zunächst als 311 705 an Eurovapor Basdorf und danach an die Fahrzeugsammlung Falz Basdorf (Quelle und Dank für die Daten an "deutsche-kleinloks.de").
Ernst Lauer

Der zuletzt als 425 115 bezeichnete Elektrotriebwagen mit der historischen Nummer ET 25 015a, der wiederhergestellten runden Kopfform, Einrichtungen für den Übergang auf einen anderen ET, neuer roter Lackierung und einen zweiten Tw.-Teil in musealer rot/beiger Lackierung, aufgenommen am 10.09.1990 im Bw. Haltingen. Und dieses bahnhistorische  Gesamtkunstwerk  dazu noch in bester Position und Beleuchtung - so macht Fotografieren Spaß!
Der zuletzt als 425 115 bezeichnete Elektrotriebwagen mit der historischen Nummer ET 25 015a, der wiederhergestellten runden Kopfform, Einrichtungen für den Übergang auf einen anderen ET, neuer roter Lackierung und einen zweiten Tw.-Teil in musealer rot/beiger Lackierung, aufgenommen am 10.09.1990 im Bw. Haltingen. Und dieses bahnhistorische "Gesamtkunstwerk" dazu noch in bester Position und Beleuchtung - so macht Fotografieren Spaß!
Ernst Lauer

Alex mit Diesellok 223065 erreicht hier den Bahnhof Schwandorf. In der Einfahrt wartet bereits die Zuglok für die Weiterfahrt nach Prag; denn der Alex macht in Schwandorf Kopf! Die Szene wurde am 12.5.2025 um 13.16 Uhr im Bild fest gehalten.
Alex mit Diesellok 223065 erreicht hier den Bahnhof Schwandorf. In der Einfahrt wartet bereits die Zuglok für die Weiterfahrt nach Prag; denn der Alex macht in Schwandorf Kopf! Die Szene wurde am 12.5.2025 um 13.16 Uhr im Bild fest gehalten.
Gerd Hahn

Die DB 218498-4 ist am 13.05.2025 morgens aus Rosenheim mit einem Doppelstockzug in Landshut angekommen. Nach dem Ausstieg der Fahrgäste schiebt sie nun hie um 7.46 Uhr die komplette Garnitur in die Abstellung.
Die DB 218498-4 ist am 13.05.2025 morgens aus Rosenheim mit einem Doppelstockzug in Landshut angekommen. Nach dem Ausstieg der Fahrgäste schiebt sie nun hie um 7.46 Uhr die komplette Garnitur in die Abstellung.
Gerd Hahn

RB 44 erreicht hier aus Rosenheim kommend am 13.5.2025 um 7.37 Uhr in Form eines VT 628 den Bahnhof Landshut. Der Steuerwagen 928581 steht dabei im Vordergrund.
RB 44 erreicht hier aus Rosenheim kommend am 13.5.2025 um 7.37 Uhr in Form eines VT 628 den Bahnhof Landshut. Der Steuerwagen 928581 steht dabei im Vordergrund.
Gerd Hahn

Auf dem Weg mit dem Alex nach Prag erreicht hier als RE aus München einfahrend die ES64U2-097 am 13.5.2025 um 7.30 Uhr den Bahnhof Landshut.
Auf dem Weg mit dem Alex nach Prag erreicht hier als RE aus München einfahrend die ES64U2-097 am 13.5.2025 um 7.30 Uhr den Bahnhof Landshut.
Gerd Hahn

RTB Cargo 192016 wartet hier am 13.5.2025 um 7.16 Uhr im Bahnhof Landshut mit ihrem Autotransportzug auf die Weiterfahrt in Richtung Plattling.
RTB Cargo 192016 wartet hier am 13.5.2025 um 7.16 Uhr im Bahnhof Landshut mit ihrem Autotransportzug auf die Weiterfahrt in Richtung Plattling.
Gerd Hahn

218 433 war am 13. Mai 2025 bei Naabdemenreuth in Richtung Regensburg unterwegs.
218 433 war am 13. Mai 2025 bei Naabdemenreuth in Richtung Regensburg unterwegs.
Rolf Eisenkolb

218 416 und 218 433 waren am 13. Mai 2025 bei Escheldorf auf dem Weg nach Hof.
218 416 und 218 433 waren am 13. Mai 2025 bei Escheldorf auf dem Weg nach Hof.
Rolf Eisenkolb

Die mit automatischer Kupplung (AK) ausgestattete KonRail 151 116-1 (NVR: 91 80 6 151 116-1 D-KRL) war am 27.05.2025 Lz bei Himmelstadt im Maintal südwärts unterwegs.
Die mit automatischer Kupplung (AK) ausgestattete KonRail 151 116-1 (NVR: 91 80 6 151 116-1 D-KRL) war am 27.05.2025 Lz bei Himmelstadt im Maintal südwärts unterwegs.
Matthias Kümmel

Anlässlich des Eisenbahnfestes im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen (29.05.-01.06.2025) wurde am 27.05.2025 die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen von dort mit dem Henkelzug und der BayernBahn 139 287-7 ins BEM überführt. Erst nach langem Warten und im allerletzten Restlicht kam die Fuhre bei Thüngersheim durch das Maintal gerollt.
Anlässlich des Eisenbahnfestes im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen (29.05.-01.06.2025) wurde am 27.05.2025 die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen von dort mit dem Henkelzug und der BayernBahn 139 287-7 ins BEM überführt. Erst nach langem Warten und im allerletzten Restlicht kam die Fuhre bei Thüngersheim durch das Maintal gerollt.
Matthias Kümmel

Anlässlich des Eisenbahnfestes im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen wurde am 27.05.2025 die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen von dort mit dem Henkelzug und der BayernBahn 139 287-7 ins BEM überführt. Erst nach langem Warten und im allerletzten Restlicht kam die Fuhre bei Thüngersheim durch das Maintal gerollt.
Anlässlich des Eisenbahnfestes im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen wurde am 27.05.2025 die preußische P8 (38 2267) des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen von dort mit dem Henkelzug und der BayernBahn 139 287-7 ins BEM überführt. Erst nach langem Warten und im allerletzten Restlicht kam die Fuhre bei Thüngersheim durch das Maintal gerollt.
Matthias Kümmel

Am 27.05.2025 kam nach langem Warten SEL 181 204-9  Rügen  mit dem Milsped Autozug leider erst bei Einbruch der Dunkelheit am Kilometer 13,8 in Thüngersheim durch das Maintal nordwärts angefahren.
Am 27.05.2025 kam nach langem Warten SEL 181 204-9 "Rügen" mit dem Milsped Autozug leider erst bei Einbruch der Dunkelheit am Kilometer 13,8 in Thüngersheim durch das Maintal nordwärts angefahren.
Matthias Kümmel

Sauberkeits-Kampagne im Hbf-Köln:  Geht nicht weg gibt's bei uns nicht.  - Gesehen 28.05.2025 an Gleis 1
Sauberkeits-Kampagne im Hbf-Köln: "Geht nicht weg gibt's bei uns nicht." - Gesehen 28.05.2025 an Gleis 1
UStronics

