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BR 85, von 1932-33 wurden 10 Stück für die Steilstrecke Höllental/Schwarzwald von Henschel in Kassel gebaut, es war die längste, schwerste und stärkste Einrahmen-Tenderlok der Deutschen Reichsbahn,

(ID 440625)

BR 85, einzig erhaltene Lok dieser Baureihe, nicht betriebsfähig, abgestellt im Bahnbetriebswerk Freiburg/Breisgau,

Vom Bahnsteig 1 des Bahnhofs Bremgarten sieht mann gegenüber den Be 4/8 24 vor dem Betriebswerk am 06/09/10.

Deutschland / Dampfloks / BR 85

BR 85,
von 1932-33 wurden 10 Stück für die Steilstrecke Höllental/Schwarzwald von Henschel in Kassel gebaut, es war die längste, schwerste und stärkste Einrahmen-Tenderlok der Deutschen Reichsbahn, Ausmusterung 1961, 133t Dienstgewicht, 1500PSi, 3-Zylinder, 80Km/h, alle Maschinen waren in Freiburg beheimatet, einzig erhaltenes nicht betriebsfähiges Exemplar,

BR 85,
von 1932-33 wurden 10 Stück für die Steilstrecke Höllental/Schwarzwald von Henschel in Kassel gebaut, es war die längste, schwerste und stärkste Einrahmen-Tenderlok der Deutschen Reichsbahn, Ausmusterung 1961, 133t Dienstgewicht, 1500PSi, 3-Zylinder, 80Km/h, alle Maschinen waren in Freiburg beheimatet, einzig erhaltenes nicht betriebsfähiges Exemplar,

rainer ullrich 08.09.2010, 3797 Aufrufe, 0 Kommentare

Der BDe 4/4 10 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Bremgarten am 06/09/10.

Vom Bahnsteig 1 des Bahnhofs Bremgarten sieht mann gegenüber den Be 4/8 24 vor dem Betriebswerk am 06/09/10.

BR 85, von 1932-33 wurden 10 Stück für die Steilstrecke Höllental/Schwarzwald von Henschel in Kassel gebaut, es war die längste, schwerste und stärkste Einrahmen-Tenderlok der Deutschen Reichsbahn,

BR 85, einzig erhaltene Lok dieser Baureihe, nicht betriebsfähig, abgestellt im Bahnbetriebswerk Freiburg/Breisgau,

231.065 auf dem Weg nach Sibiu in den tiefen der Karparten.

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

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Wettergeschützt steht hier die schwere Tenderlok 85007 am 15.10.1994 im BW Freiburg. Einst war sie Zuglok auf der Höllentalbahn.

Wettergeschützt steht hier die schwere Tenderlok 85007 am 15.10.1994 im BW Freiburg. Einst war sie Zuglok auf der Höllentalbahn. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 85

 503 1044x656 Px, 29.07.2018

44 0093-3, 85 1049-9, 01 1531-1 und 50 3688-4 zu sehen am 20.09.2014 beim BW-Fest in Arnstadt

44 0093-3, 85 1049-9, 01 1531-1 und 50 3688-4 zu sehen am 20.09.2014 beim BW-Fest in Arnstadt 
Alexander Hertel

Deutschland / Dampfloks / BR 01 · DB 001 · DR 01.20, Deutschland / Dampfloks / BR 44 · DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dampfloks / BR 50 · DB 050-053 · DR 50.1-31, Deutschland / Dampfloks / BR 85

 1334  4 1200x884 Px, 22.09.2014 

Rückansicht der Höllental-Lok 85 007.

Rückansicht der Höllental-Lok 85 007. 
Philipp Sucher

Deutschland / Dampfloks / BR 85

 1804 680x1024 Px, 15.05.2012 

Zylinder und Kreuzkopf der in Freiburg abgestellten 85 007.

Zylinder und Kreuzkopf der in Freiburg abgestellten 85 007. 
Philipp Sucher

Deutschland / Dampfloks / BR 85

 1634 1024x791 Px, 15.05.2012 

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Beschilderung/Beschriftung am Führerhaus der 85 007.

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Die einzigste überlebende Dampflok (85 007) der Baureihe 85 steht seit dem 06.

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