. Nochmals viel Rosenkohl - ... und eine S-Bahn im Hintergrund

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(ID 984441)

Mit dem abendlichen Personenzug nach St.

1099 002-6 der Mariazellerbahn (noch mit altem Nummernschild) im Juni 1991 im Bahnhof Erlaufklause.

An unserer Strecke (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

. Nochmals viel Rosenkohl -

... und eine S-Bahn im Hintergrund. Bei Weinstadt-Endersbach im Remstal.

15.12.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 17.12.2016, 250 Aufrufe, 2 Kommentare

101 108-9 mit IC 2373(Stralsund-Karlsruhe)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.17.12.2016

Im Juni 1991 wartet die 1099 013-3 der Mariazellerbahn im Bahnhof Mitterbach eine Zugkreuzung mit der aus St.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 17.12.2016 18:58

Hallo Matthias,
ein ganz wunderbares Bild, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.12.2016 05:53

Danke Armin,

auch hier hätte ich die S-Bahn noch weiter fahren lassen sollen. So kommt der Pantograf dem Oberleitungsmast gefährlich nahe. Auch hätte das Gesamtbild stimmiger gewirkt mit der Bahn weiter vorne.

lg Matthias

Die S3 mit einem langzug 430 nach Stuttgart Vaihingen! Aufgenommen am 26.03.2024 in Nellmersbach. 
Kim Hummel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

 50 1200x750 Px, 21.04.2024 

423 012 und 423 021 als S6 nach Weil der Stadt. Aufgenommen am 20.4.24 in Zuffenhausen 
Kim Hummel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790 S.-Zuffenhausen – Stuttgart tief – S.-Rohr Stammstrecke

 73 1200x750 Px, 21.04.2024 

Noch fahren die Züge über die alte Neckarbrücke - ... und ob sie ab 2025 die neue Brücke befahren ist inzwischen fraglich. Die Fertigstellung von Stuttgart 21 wird sich voraussichtlich verzögern. Noch ist es nicht offiziell, aber es zeichnet sich inzwischen ab. Vielleicht gibt es 2025 ein Teilinbetriebnahme für ICE Züge Mannheim - München. Dann gäbe es vorübergehend die sogenannte Kombilösung mit Durchgangsbahnhof für schnelle Züge und Kopfbahnhof für den Regionalverkehr und weiteren Fernverkehr. Dies wäre vielleicht die besser Lösung gewesen. In Frankfurt am Main wird in diese Richtung aktuell geplant. Auf dem Bild ist ein S2-Langzug nach Schorndorf kurz vor dem Bahnhof Bad Cannstatt und dahinter ein parallel fahrende Flirt 3-Zug zu sehen. 11.03.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 94 1200x768 Px, 18.03.2024 

Bisher besteht nur ein provisorischer Gleisanschluss - ... vom Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt zur neuen Neckarbrücke. Um die Gleise endgültig an die vorhandenen anzuschließen müssen auf dieser Seite des Bahnhofes sämtliche Gleis in eine neue Lage gebracht werden. Das wird vermutlich nicht ohne Betriebsunterbrechungen gehen. 11.03.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

 106 1200x726 Px, 18.03.2024 