249 022-5 mit Kesselwagenzug am 28.05.2025 bei der Vorbeifahrt am Bf Köln-Süd, Höhe Unterführung Luxemburger Str. in Fahrtrichtung Norden. - 👍 *** An dieser Stelle mal meinen Gruß & Dank zurück an alle freundlichen Tf / Lokführer, deren Handzeichen ich meistens leider erst beim Sichten bzw. Nachbearbeiten der Fotos erkenne. ***
249 022-5 mit Kesselwagenzug am 28.05.2025 bei der Vorbeifahrt am Bf Köln-Süd, Höhe Unterführung Luxemburger Str. in Fahrtrichtung Norden. - 👍 *** An dieser Stelle mal meinen Gruß & Dank zurück an alle freundlichen Tf / Lokführer, deren Handzeichen ich meistens leider erst beim Sichten bzw. Nachbearbeiten der Fotos erkenne. ***
UStronics

Na das passte einfach zu gut um es sich entgehen zu lassen:  Diese Woche ins Rollen bringen? -Werbung an einem Verkaufsautomaten mit einem davor abgestelltem Verkaufs-Wägelchen aus einem RE11 der CFL am Bahnsteig, Gleis 1 im Umweltbahnhof Bullay (20.05.2025, 17:10Uhr).
Na das passte einfach zu gut um es sich entgehen zu lassen: "Diese Woche ins Rollen bringen?"-Werbung an einem Verkaufsautomaten mit einem davor abgestelltem Verkaufs-Wägelchen aus einem RE11 der CFL am Bahnsteig, Gleis 1 im Umweltbahnhof Bullay (20.05.2025, 17:10Uhr).
UStronics

BYB 139 287-7 kommt mit 38 2267 des Eisenbahn Museums Bochum-Dahlhausen durch Erpel gefahren 27.5.2025
BYB 139 287-7 kommt mit 38 2267 des Eisenbahn Museums Bochum-Dahlhausen durch Erpel gefahren 27.5.2025
Christian Schürmann

Kurz vor Kleinreifling fahren am 23.5.2025 die 1116 043 und die 1116 126 mit einem Kohlezug von Jesenice kommend in Richtung Linz Stahlwerke.
Kurz vor Kleinreifling fahren am 23.5.2025 die 1116 043 und die 1116 126 mit einem Kohlezug von Jesenice kommend in Richtung Linz Stahlwerke.
Max Kiegerl

Die 1293 141, 1293 083 und die 1293 037 warten am 22.5.2025 mit einem knapp 2300t schweren Eisenerzpelletszug von Monfalcone kommend im Bahnhof Reichraming auf die Weiterfahrt nach Linz Stahlwerke.
Die 1293 141, 1293 083 und die 1293 037 warten am 22.5.2025 mit einem knapp 2300t schweren Eisenerzpelletszug von Monfalcone kommend im Bahnhof Reichraming auf die Weiterfahrt nach Linz Stahlwerke.
Max Kiegerl

Mit einer voll beladenen  Rollenden Landstraße  von Maribor Tezno nach Wels Terminal wartet am regnerischen 6.5.2025 im Bahnhof Gstatterboden im Nationalpark auf die Weiterfahrt.
Mit einer voll beladenen "Rollenden Landstraße" von Maribor Tezno nach Wels Terminal wartet am regnerischen 6.5.2025 im Bahnhof Gstatterboden im Nationalpark auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

185 614-5  TRANSFER ERZBERG  erzbergrodeo Rail Cargo Group in Düsseldorf, Mai 2025.
185 614-5 "TRANSFER ERZBERG" erzbergrodeo Rail Cargo Group in Düsseldorf, Mai 2025.
Daniel

ÖBB nightjet Liegewagen in Düsseldorf, Mai 2025.
ÖBB nightjet Liegewagen in Düsseldorf, Mai 2025.
Daniel

Museumseisenbahn Hanau PKP Dampflok TKt48 160 am 17.05.25 beim Lokschuppenfest in Hanau
Museumseisenbahn Hanau PKP Dampflok TKt48 160 am 17.05.25 beim Lokschuppenfest in Hanau
Daniel Oster

Museumseisenbahn Hanau PKP Dampflok TKt48 160 am 17.05.25 beim Lokschuppenfest in Hanau
Museumseisenbahn Hanau PKP Dampflok TKt48 160 am 17.05.25 beim Lokschuppenfest in Hanau
Daniel Oster

Mittlerweile sind die Einsätze der E2 am 1er Geschichte, im März hatte ich noch die Gelegenheit den Triebwagen 4068 sowie den C5-Beiwagen 1445 kurz vor der Station Windtenstraße bildlich festzuhalten.
Mittlerweile sind die Einsätze der E2 am 1er Geschichte, im März hatte ich noch die Gelegenheit den Triebwagen 4068 sowie den C5-Beiwagen 1445 kurz vor der Station Windtenstraße bildlich festzuhalten.
Kriwetz Lukas

2316 als L2 in Richtung Am Wiesengrund, in der Innenstadt von Görlitz; 250505
2316 als L2 in Richtung Am Wiesengrund, in der Innenstadt von Görlitz; 250505
JohannJ

Die neu gestaltet 193 822 von Adria Transport traktionierte im März 2025 den Containerzug 41441 von Kalsdorf nach Koper tovorna, die Aufnahme enstand kurz vor dem Bahnhof Wildon.
Die neu gestaltet 193 822 von Adria Transport traktionierte im März 2025 den Containerzug 41441 von Kalsdorf nach Koper tovorna, die Aufnahme enstand kurz vor dem Bahnhof Wildon.
Kriwetz Lukas

 Der SŽ-Flirt 510 039 war 5. April 2025 als D 153 von Graz Hauptbahnhof nach Maribor unterwegs, und wurde dabei von mir zwischen Werndorf und Wildon fotografiert.
Der SŽ-Flirt 510 039 war 5. April 2025 als D 153 von Graz Hauptbahnhof nach Maribor unterwegs, und wurde dabei von mir zwischen Werndorf und Wildon fotografiert.
Kriwetz Lukas

BR245 des Sylt-Shuttles (9280 1245 021-1 D-DB) und der RE6-Westerland-Altona (92 80 1245 214-2 D-DB) im Bahnhof Westerland.28.04.2025
BR245 des Sylt-Shuttles (9280 1245 021-1 D-DB) und der RE6-Westerland-Altona (92 80 1245 214-2 D-DB) im Bahnhof Westerland.28.04.2025
Klaus Muhs

Exklusive Lage des Bahnhofs Kyle of Lochalsh: Wenn der einfahrende Zug nicht anhalten kann, stösst er dieses Auto direkt ins Meer. Kyle of Lochalsh, 6.5.2025
Exklusive Lage des Bahnhofs Kyle of Lochalsh: Wenn der einfahrende Zug nicht anhalten kann, stösst er dieses Auto direkt ins Meer. Kyle of Lochalsh, 6.5.2025
Markus Gmür

