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Die ehemaligen Schrottzüge nach Italien haben sich hin zu gemischten Güterzügen entwickelt.

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Die ehemaligen Schrottzüge nach Italien haben sich hin zu gemischten Güterzügen entwickelt. Nun werden auch Stahl, Neuwagen oder nässeempfindliche Güter mit ihnen transportiert. Am 27. September 2018 konnte ich 151 018 mit dem DGS 44129 am Bü Vogl fotografieren.

Die ehemaligen Schrottzüge nach Italien haben sich hin zu gemischten Güterzügen entwickelt. Nun werden auch Stahl, Neuwagen oder nässeempfindliche Güter mit ihnen transportiert. Am 27. September 2018 konnte ich 151 018 mit dem DGS 44129 am Bü Vogl fotografieren.

Christoph Schneider 12.01.2019, 78 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nicht ganz durchgängig beladen, dafür umso attraktiver bespannt war am 27. September 2018 der DGS 43115 nach Verona Q.E.: 139 312 beförderte den Zug des kombinierten Ladungsverkehres zwischen München Ost Rbf und Kufstein. Bei Kirnstein im Inntal konnte ich diese Leistung mit dem imposanten Heuberg im Bildhintergrund ablichten.
Nicht ganz durchgängig beladen, dafür umso attraktiver bespannt war am 27. September 2018 der DGS 43115 nach Verona Q.E.: 139 312 beförderte den Zug des kombinierten Ladungsverkehres zwischen München Ost Rbf und Kufstein. Bei Kirnstein im Inntal konnte ich diese Leistung mit dem imposanten Heuberg im Bildhintergrund ablichten.
Christoph Schneider

Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich am 27. September 2018 auch noch den TEC 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q. E. ablichten. Der aufgrund seiner Beladung leicht zu identifizierende Zug - es sind ausschließlich Auflieger der Speditionen paneuropäischen und Terratrans - wurde an diesem Tage von einem Tandem bestehend aus 185 661 und 665 bis zum Bahnhof Brenner befördert.
Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich am 27. September 2018 auch noch den TEC 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q. E. ablichten. Der aufgrund seiner Beladung leicht zu identifizierende Zug - es sind ausschließlich Auflieger der Speditionen paneuropäischen und Terratrans - wurde an diesem Tage von einem Tandem bestehend aus 185 661 und 665 bis zum Bahnhof Brenner befördert.
Christoph Schneider

Der Neuwagen-Transport GAG 48867 von München Nord nach Verona Q.E. wurde am 27. September 2018 von der 186 444 bespannt. Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich den mit Fahrzeugen aus dem Hause Volkswagen beladenen Zug erneut aufnehmen. In Kufstein hat dieser zusätzliche Traktionsleistung in Form von 139 213 erhalten. Leider nicht führend, es ist aber nachvollziehbar, warum die Einheits-E-Lok an zweiter Stelle lief - so konnte die 186 die 139 am Bahnhof Brenner einfach wieder in den Wechselstrombereich zurück stossen.
Der Neuwagen-Transport GAG 48867 von München Nord nach Verona Q.E. wurde am 27. September 2018 von der 186 444 bespannt. Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich den mit Fahrzeugen aus dem Hause Volkswagen beladenen Zug erneut aufnehmen. In Kufstein hat dieser zusätzliche Traktionsleistung in Form von 139 213 erhalten. Leider nicht führend, es ist aber nachvollziehbar, warum die Einheits-E-Lok an zweiter Stelle lief - so konnte die 186 die 139 am Bahnhof Brenner einfach wieder in den Wechselstrombereich zurück stossen.
Christoph Schneider

Der Neuwagen-Transport DGS 48867 von München Nord nach Verona Q.E. wurde am 27. September 2018 von der 186 444 bespannt. Der mit Fahrzeugen aus dem Hause Volkswagen beladene Zug fand bei Niederaudorf im Inntal seinen Weg auf den Speicherchip.
Der Neuwagen-Transport DGS 48867 von München Nord nach Verona Q.E. wurde am 27. September 2018 von der 186 444 bespannt. Der mit Fahrzeugen aus dem Hause Volkswagen beladene Zug fand bei Niederaudorf im Inntal seinen Weg auf den Speicherchip.
Christoph Schneider





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