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442 242 ist am 27.05.2013 als S 39627 aus Roth im Endbahnhof Feucht angekommen und wird gleich in den Ausweichstutzen wegsetzen um das Bahnsteiggleis für die nächste S-Bahn frei zu machen.

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442 242 ist am 27.05.2013 als S 39627 aus Roth im Endbahnhof Feucht angekommen und wird gleich in den Ausweichstutzen wegsetzen um das Bahnsteiggleis für die nächste S-Bahn frei zu machen. Am 26. & 27.05.13 kam es auf Grund von hohem Schadstand bei den Elloks der BR143 kurzfristig zu einem Einsatz eines ET442 auf der Nürnberger S2 um die Zugleistungen nicht ausfallen lassen zu müssen, üblicher Weise verkehrt hier die BR143 mit X-Wagengarnituren.

442 242 ist am 27.05.2013 als S 39627 aus Roth im Endbahnhof Feucht angekommen und wird gleich in den Ausweichstutzen wegsetzen um das Bahnsteiggleis für die nächste S-Bahn frei zu machen. Am 26. & 27.05.13 kam es auf Grund von hohem Schadstand bei den Elloks der BR143 kurzfristig zu einem Einsatz eines ET442 auf der Nürnberger S2 um die Zugleistungen nicht ausfallen lassen zu müssen, üblicher Weise verkehrt hier die BR143 mit X-Wagengarnituren.

Patrick Dankwart 29.05.2013, 609 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:05:27 14:02:29, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 47.00 (47/1)

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Marcus Haffner 03.06.2013 00:50

Gott bewahre, aber warum werden denn die Hamster nicht gleich planmäßig bei uns auf der S2 eingesetzt?
Ich mag ja die Dinger nicht besonders, deshalb wäre es mal interessant zu wissen, wie lange ich noch das S-Bahn fahren genießen kann... ;-)
Viele Grüße aus Roth
Marcus





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