Exklusive Lage des Bahnhofs Kyle of Lochalsh: Heutzutage mit einfacher Gleisanlage. In der Blütezeit (dh, bevor die Isle of Skye über Brücken mit dem Festland verbunden war) erfolgte hier der Umlad der Güter bzw das Umsteigen der Fahrgäste auf die Fähren und Schiffe. Links und rechts des Bahnhofs waren dafür ausgedehnte Gleisanlagen vorhanden (s. Foto 1406383). Kyle of Lochalsh, 6.5.2025
Exklusive Lage des Bahnhofs Kyle of Lochalsh: Heutzutage mit einfacher Gleisanlage. In der Blütezeit (dh, bevor die Isle of Skye über Brücken mit dem Festland verbunden war) erfolgte hier der Umlad der Güter bzw das Umsteigen der Fahrgäste auf die Fähren und Schiffe. Links und rechts des Bahnhofs waren dafür ausgedehnte Gleisanlagen vorhanden (s. Foto 1406383). Kyle of Lochalsh, 6.5.2025
Markus Gmür

Der Bahnhof Kyle of Lochalsh, dargestellt mit dieser Modelleisenbahnanlage im kleinen Museum im Bahnhofgebäude. In der Blütezeit erfolgte hier der Umlad der Güter bzw das Umsteigen der Fahrgäste auf die Fähren und Schiffe. Links und rechts des Bahnhofs waren dafür ausgedehnte Gleisanlagen vorhanden. Das Foto aus der heutigen Zeit (1406382) wurde von der Strassenbrücke unten im Bild (mit Gehsteig!) gemacht. Kyle of Lochalsh, 6.5.2025
Der Bahnhof Kyle of Lochalsh, dargestellt mit dieser Modelleisenbahnanlage im kleinen Museum im Bahnhofgebäude. In der Blütezeit erfolgte hier der Umlad der Güter bzw das Umsteigen der Fahrgäste auf die Fähren und Schiffe. Links und rechts des Bahnhofs waren dafür ausgedehnte Gleisanlagen vorhanden. Das Foto aus der heutigen Zeit (1406382) wurde von der Strassenbrücke unten im Bild (mit Gehsteig!) gemacht. Kyle of Lochalsh, 6.5.2025
Markus Gmür

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Spur H0 / Anlagen, Schottland Rundreise, Mai 2025

235 1056x1200 Px, 29.05.2025

Originelles Gemälde mit Fahrdienstleiterin und Ticketschalter am Bahnhofgebäude in Invergordon. Invergordon, 7.5.2025
Originelles Gemälde mit Fahrdienstleiterin und Ticketschalter am Bahnhofgebäude in Invergordon. Invergordon, 7.5.2025
Markus Gmür

Großbritannien / Galerien / Bahn und Kunst, Großbritannien / Bahnhöfe / Invergordon, Schottland Rundreise, Mai 2025

64 1222x1430 Px, 29.05.2025

Sogar im 'Regionalzug' von Inverness nach Thurso kann der Sitzplatz reserviert werden, und erst noch umsonst. Inverness, 7.5.2025
Sogar im 'Regionalzug' von Inverness nach Thurso kann der Sitzplatz reserviert werden, und erst noch umsonst. Inverness, 7.5.2025
Markus Gmür

Großbritannien / Sonstiges / Bahntickets, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Schottland Rundreise, Mai 2025

72 845x1200 Px, 29.05.2025

Graz. Elektro- und Dieseltraktion, in Form einer Baureihe 1144 und 2016 genießen ihre Feiertagsruhe am 29.05.2025 in der Produktion Graz Hauptbahnhof.
Graz. Elektro- und Dieseltraktion, in Form einer Baureihe 1144 und 2016 genießen ihre Feiertagsruhe am 29.05.2025 in der Produktion Graz Hauptbahnhof.
Armin Ademovic

Graz. Offenbar ist es ein Schienenschleifzug, welcher sich hier am 29.05.2025 zu einem Stadler GTW am Graz Köflacherbahnhof gesellt hat.
Graz. Offenbar ist es ein Schienenschleifzug, welcher sich hier am 29.05.2025 zu einem Stadler GTW am Graz Köflacherbahnhof gesellt hat.
Armin Ademovic

2313 als L2 in Richtung Biesnitz/Landskrone, in der Innenstadt von Görlitz; 250507
2313 als L2 in Richtung Biesnitz/Landskrone, in der Innenstadt von Görlitz; 250507
JohannJ

Scotrail 43150 wartet auf die Abfahrt. Inverness, 8.5.2025
Scotrail 43150 wartet auf die Abfahrt. Inverness, 8.5.2025
Markus Gmür

Großbritannien / Bahnhöfe / Inverness, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Schottland Rundreise, Mai 2025

96  1 1196x813 Px, 29.05.2025

Re 460 087-0 durchfährt am 29.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 087-0 durchfährt am 29.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 460 046-6 durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 046-6 durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 512 039-4 KISS durchfährt am 29.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
RABe 512 039-4 KISS durchfährt am 29.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 308-2 durchfährt am 29.05.2025 als Zweit Lok den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 308-2 durchfährt am 29.05.2025 als Zweit Lok den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 10/10, mit den Loks 420 345-1 und 620 047-1 durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 10/10, mit den Loks 420 345-1 und 620 047-1 durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 526 109 Traverso der SOB durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 526 109 Traverso der SOB durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Warum vergammelt dieser Triebzug in Lichtenfels? Er steht wohl schon seit 2019 ungeschützt im Freien.
Aufnahme vom 29. Mai 2015
Aufnahmestandort: Wöhrdstraße durch den Zaun
Warum vergammelt dieser Triebzug in Lichtenfels? Er steht wohl schon seit 2019 ungeschützt im Freien. Aufnahme vom 29. Mai 2015 Aufnahmestandort: Wöhrdstraße durch den Zaun
Heinz Bergner

Die letzten Tage der Baureihe 406 waren am 06.04.2025 längst angebrochen, als ein unbekannter 406 den Bahnhof Montabaur durchfuhr. Unterwegs war der Zug als ICE 529 von Dortmund nach München.
Die letzten Tage der Baureihe 406 waren am 06.04.2025 längst angebrochen, als ein unbekannter 406 den Bahnhof Montabaur durchfuhr. Unterwegs war der Zug als ICE 529 von Dortmund nach München.
Michael Brunsch

Am 11.04.2025 war 407 011 als ICE 901 auf dem Weg von Köln nach Frankfurt. Bei Bad Weilbach lagen noch etwa 20 Minuten Fahrzeit vor den Fahrgästen.
Am 11.04.2025 war 407 011 als ICE 901 auf dem Weg von Köln nach Frankfurt. Bei Bad Weilbach lagen noch etwa 20 Minuten Fahrzeit vor den Fahrgästen.
Michael Brunsch

บชส. 461 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 23.März 2025 in der Den Chai Station.
บชส. 461 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 23.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Strecken-Km 500,00 der Northern Line, Blickrichtung Chiang Mai, am 23.März 2025
Strecken-Km 500,00 der Northern Line, Blickrichtung Chiang Mai, am 23.März 2025
Karl Seltenhammer

