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(Eisenbahn-)Welten liegen zwischen den blinkenden Andreaskreuzen der Deutschen Reichsbahn und dem von ihnen eingerahmten Ks-Vorsignal der Deutschen Bahn AG am Bahnübergang "Uelzener Straße" in

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(Eisenbahn-)Welten liegen zwischen den blinkenden Andreaskreuzen der Deutschen Reichsbahn und dem von ihnen eingerahmten Ks-Vorsignal der Deutschen Bahn AG am Bahnübergang  Uelzener Straße  in Salzwedel. Andreaskreuze und Signal haben gemeinsam, dass sie fünf Wochen nach Entstehen dieser Aufnahme vom 23.08.2002 ihre Daseinsberechtigung verloren, da der Gesamtverkehr auf der KBS 301 (Salzwedel–Oebisfelde) eingestellt wurde.

(Eisenbahn-)Welten liegen zwischen den blinkenden Andreaskreuzen der Deutschen Reichsbahn und dem von ihnen eingerahmten Ks-Vorsignal der Deutschen Bahn AG am Bahnübergang "Uelzener Straße" in Salzwedel. Andreaskreuze und Signal haben gemeinsam, dass sie fünf Wochen nach Entstehen dieser Aufnahme vom 23.08.2002 ihre Daseinsberechtigung verloren, da der Gesamtverkehr auf der KBS 301 (Salzwedel–Oebisfelde) eingestellt wurde.

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 01.09.2014, 566 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das ehem. Gleis zur Tongrube in Erfurt, am 21.03.2024. Hier zusehen am BÜ am Mittelhäuser Tonweg.
Das ehem. Gleis zur Tongrube in Erfurt, am 21.03.2024. Hier zusehen am BÜ am Mittelhäuser Tonweg.
Frank Thomas

Die Reste vom Bahnübergang am Mittelhäuser Tonweg in Erfurt, am 21.03.2024. Das Gleis führte früher von Erfurt Nord bis zur Tongrube am Roten Berg.
Die Reste vom Bahnübergang am Mittelhäuser Tonweg in Erfurt, am 21.03.2024. Das Gleis führte früher von Erfurt Nord bis zur Tongrube am Roten Berg.
Frank Thomas





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