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Prächtig in Szene gesetzt und top gepflegt sind die Ausstellungsstücke in der Haupthalle der Train World.Allerdingds ist es relativ dunkel und es wird viel mit Lichteffekten gearbeitet.

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Prächtig in Szene gesetzt  und top gepflegt sind die Ausstellungsstücke in der Haupthalle der Train World.Allerdingds ist es relativ dunkel und es wird viel mit Lichteffekten gearbeitet. Dies verbreitet ein tolles Flair, welches man nicht durch Blitzlicht stören sollte. Ein kleines Stativ ist angebracht, da nicht zur Hand musste es durch ein Brillenetuie und ein Mikrofasertuch ersetzt werden, zum Einsatz kam eine
Canon Festbrennweite und der Sebstauslöser mit 2 Sekunden Verszögerung, Reihenaufnahme 3x mit etwas variierten Belichtungsmodi. Train World Brüssel 16.06.2018 11:24 Uhr.

Prächtig in Szene gesetzt und top gepflegt sind die Ausstellungsstücke in der Haupthalle der Train World.Allerdingds ist es relativ dunkel und es wird viel mit Lichteffekten gearbeitet. Dies verbreitet ein tolles Flair, welches man nicht durch Blitzlicht stören sollte. Ein kleines Stativ ist angebracht, da nicht zur Hand musste es durch ein Brillenetuie und ein Mikrofasertuch ersetzt werden, zum Einsatz kam eine
Canon Festbrennweite und der Sebstauslöser mit 2 Sekunden Verszögerung, Reihenaufnahme 3x mit etwas variierten Belichtungsmodi. Train World Brüssel 16.06.2018 11:24 Uhr.

Siegfried Heße 17.06.2018, 476 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2018:06:16 11:24:42, Belichtungsdauer: 1/4, Blende: 63/10, ISO3200, Brennweite: 40/1

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Nachbildung der 'LE BELGE', der ersten Dampflok Belgiens, aufgenommen aus ungewohnter Perspektive im Museum Train World in Brüssel. Brüssel, 8.3.2023
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Markus Gmür

Entgleist? Nein, spezielle Darstellung eines Güterwagens im Museum Train World in Brüssel. Brüssel, 8.3.2023
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Markus Gmür

Museum Train World Brüssel: Originelle Darstellung bezüglich der Ausstellung 'Animalia'. Brüssel, 8.3.2023
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Markus Gmür

Froschblick auf der 5512 ins SCM Hauptquartier Maldegem am 6 Mai 2023 während das Dampfwochenende. Sechs Dieselloks der Reihe 55 wurden aus Rettungsloks für liegengebliebene TGVs und EuroStar Züge reserviert und bekamen das für Hochgeschwindichkeitsstrecken in Belgien übliche TVM-Sicherheitssystem -und das heutigen Farbenschema angemessen. Anfang 2023 stellte die SNCB die TVM 55er ausser Dienst. Train World in Schaerbeek hat die 5512 behalten und setzt diese heute als Schlepplok ein.
Froschblick auf der 5512 ins SCM Hauptquartier Maldegem am 6 Mai 2023 während das Dampfwochenende. Sechs Dieselloks der Reihe 55 wurden aus Rettungsloks für liegengebliebene TGVs und EuroStar Züge reserviert und bekamen das für Hochgeschwindichkeitsstrecken in Belgien übliche TVM-Sicherheitssystem -und das heutigen Farbenschema angemessen. Anfang 2023 stellte die SNCB die TVM 55er ausser Dienst. Train World in Schaerbeek hat die 5512 behalten und setzt diese heute als Schlepplok ein.
Leonardus Schrijvers





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