Was die Aussage des Transparents sein soll, tja, darüber grüble ich heute noch.  -Sila At Station am 23.März 2025.
Was die Aussage des Transparents sein soll, tja, darüber grüble ich heute noch. -Sila At Station am 23.März 2025.
Karl Seltenhammer

GEK 4006 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34855) am 23.März 2025 in der Sila At Station.
GEK 4006 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34855) am 23.März 2025 in der Sila At Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4006 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34855) am 23.März 2025 in der Sila At Station.
GEK 4006 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34855) am 23.März 2025 in der Sila At Station.
Karl Seltenhammer

408 020 war am 11.04.2025 als ICE 721 von Essen nach München unterwegs. Hier befand sich der Zug auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main nach bei Bad Weilbach.
408 020 war am 11.04.2025 als ICE 721 von Essen nach München unterwegs. Hier befand sich der Zug auf der Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main nach bei Bad Weilbach.
Michael Brunsch

Am 27. Mai 2025 traktionierte 1116 280  mimimi  den nightjet 1465 (Zürich HB - Graz Hbf) von Selzthal bis Graz. Hier ist der Zug bei Judendorf-Straßengel zu sehen.
Am 27. Mai 2025 traktionierte 1116 280 "mimimi" den nightjet 1465 (Zürich HB - Graz Hbf) von Selzthal bis Graz. Hier ist der Zug bei Judendorf-Straßengel zu sehen.
F. Lackner

Am 27. Mai 2025 konnte der IC 500 (Graz Hbf - Linz Hbf) bei Judendorf Straßengel fotografiert werden. Im Bild sichtbar ist die Nachschiebelok 1144 286.
Am 27. Mai 2025 konnte der IC 500 (Graz Hbf - Linz Hbf) bei Judendorf Straßengel fotografiert werden. Im Bild sichtbar ist die Nachschiebelok 1144 286.
F. Lackner

Am 28. Mai 2025 war 1500.6 mit der S7 8410 von Köflach nach Graz Hbf unterwegs und konnte bei Premstätten-Tobelbad fotografiert werden.
Am 28. Mai 2025 war 1500.6 mit der S7 8410 von Köflach nach Graz Hbf unterwegs und konnte bei Premstätten-Tobelbad fotografiert werden.
F. Lackner

Am 28. Mai 2025 war 1700.1 mit der S61 8554 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf unterwegs. Hier ist der Zug bei Premstätten-Tobelbad zu sehen.
Am 28. Mai 2025 war 1700.1 mit der S61 8554 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf unterwegs. Hier ist der Zug bei Premstätten-Tobelbad zu sehen.
F. Lackner

Vorserienlok von MaK  290 003 am 05.10.1987 im Bw. Mannheim.
Vorserienlok von MaK 290 003 am 05.10.1987 im Bw. Mannheim.
Ernst Lauer

Kleinlok 323 152, seit 2000 im Besitz der Gmeinder Lokomotiven GmbH in  Mosbach, aufgenommen von außen auf dem Firmengelände von Gmeinder am 13.02.2004.
Kleinlok 323 152, seit 2000 im Besitz der Gmeinder Lokomotiven GmbH in Mosbach, aufgenommen von außen auf dem Firmengelände von Gmeinder am 13.02.2004.
Ernst Lauer

Der zuletzt als 425 119 bezeichnete Altbau-ET am 15.08.1993 im Bw. Haltingen. Der vordere Teil erhielt wieder den ehemaligen runden Kopfteil, wurde - zum Teil - in der rot/beigen Originalfarbe lackiert, weiterhin wurde er wie in der Ursprungsausführung mit einer Übergangseinrichtung in einen anderen ET ausgerüstet und trägt die Nummer elT 1805 a, die er bei der Anlieferung 1935 von ME an die DRG/DRB trug. Komplett umgebaut wurde der Triebwagen als Museumsfahrzeug allerdings nicht
Der zuletzt als 425 119 bezeichnete Altbau-ET am 15.08.1993 im Bw. Haltingen. Der vordere Teil erhielt wieder den ehemaligen runden Kopfteil, wurde - zum Teil - in der rot/beigen Originalfarbe lackiert, weiterhin wurde er wie in der Ursprungsausführung mit einer Übergangseinrichtung in einen anderen ET ausgerüstet und trägt die Nummer elT 1805 a, die er bei der Anlieferung 1935 von ME an die DRG/DRB trug. Komplett umgebaut wurde der Triebwagen als Museumsfahrzeug allerdings nicht
Ernst Lauer

Fahrt ins Blaue - Himmelfahrtstour des Meininger Dampflokvereins:

An Christi Himmelfahrt, den 29.05.2025, veranstaltete der MDV die  Fahrt ins Blaue  – eine Tradition aus Reichsbahnzeiten. Bis zur Abfahrt war den Fahrgäste „offiziell“ nicht bekannt, wohin die Reise gehen wird. Erst mit Fahrtbeginn am Morgen wurde bekanntgegeben, dass die Tour von Meiningen über Oberhof nach Arnstadt und von dort weiter über Saalfeld/Saale in den  Westen  und zurück nach Meiningen gehen wird. 
Nachdem dem die Steigungen des Thüringer Waldes bezwungen waren, wurde die Bachstadt gegen Mittag erreicht. Die Maschine wurde im dortigen BW Arnstadt / historisch für die Weiterfahrt gedreht. Anschließend ging es über Saalfeld/Saale und dem ehemaligen Grenzbahnhof Probstzella nach Lichtenfels. In der oberfränkischen Korbmacherstadt wurde das Dampfross bei einem längeren Aufenthalt mit Wasser versorgt. Mittlerweile war es früher Abend als die Fahrt vorzeitig über Breitengüßbach, die Höfleiner Kurve bei Bamberg nach Haßfurt weiterging. Die Stadt am Main wurde 20 Minuten früher erreicht. Nach kurzem Halt – mit erneutem Wassernehmen – stampfte die Maschine nun rund 30 Minuten vor Plan über Schweinfurt, Münnerstadt und Rentwertshausen nach Meiningen zurück. Dank freier (eingleisiger) Strecke wurde das Ziel am Abend dann knapp eine Stunde früher erreicht. 
 
