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HAMBURG, 15.03.2018, Wagen 180-4 als U-Bahnlinie U1 nach Großhansdorf/Ohlstedt bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Trabrennbahn

(ID 1078419)
HAMBURG, 15.03.2018, Wagen 223-1 als U-Bahnlinie U1 nach Norderstedt Mitte bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Trabrennbahn
HAMBURG, 15.03.2018, U-Bahnhof Trabrennbahn (U-Bahnlinie U1)



HAMBURG, 15.03.2018, Wagen 180-4 als U-Bahnlinie U1 nach Großhansdorf/Ohlstedt bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Trabrennbahn

HAMBURG, 15.03.2018, Wagen 180-4 als U-Bahnlinie U1 nach Großhansdorf/Ohlstedt bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Trabrennbahn

Reinhard Zabel 12.04.2018, 69 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hamburg am 17.7.2018, U-Bahnhof Farmsen: ausfahrender DT4 Richtung Volksdorf/Walddörfer, links die Gleise in die Abstellanlage /
Hamburg am 17.7.2018, U-Bahnhof Farmsen: ausfahrender DT4 Richtung Volksdorf/Walddörfer, links die Gleise in die Abstellanlage /
Harald Schmidt

Hamburg am 5.7.2018: Blick vom Busbahnhof auf die teilweise neue Einfahrtsituation der Abstellanlage Billstedt. Hinter der Brücke, zwischen den Stationen Billstedt und Legienstraße, wird eine neue U-Bahnwerkstatt mit anschließender Wagenwaschhalle gebaut, Inbetriebnahme soll 2019 erfolgen /
Hamburg am 5.7.2018: Blick vom Busbahnhof auf die teilweise neue Einfahrtsituation der Abstellanlage Billstedt. Hinter der Brücke, zwischen den Stationen Billstedt und Legienstraße, wird eine neue U-Bahnwerkstatt mit anschließender Wagenwaschhalle gebaut, Inbetriebnahme soll 2019 erfolgen /
Harald Schmidt

Ein seltener Anblick: zwei der letzten bei der HHA verbliebenen DT3E Einheiten auf dem Viadukt zwischen Baumwall und Rödingsmarkt der Linie U3 am 13.7.2018. Der DT3 wurde auf dieser Linie fast komplett durch den DT5 ersetzt.
Ein seltener Anblick: zwei der letzten bei der HHA verbliebenen DT3E Einheiten auf dem Viadukt zwischen Baumwall und Rödingsmarkt der Linie U3 am 13.7.2018. Der DT3 wurde auf dieser Linie fast komplett durch den DT5 ersetzt.
Harald Schmidt

Hamburg am 15.5.2018: Mönckedammfleet, über diese steile (1:20,7 / 48,3 0/00) und S-kurvige Rampe (71 und 83,5 m Radius) kommt dieser Zug (DT5) der Linie U3 von der hochgelegenen Station Rödingsmarkt um in den Tunnel zur Station Rathaus zu fahren /
Hamburg am 15.5.2018: Mönckedammfleet, über diese steile (1:20,7 / 48,3 0/00) und S-kurvige Rampe (71 und 83,5 m Radius) kommt dieser Zug (DT5) der Linie U3 von der hochgelegenen Station Rödingsmarkt um in den Tunnel zur Station Rathaus zu fahren /
Harald Schmidt





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