Da hilft alles nix, auch die Loks eines Sonderzuges brauchen zwischendurch mal Wasser! Während dieses Vorgangs bereitet man sich am Vormittag des ...

Da hilft alles nix, auch die Loks eines Sonderzuges brauchen zwischendurch mal Wasser! Während dieses Vorgangs bereitet man sich am Vormittag des 17.06.2017 hier im Bahnhof Dippoldiswalde auf die

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Na mei Gleener, willsde ooch ma`drehn? Kleine Szene im Bahnhof Dippoldiswalde, aufgenommen im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der

Kaum sind 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 mit ihrem Sonderzug zur Streckeneröffnung Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf auf Gleis 1 im Dippoldiswalder Bahnhof zum Stehen gekommen, beginnt auch

Da hilft alles nix, auch die Loks eines Sonderzuges brauchen zwischendurch mal Wasser! Während dieses Vorgangs bereitet man sich am Vormittag des 17.06.2017 hier im Bahnhof Dippoldiswalde auf die offizielle Übergabe des wiederaufgebauten Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf vor (rechts bringt gerade ein Techniker seine mobile Verstärkeranlage in Stellung), welcher im August 2002 durch eine verheerende Hochwasserkatastrophe, wie fast die gesamte Strecke, zu großen Teilen zerstört wurde. Wie schlimm dieses Hochwasser war, kann man sich eventuell vorstellen, wenn man weiß, daß damals im Osterzgebirge innerhalb kürzester Zeit 136 Liter Regen auf den Quadratmeter niedergegangen waren!

Michael Edelmann 19.06.2017, 157 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2017:06:17 11:01:16, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/10.0, ISO250, Brennweite: 24.00 (24/1)

Noch ein kleines Stück, ein kurzes Quietschen und der Eröffnungssonderzug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn kommt am 17.06.2017 auf Gleis 1 im Bahnhof

99 1734 und 99 1793 mit dem aus 11 Wagen bestehenden Sonderzug zur Wiedereröffnung des Streckenabschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf, am 17.06.2017 im Bahnhof Dippoldiswalde, kurz vor der

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Plandampf auf der Strecke Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf (Weißeritztalbahn), hier mit 99 1793-1 (ex DB 099 756-9, ex DR 99 793) bei Ausfahrt aus Cossmannsdorf kurz vor Einfahrt in den Rabenauer Grund, 15.12.2022 
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Unternehmen / Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH, Annaberg-Buchholz ·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

 122 1200x675 Px, 16.12.2022 

Rollbockverkehr auf der Weißeritztalbahn, hier die VII K Altbau 99 1747-7 (ex 99 747, ex DB 099 727-0) bei Einfahrt in Dippoldiswalde bergwärts von Freital Hainsberg kommend - Scan einer Postkarte von Bild und Heimat, Reichenbach aus DDR-Zeit - Scans von Postkarten veröffentliche ich nur mit unwiederbringlichen Motiven und dies dürfte so eines sein 
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

 264  2 1195x847 Px, 20.05.2022 

Neubau VII K Lok 99 1793-1 (Reichsbahn-EDV-Nr.) ex 99 793, Baujahr 1956, (ab 1.1.1992 DB-Nr. 099 756-9) mit der Weißeritztalbahn nach Kipsdorf bei Verlassen der Station Freital-Coßmannsdorf kurz vor Einfahrt in den Rabenauer Grund, 02.03.2022 
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

 230 1200x900 Px, 23.03.2022 