Das Bild zeigt die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug Meiningen – Arnstadt – Probstzella – Meiningen im Bahnhof Oberwerrn.
Fahrt ins Blaue - Himmelfahrtstour des Meininger Dampflokvereins: An Christi Himmelfahrt, den 29.05.2025, veranstaltete der MDV die "Fahrt ins Blaue" – eine Tradition aus Reichsbahnzeiten. Bis zur Abfahrt war den Fahrgäste „offiziell“ nicht bekannt, wohin die Reise gehen wird. Erst mit Fahrtbeginn am Morgen wurde bekanntgegeben, dass die Tour von Meiningen über Oberhof nach Arnstadt und von dort weiter über Saalfeld/Saale in den "Westen" und zurück nach Meiningen gehen wird. Nachdem dem die Steigungen des Thüringer Waldes bezwungen waren, wurde die Bachstadt gegen Mittag erreicht. Die Maschine wurde im dortigen BW Arnstadt / historisch für die Weiterfahrt gedreht. Anschließend ging es über Saalfeld/Saale und dem ehemaligen Grenzbahnhof Probstzella nach Lichtenfels. In der oberfränkischen Korbmacherstadt wurde das Dampfross bei einem längeren Aufenthalt mit Wasser versorgt. Mittlerweile war es früher Abend als die Fahrt vorzeitig über Breitengüßbach, die Höfleiner Kurve bei Bamberg nach Haßfurt weiterging. Die Stadt am Main wurde 20 Minuten früher erreicht. Nach kurzem Halt – mit erneutem Wassernehmen – stampfte die Maschine nun rund 30 Minuten vor Plan über Schweinfurt, Münnerstadt und Rentwertshausen nach Meiningen zurück. Dank freier (eingleisiger) Strecke wurde das Ziel am Abend dann knapp eine Stunde früher erreicht. Das Bild zeigt die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug Meiningen – Arnstadt – Probstzella – Meiningen im Bahnhof Oberwerrn.
Matthias Kümmel

Fahrt ins Blaue - Himmelfahrtstour des Meininger Dampflokvereins:

An Christi Himmelfahrt, den 29.05.2025, veranstaltete der MDV die  Fahrt ins Blaue  – eine Tradition aus Reichsbahnzeiten. Bis zur Abfahrt war den Fahrgäste „offiziell“ nicht bekannt, wohin die Reise gehen wird. Erst mit Fahrtbeginn am Morgen wurde bekanntgegeben, dass die Tour von Meiningen über Oberhof nach Arnstadt und von dort weiter über Saalfeld/Saale in den  Westen  und zurück nach Meiningen gehen wird. 
Nachdem dem die Steigungen des Thüringer Waldes bezwungen waren, wurde die Bachstadt gegen Mittag erreicht. Die Maschine wurde im dortigen BW Arnstadt / historisch für die Weiterfahrt gedreht. Anschließend ging es über Saalfeld/Saale und dem ehemaligen Grenzbahnhof Probstzella nach Lichtenfels. In der oberfränkischen Korbmacherstadt wurde das Dampfross bei einem längeren Aufenthalt mit Wasser versorgt. Mittlerweile war es früher Abend als die Fahrt vorzeitig über Breitengüßbach, die Höfleiner Kurve bei Bamberg nach Haßfurt weiterging. Die Stadt am Main wurde 20 Minuten früher erreicht. Nach kurzem Halt – mit erneutem Wassernehmen – stampfte die Maschine nun rund 30 Minuten vor Plan über Schweinfurt, Münnerstadt und Rentwertshausen nach Meiningen zurück. Dank freier (eingleisiger) Strecke wurde das Ziel am Abend dann knapp eine Stunde früher erreicht. 
Das Bild zeigt die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug Meiningen – Arnstadt – Probstzella – Meiningen bei Obertheres im Maintal.
Fahrt ins Blaue - Himmelfahrtstour des Meininger Dampflokvereins: An Christi Himmelfahrt, den 29.05.2025, veranstaltete der MDV die "Fahrt ins Blaue" – eine Tradition aus Reichsbahnzeiten. Bis zur Abfahrt war den Fahrgäste „offiziell“ nicht bekannt, wohin die Reise gehen wird. Erst mit Fahrtbeginn am Morgen wurde bekanntgegeben, dass die Tour von Meiningen über Oberhof nach Arnstadt und von dort weiter über Saalfeld/Saale in den "Westen" und zurück nach Meiningen gehen wird. Nachdem dem die Steigungen des Thüringer Waldes bezwungen waren, wurde die Bachstadt gegen Mittag erreicht. Die Maschine wurde im dortigen BW Arnstadt / historisch für die Weiterfahrt gedreht. Anschließend ging es über Saalfeld/Saale und dem ehemaligen Grenzbahnhof Probstzella nach Lichtenfels. In der oberfränkischen Korbmacherstadt wurde das Dampfross bei einem längeren Aufenthalt mit Wasser versorgt. Mittlerweile war es früher Abend als die Fahrt vorzeitig über Breitengüßbach, die Höfleiner Kurve bei Bamberg nach Haßfurt weiterging. Die Stadt am Main wurde 20 Minuten früher erreicht. Nach kurzem Halt – mit erneutem Wassernehmen – stampfte die Maschine nun rund 30 Minuten vor Plan über Schweinfurt, Münnerstadt und Rentwertshausen nach Meiningen zurück. Dank freier (eingleisiger) Strecke wurde das Ziel am Abend dann knapp eine Stunde früher erreicht. Das Bild zeigt die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug Meiningen – Arnstadt – Probstzella – Meiningen bei Obertheres im Maintal.
Matthias Kümmel

SBB - Oldtimer Personenwagen 1 Kl. A  55 85 18-33 050-8 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
SBB - Oldtimer Personenwagen 1 Kl. A 55 85 18-33 050-8 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Oldtimer Personenwagen 1 + 2 Kl. AB 55 85 38-33 500-8 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
SBB - Oldtimer Personenwagen 1 + 2 Kl. AB 55 85 38-33 500-8 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Oldtimer Personenwagen 2 Kl.  B 55 85 29-33 519-9 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
SBB - Oldtimer Personenwagen 2 Kl. B 55 85 29-33 519-9 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Oldtimer Gepäcksteuerwagen 2 Kl. BDt 55 85 80-33 900-7 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
SBB - Oldtimer Gepäcksteuerwagen 2 Kl. BDt 55 85 80-33 900-7 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Oldtimer Bm 4/4  18451 als Rangierlok für die meisten Rangierarbeiten am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
SBB - Oldtimer Bm 4/4 18451 als Rangierlok für die meisten Rangierarbeiten am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Oldtimer Bm 4/4 18451 als Rangierlok für die meisten Rangierarbeiten am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
SBB - Oldtimer Bm 4/4 18451 als Rangierlok für die meisten Rangierarbeiten am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

Diesel-elektrische Rangierlokomotive Typ 20TDE, der französischen Firma Gaston Moyse, steht im Freilichtmuseum Ungersheim/Elsaß, Mai 2025
Diesel-elektrische Rangierlokomotive Typ 20TDE, der französischen Firma Gaston Moyse, steht im Freilichtmuseum Ungersheim/Elsaß, Mai 2025
rainer ullrich

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

78 1200x874 Px, 30.05.2025

Diesel-elektrische Rangierlok Typ 20TDE, der französischen Firma Gaston Moyse, steht im Freilichtmuseum Ungersheim/Elsaß, Mai 2025
Diesel-elektrische Rangierlok Typ 20TDE, der französischen Firma Gaston Moyse, steht im Freilichtmuseum Ungersheim/Elsaß, Mai 2025
rainer ullrich

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

88 1200x767 Px, 30.05.2025

Firmenschild Gaston Moyse, die Fabrik für Diesellokomotiven in Paris wurde 1922 gegründet und existierte bis 1970, Mai 205
Firmenschild Gaston Moyse, die Fabrik für Diesellokomotiven in Paris wurde 1922 gegründet und existierte bis 1970, Mai 205
rainer ullrich

Frankreich / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

107 1200x800 Px, 30.05.2025

Doppelstockwagen älterer Bauart der Französischen Staatsbahn SNCF, ausgestellt im Freilichtmuseum Ungersheim/Elsaß, Mai 2025
Doppelstockwagen älterer Bauart der Französischen Staatsbahn SNCF, ausgestellt im Freilichtmuseum Ungersheim/Elsaß, Mai 2025
rainer ullrich

Schriftfeld am Doppelstockwagen mit den technischen Daten, am ausgestellten Wagen im Freilichtmuseum Ungersheim/Elsaß, Mai 2025
Schriftfeld am Doppelstockwagen mit den technischen Daten, am ausgestellten Wagen im Freilichtmuseum Ungersheim/Elsaß, Mai 2025
rainer ullrich

Fahrt ins Blaue - Himmelfahrtstour des Meininger Dampflokvereins:

An Christi Himmelfahrt, den 29.05.2025, veranstaltete der MDV die  Fahrt ins Blaue  – eine Tradition aus Reichsbahnzeiten. Bis zur Abfahrt war den Fahrgäste „offiziell“ nicht bekannt, wohin die Reise gehen wird. Erst mit Fahrtbeginn am Morgen wurde bekanntgegeben, dass die Tour von Meiningen über Oberhof nach Arnstadt und von dort weiter über Saalfeld/Saale in den  Westen  und zurück nach Meiningen gehen wird. 
Nachdem dem die Steigungen des Thüringer Waldes bezwungen waren, wurde die Bachstadt gegen Mittag erreicht. Die Maschine wurde im dortigen BW Arnstadt / historisch für die Weiterfahrt gedreht. Anschließend ging es über Saalfeld/Saale und dem ehemaligen Grenzbahnhof Probstzella nach Lichtenfels. In der oberfränkischen Korbmacherstadt wurde das Dampfross bei einem längeren Aufenthalt mit Wasser versorgt. Mittlerweile war es früher Abend als die Fahrt vorzeitig über Breitengüßbach, die Höfleiner Kurve bei Bamberg nach Haßfurt weiterging. Die Stadt am Main wurde 20 Minuten früher erreicht. Nach kurzem Halt – mit erneutem Wassernehmen – stampfte die Maschine nun rund 30 Minuten vor Plan über Schweinfurt, Münnerstadt und Rentwertshausen nach Meiningen zurück. Dank freier (eingleisiger) Strecke wurde das Ziel am Abend dann knapp eine Stunde früher erreicht. 
 
Das Bild zeigt die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug Meiningen – Arnstadt – Probstzella – Meiningen auf der Mainbrücke bei Hallstadt.
Fahrt ins Blaue - Himmelfahrtstour des Meininger Dampflokvereins: An Christi Himmelfahrt, den 29.05.2025, veranstaltete der MDV die "Fahrt ins Blaue" – eine Tradition aus Reichsbahnzeiten. Bis zur Abfahrt war den Fahrgäste „offiziell“ nicht bekannt, wohin die Reise gehen wird. Erst mit Fahrtbeginn am Morgen wurde bekanntgegeben, dass die Tour von Meiningen über Oberhof nach Arnstadt und von dort weiter über Saalfeld/Saale in den "Westen" und zurück nach Meiningen gehen wird. Nachdem dem die Steigungen des Thüringer Waldes bezwungen waren, wurde die Bachstadt gegen Mittag erreicht. Die Maschine wurde im dortigen BW Arnstadt / historisch für die Weiterfahrt gedreht. Anschließend ging es über Saalfeld/Saale und dem ehemaligen Grenzbahnhof Probstzella nach Lichtenfels. In der oberfränkischen Korbmacherstadt wurde das Dampfross bei einem längeren Aufenthalt mit Wasser versorgt. Mittlerweile war es früher Abend als die Fahrt vorzeitig über Breitengüßbach, die Höfleiner Kurve bei Bamberg nach Haßfurt weiterging. Die Stadt am Main wurde 20 Minuten früher erreicht. Nach kurzem Halt – mit erneutem Wassernehmen – stampfte die Maschine nun rund 30 Minuten vor Plan über Schweinfurt, Münnerstadt und Rentwertshausen nach Meiningen zurück. Dank freier (eingleisiger) Strecke wurde das Ziel am Abend dann knapp eine Stunde früher erreicht. Das Bild zeigt die Dampflok 50 3501 (MDV) mit dem Sonderzug Meiningen – Arnstadt – Probstzella – Meiningen auf der Mainbrücke bei Hallstadt.
Matthias Kümmel

Am 17.05.2025 fährt diese Komposition für die S-Bahn Bern bei Oberburg BE.
Am 17.05.2025 fährt diese Komposition für die S-Bahn Bern bei Oberburg BE.
Arthur Beusch

Am 17.05.2025 fährt diese Komposition für die S-Bahn Bern bei Oberburg BE.
Am 17.05.2025 fährt diese Komposition für die S-Bahn Bern bei Oberburg BE.
Arthur Beusch

Von Gera Hbf bis Gotha bespannte die PRESS 246 049-2 am 28.05.2025  den IC 2152 nach Düsseldorf Hbf, während sie bei der Durchfahrt in Neudietendorf zusehen ist.
Von Gera Hbf bis Gotha bespannte die PRESS 246 049-2 am 28.05.2025 den IC 2152 nach Düsseldorf Hbf, während sie bei der Durchfahrt in Neudietendorf zusehen ist.
Frank Thomas

Die 35 1097-1 der IGTL aus Glauchau wartete am 30.10.2021 in Neudietendorf auf den DPE 349 aus Hamburg-Harburg, um ihn dann durch den Thüringer Wald nach Eisenach zubefördern.
Die 35 1097-1 der IGTL aus Glauchau wartete am 30.10.2021 in Neudietendorf auf den DPE 349 aus Hamburg-Harburg, um ihn dann durch den Thüringer Wald nach Eisenach zubefördern.
Frank Thomas

112 006 der WFL schleppte am 13.04.25 einen BLG-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
112 006 der WFL schleppte am 13.04.25 einen BLG-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

193 750 der Cargomotion führte am 13.04.25 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Als Wagenlok wurde 745 703 mitgeschleppt.
193 750 der Cargomotion führte am 13.04.25 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Als Wagenlok wurde 745 703 mitgeschleppt.
Martin Schneider

Mit einem Kesselwagenzug am Haken rollte 388 021 der CDC am 13.04.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit einem Kesselwagenzug am Haken rollte 388 021 der CDC am 13.04.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

189 453 der akiem schleppte am 13.04.25 einen BLG-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
189 453 der akiem schleppte am 13.04.25 einen BLG-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Am 13.04.25 führte der Railpool-Vectron 6193 180 für die HSL einen Hödlmayr-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Am 13.04.25 führte der Railpool-Vectron 6193 180 für die HSL einen Hödlmayr-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

RABe 501 024-0 Giruno durchfährt am 07.03.2025 den Bahnhof Pratteln.
RABe 501 024-0 Giruno durchfährt am 07.03.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 941-7 durchfährt am 07.03.2025 den Bahnhof Pratteln.
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 941-7 durchfährt am 07.03.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

63 1200x800 Px, 30.05.2025

Lok 187 005-4 wird am 07.03.2025 in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt.
Lok 187 005-4 wird am 07.03.2025 in der Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln abgestellt.
Markus Wagner

RABe 523 039, auf der S1, durchfährt am 07.03.2025 den Bahnhof Pratteln.
RABe 523 039, auf der S1, durchfährt am 07.03.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 512 031-1 KISS durchfährt am 07.03.2025 den Bahnhof Pratteln.
RABe 512 031-1 KISS durchfährt am 07.03.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Lok 186 498-2 durchfährt am 07.03.2025 den Bahnhof Pratteln.
Lok 186 498-2 durchfährt am 07.03.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Autotransportzug mit 189 019-3 (Siemens ES64F4) unterwegs bei Ovelgünne Richtung Magdeburg-Sudenburg.

🧰 DB Cargo
🕓 11.10.2024 | 11:31 Uhr
Autotransportzug mit 189 019-3 (Siemens ES64F4) unterwegs bei Ovelgünne Richtung Magdeburg-Sudenburg. 🧰 DB Cargo 🕓 11.10.2024 | 11:31 Uhr
Clemens Kral

JumboTecs  Schnecki  eilt östlich von Ovelgünne Richtung Magdeburg-Sudenburg.
Die Universal-Stopfmaschine Unimat 08-475 4S (99 80 9424 007-9 D-JT) wurde 1999 von Plasser & Theurer gebaut.

🧰 JumboTec GmbH (Bahnbau Wels | Rhomberg Sersa Rail Group)
🕓 11.10.2024 | 12:15 Uhr
JumboTecs "Schnecki" eilt östlich von Ovelgünne Richtung Magdeburg-Sudenburg. Die Universal-Stopfmaschine Unimat 08-475 4S (99 80 9424 007-9 D-JT) wurde 1999 von Plasser & Theurer gebaut. 🧰 JumboTec GmbH (Bahnbau Wels | Rhomberg Sersa Rail Group) 🕓 11.10.2024 | 12:15 Uhr
Clemens Kral

Mit Toyotas auf einstöckigen Wagen der BLG Logistics Group AG & Co. KG bahnt sich 186 431-3 bei Ovelgünne Richtung Magdeburg-Sudenburg an.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die Rheinische Bahnpersonal- und Verkehrsgesellschaft mbH (RBP)
🕓 11.10.2024 | 12:24 Uhr
Mit Toyotas auf einstöckigen Wagen der BLG Logistics Group AG & Co. KG bahnt sich 186 431-3 bei Ovelgünne Richtung Magdeburg-Sudenburg an. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die Rheinische Bahnpersonal- und Verkehrsgesellschaft mbH (RBP) 🕓 11.10.2024 | 12:24 Uhr
Clemens Kral

187 010-4 (Lok 82) unterwegs mit Schüttgutwagen und grüßendem Tf bei Ovelgünne Richtung Helmstedt.
Viele Grüße zurück!

🧰 Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH (WLE)
🕓 11.10.2024 | 12:38 Uhr
187 010-4 (Lok 82) unterwegs mit Schüttgutwagen und grüßendem Tf bei Ovelgünne Richtung Helmstedt. Viele Grüße zurück! 🧰 Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH (WLE) 🕓 11.10.2024 | 12:38 Uhr
Clemens Kral

DB 152 038-6 mit Kesselwagen Richtung Bad Kösen, am 12.11.2023 in Naumburg (S) Hbf.
DB 152 038-6 mit Kesselwagen Richtung Bad Kösen, am 12.11.2023 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

MBB 33 + 35 am 30.09.2023 beim Eisenbahnwochenende der Mansfelder Bergwerksbahn in Hettstedt-Kupferkammerhütte.
MBB 33 + 35 am 30.09.2023 beim Eisenbahnwochenende der Mansfelder Bergwerksbahn in Hettstedt-Kupferkammerhütte.
Frank Thomas

Der ehem. Anschluss von Forbo Eurocol am 13.03.2024 in Erfurt Nord.
Der ehem. Anschluss von Forbo Eurocol am 13.03.2024 in Erfurt Nord.
Frank Thomas

LVB Leipzig__Regenwasser zeigt den tiefer gelegenen Teil einer Weiche in der Messe-Schleife an. (Auf Dauer nicht gut...).__05-2025
LVB Leipzig__Regenwasser zeigt den tiefer gelegenen Teil einer Weiche in der Messe-Schleife an. (Auf Dauer nicht gut...).__05-2025
Klaus-Erich Lisk

LVB Leipzig__Der Betrieb im Leipziger Straßenbahnnetz funktioniert auch auf den eingleisigen Abschnitten einwandfrei, hier mit NGT10 Nr.1021 auf Linie 3 beim Verlassen der Endschleife Taucha nach Leipzig.__05-2025
LVB Leipzig__Der Betrieb im Leipziger Straßenbahnnetz funktioniert auch auf den eingleisigen Abschnitten einwandfrei, hier mit NGT10 Nr.1021 auf Linie 3 beim Verlassen der Endschleife Taucha nach Leipzig.__05-2025
Klaus-Erich Lisk

LVB Leipzig__Der Betrieb im Leipziger Straßenbahnnetz funktioniert auch auf den eingleisigen Abschnitten einwandfrei, wie hier mit NGT10 Nr.1035 auf Linie 3 bei der Einfahrt in die Endschleife Taucha.__05-2025
LVB Leipzig__Der Betrieb im Leipziger Straßenbahnnetz funktioniert auch auf den eingleisigen Abschnitten einwandfrei, wie hier mit NGT10 Nr.1035 auf Linie 3 bei der Einfahrt in die Endschleife Taucha.__05-2025
Klaus-Erich Lisk

LVB Leipzig__NGT8 Nr.1149 auf dem eingleisigen Abschnitt in Mockau auf Linie 9 nach Connewitz. Typisch für Leipzig: Baum-bestandene Straßen (zu der Jahreszeit teils herrlich blühend)...__05-2025
LVB Leipzig__NGT8 Nr.1149 auf dem eingleisigen Abschnitt in Mockau auf Linie 9 nach Connewitz. Typisch für Leipzig: Baum-bestandene Straßen (zu der Jahreszeit teils herrlich blühend)...__05-2025
Klaus-Erich Lisk

LVB Leipzig__Der Betrieb im Leipziger Straßenbahnnetz funktioniert auch auf den eingleisigen Abschnitten einwandfrei, wie hier mit NGT8 Nr.1142 in Mockau auf Linie 9 nach Thekla.__05-2025
LVB Leipzig__Der Betrieb im Leipziger Straßenbahnnetz funktioniert auch auf den eingleisigen Abschnitten einwandfrei, wie hier mit NGT8 Nr.1142 in Mockau auf Linie 9 nach Thekla.__05-2025
Klaus-Erich Lisk

LVB Leipzig__Der Betrieb im Leipziger Straßenbahnnetz funktioniert auch auf den eingleisigen Abschnitten einwandfrei, wie hier mit NGT8 Nr.1149 in Mockau auf Linie 9 nach Connewitz.__05-2025
LVB Leipzig__Der Betrieb im Leipziger Straßenbahnnetz funktioniert auch auf den eingleisigen Abschnitten einwandfrei, wie hier mit NGT8 Nr.1149 in Mockau auf Linie 9 nach Connewitz.__05-2025
Klaus-Erich Lisk

332 306-0 DB & der Tender von 01 008 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.
332 306-0 DB & der Tender von 01 008 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.
Daniel

Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.
Der Tender von 01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.
Daniel

📍 Cainsdorf (Zwickau)
📅 29.05.2025 | ca. 14:30 Uhr

Seltene Fuhre am Haken: 218 469-5 vor V200.1, 151, Krokodil, tschechischer Kleinlok und Schlusswagen – alles bei bestem Wetter in Cainsdorf erwischt. Einfach nur legendär! 🚂🔥
📍 Cainsdorf (Zwickau) 📅 29.05.2025 | ca. 14:30 Uhr Seltene Fuhre am Haken: 218 469-5 vor V200.1, 151, Krokodil, tschechischer Kleinlok und Schlusswagen – alles bei bestem Wetter in Cainsdorf erwischt. Einfach nur legendär! 🚂🔥
Erik Päßler

Museumseisenbahn Hanau PKP Dampflok TKt48 160 am 17.05.25 beim Lokschuppenfest in Hanau
Museumseisenbahn Hanau PKP Dampflok TKt48 160 am 17.05.25 beim Lokschuppenfest in Hanau
Daniel Oster

Konrail 151 129-4 am 17.05.25 beim Lokschuppenfest in Hanau
Konrail 151 129-4 am 17.05.25 beim Lokschuppenfest in Hanau
Daniel Oster

Duisport Rail Siemens Vectron DualMode 248 067-1 in Hanau abgestellt über den Zaun fotografiert am 17.05.25
Duisport Rail Siemens Vectron DualMode 248 067-1 in Hanau abgestellt über den Zaun fotografiert am 17.05.25
Daniel Oster

249 037 & 038 am 20.03.25 ganz frisch aus Allach bei Hebertshausen
249 037 & 038 am 20.03.25 ganz frisch aus Allach bei Hebertshausen
Sebastian Fuchs

Brückentag - bis auf das Zeitungsaustragen stand für mich heute nichts an Arbeit an. Am Donnerstagabend wurde auf die SNCF Connect App geguckt und tatsächlich: TER 30726 mit BB 67400 und einer RRR-Garnitur. Der Plan für Freitag stand also fest. Morgens extra früh die Zeitungen verteilt, um noch einen zeitlichen Puffer zu haben, falls unterwegs etwas schiefgehen sollte. Der Puffer wurde zum Glück nicht gebraucht. Der Bahnhof Lauterbourg weist zahlreiche verkommene Gleisanlagen auf, auch Formsignale sind noch vorhanden. So ergab sich mit der ebenfalls in die Jahre gekommenen BB 67400 eine Art Endzeitstimmung. (30. Mai 2025)
Brückentag - bis auf das Zeitungsaustragen stand für mich heute nichts an Arbeit an. Am Donnerstagabend wurde auf die SNCF Connect App geguckt und tatsächlich: TER 30726 mit BB 67400 und einer RRR-Garnitur. Der Plan für Freitag stand also fest. Morgens extra früh die Zeitungen verteilt, um noch einen zeitlichen Puffer zu haben, falls unterwegs etwas schiefgehen sollte. Der Puffer wurde zum Glück nicht gebraucht. Der Bahnhof Lauterbourg weist zahlreiche verkommene Gleisanlagen auf, auch Formsignale sind noch vorhanden. So ergab sich mit der ebenfalls in die Jahre gekommenen BB 67400 eine Art Endzeitstimmung. (30. Mai 2025)
Leonhard Groß

BB 67515 ist soeben mit dem TER 30726 in Lauterbourg angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt als TER 30735 (30. Mai 2025)
BB 67515 ist soeben mit dem TER 30726 in Lauterbourg angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt als TER 30735 (30. Mai 2025)
Leonhard Groß

Unser Zug von Inverness nach Thurso wartet in Lairg die Einfahrt des Gegenzuges ab. Lairg, 7.5.2025
Unser Zug von Inverness nach Thurso wartet in Lairg die Einfahrt des Gegenzuges ab. Lairg, 7.5.2025
Markus Gmür

Willkommen in Thurso, dem nördlichsten Bahnhof in Grossbritannien! Dieseltriebwagen 158712 ist soeben von Wick angekommen (einer Stichstrecke an die Ostküste), wechselt hier die Fahrrichtung und fährt dann südwärts nach Inverness. Thurso, 7.5.2025
Willkommen in Thurso, dem nördlichsten Bahnhof in Grossbritannien! Dieseltriebwagen 158712 ist soeben von Wick angekommen (einer Stichstrecke an die Ostküste), wechselt hier die Fahrrichtung und fährt dann südwärts nach Inverness. Thurso, 7.5.2025
Markus Gmür

Schönes Dampflok-Gemälde hinter den beiden nördlichsten Prellböcken Grossbritanniens. Thurso, 7.5.2025
Schönes Dampflok-Gemälde hinter den beiden nördlichsten Prellböcken Grossbritanniens. Thurso, 7.5.2025
Markus Gmür

Wird für die Abfahrt ab diesem Signal je einmal eine Fahrberechtigung erteilt? Gesehen in Thurso, dem nördlichsten Bahnhof Grossbritanniens. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus gemacht.  Thurso, 7.5.2025
Wird für die Abfahrt ab diesem Signal je einmal eine Fahrberechtigung erteilt? Gesehen in Thurso, dem nördlichsten Bahnhof Grossbritanniens. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Thurso, 7.5.2025
Markus Gmür

Dieseltriebwagen 158712 von Wick fährt in Thurso ein, wendet dort die Fahrrichtung und fährt dann nach Inverness. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Thurso, 7.5.2025
Dieseltriebwagen 158712 von Wick fährt in Thurso ein, wendet dort die Fahrrichtung und fährt dann nach Inverness. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Thurso, 7.5.2025
Markus Gmür

Blick in den hinteren Führerstand von Dieseltriebzug 158712 während des Abwartens des Gegenzuges. Lairg, 7.5.2025
Blick in den hinteren Führerstand von Dieseltriebzug 158712 während des Abwartens des Gegenzuges. Lairg, 7.5.2025
Markus Gmür

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Detailfotos / Führerstände, Schottland Rundreise, Mai 2025

53 997x1200 Px, 30.05.2025

403 029 war am 11.04.2025 als ICE 721 von Essen nach München unterwegs. Bei Bad Weilbach fuhr der Zug über die Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main.
403 029 war am 11.04.2025 als ICE 721 von Essen nach München unterwegs. Bei Bad Weilbach fuhr der Zug über die Schnellfahrstrecke Köln - Rhein/Main.
Michael Brunsch

Zuglaufschild der EC45, 19.01.2025
Zuglaufschild der EC45, 19.01.2025
Daniel W

Polen / Sonstiges / Zuglaufschilder

57 1200x674 Px, 30.05.2025





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